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鬥湖方向，一支百餘人的日軍正在濕潤的道路上快速行軍。
隊伍最前麵的則是十幾個騎著自行車的日軍，腰間背著槍，兩隻腳用力地蹬著踏板。
因為如今是婆羅洲的雨季，因此道路上泥濘不堪，這十幾個日軍騎的自行車也到處都是泥巴。
而在自行車隊伍後麵，則是跑步前進的日軍和部分偽軍。
偽軍並不多，可能也就三四十個人。
這些偽軍也基本都是當地人，基本都是當地土著。
在日軍來之前，他們可能還是英國人指揮的殖民軍部隊或者警察這些。
如今又搖身一變，成了日軍的狗腿子。
沒辦法，日軍並不怎麼敢用華人。
這邊的華人抗日熱情太高，之前給重慶政府捐款，基本上人人都捐過，多少不一。
這種情況下，日軍還得防備這些華人啥時候就拿起武器反抗。
在南洋生活了幾十上百年、甚至更久的華人可能反抗的鬥誌不高，但最近一二十年才來的華人，那就不一定了。
北婆羅洲這邊，可有不少是國內鬥爭失敗過來避難的。
整個這個日偽軍隊伍，大約日軍有七八十人，偽軍則有三四十人。
代步工具除了那十幾輛自行車外，就是一輛偏三輪，這也是日軍中比較常見的交通工具。
彆看日本海軍能造航母和戰列艦，但日本的工業能力趕歐美強國還是有些差距的。
後世製霸全球數十年的日係車，此時都還是渣渣。
豐田和日產此時已經成立，也在生產汽車、坦克和裝甲車這些，但是性能一般，產量很低。
本田此時都還是個空氣，因為沒成立。
日係車就算是後世暢銷全球，靠的也不是質量多好，更多還是靠價格低廉打下的市場。
就像美軍此時用吉普車作為軍用代步車，而日軍卻隻能用偏三輪。
關鍵是這成本還不見的比美國的威利斯吉普車便宜。
但對於日軍來說，製造簡單、實用性較高的偏三輪就成了最普遍的軍用車，甚至是日軍佐官也都隻能配這種偏三輪。
眼前乘坐偏三輪的自然不是佐官，而是一個日軍中尉，職務是中隊長。
之所以其可以坐偏三輪，主要還是因為這不算是軍官配車，而是軍隊的。
不過在鬥湖這邊的日軍最高指揮官，是個少佐，卻有一輛比較不錯的轎車。
但那也不是軍官配車，而是日軍從英國人那裡繳獲的。
是英國轎車，並不差，比日軍給師團長配的奔馳轎車都還好。
畢竟在這個年代，論享受，還真不見得比得過作為老牌霸主的英國佬。
這支日偽軍的行進速度並不慢，或許是覺得種植園那邊距離鬥湖很近，不會有太多的遊擊隊出沒。
也或許是覺得就算有數量不少遊擊隊，他們這些人也能對付。
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畢竟遊擊隊麵對正規軍，戰鬥力還是有著不小的差距。
隨著一聲槍響，突然從一側的山林中扔出來不少手榴彈。
一時間就把這股日偽軍弄得狼狽不堪，隨即便是各種槍聲大作。
“什麼玩意，這手榴彈怎麼沒炸？”
一名遊擊隊士兵看到自己扔出去的手榴彈沒動靜，氣得罵了一句。
“阿生，你不會把手榴彈給弄潮濕了吧？這種木柄手榴彈很怕潮的，肯定是你沒保管好。”
“還是那種卵形手榴彈好用。”
再試了一顆手榴彈，發現還是啞彈，阿生氣得就不再用手榴彈，轉而拿起槍開始射擊。
這木柄手榴彈是軍管會自己組織人手生產的。
他們倒是想生產卵型手榴彈，可沒有那麼多鋼鐵。
因此隻能就地取材，生產木柄手榴彈。
就連炸藥這些，也多以黑火藥為主。
木柄手榴彈威力本來就小，如今又沒合適的炸藥，威力就更小了。
即便如此，軍管會還是下令生產。