它是人類在星際貿易之中的核心艦船，隻要能好好的拉上幾年的貨，成本就能打平了，後麵都是賺的。
過去，聯盟能夠建造的最大的運輸艦，是鯨級。那玩意兒，裝載量也就巨腹的十分之一而已，在大規模運輸的情況下，成本還是比巨腹高的。
有了這東西，後續聯盟搞跨星區的經濟共同體，會更容易一些。不然，一直靠著顧氏商行的船隻存量肯定是靠不住的。
顧氏商行的規模，頂住天馬星區內部的運輸需求，頂住現在向前線戰爭的運輸需求，已經快到極限了。再要兼顧起對七馬一體化之後，所需要的大量運輸需求，幾乎是不可能的。
聯盟的造船廠已經開到冒煙了，除了軍艦之外，各種民用船隻也在造。實際上，現在兩大造船廠，哪怕算上紫馬星區的百碩星的那個小造船廠，各方都在吵。海軍要民用船塢也給他們造軍艦，哪怕造不出來正經軍艦，造武裝商船也要整；
聯盟的政府單位和商隊，在努力拉扯，聯盟還得運轉，你們軍隊打仗也得後方生產。原料的運輸、商品的運輸……這些民用船隻都是工業製造的血管。可以為戰爭讓步，讓一些產能出去造武裝商船幫你們海軍運東西、打仗，但是彆真的一點不給留。
兩邊打嘴仗沒少打到顧航這裡來。
而現在，在新建巨腹運輸船之後，這個問題不能說被解決，但至少很大程度被緩解了。巨腹的建造船塢，隻能拿來製造它們，畢竟太大了；拿來造大軍艦也不行，因為缺乏足夠的技術標準。並且，生產出一艘巨腹，其的運輸量就是鯨級的十倍，一艘頂十艘，能讓聯盟的‘血管’，變得通暢許多。
而第二件精英級科技，是【主宰級騎士機甲】
它的體型比遊俠級大了許多，甚至接近了戰犬級泰坦的程度；其戰力，也同樣可以對標戰犬。雖然有一點點差距，但是卻比戰犬級泰坦了靈活——畢竟，它隻需要一個人操作，而不像是戰犬級泰坦那樣，需要一個操作組。
然而，它的造價也非常昂貴，從遊俠級騎士的七十萬，直接飆升五倍，達到了三百五十萬。
這比戰犬級泰坦還要更貴了，畢竟戰犬隻要兩百三十萬。
它當然是好東西，對於很多騎士世界來說，主宰級騎士機甲是珍寶。一名騎士就能駕駛這麼大一台機器，有對標戰犬級泰坦的實力。
但是對聯盟來說，卻稍顯雞肋。
那些騎士世界的騎士家族，對這玩意兒有情懷，聯盟又沒有。戰犬又便宜，戰力還高一點，差的那點靈活性在正麵戰場上的價值不如多放一塊裝甲板，畢竟人家真要搞炮火覆蓋，十幾米的泰坦也好，騎士機甲也罷，靈活性高那一點點有錘子用，該被轟還是被轟。
顧航想不到把產能分配給主宰騎士，而不是分配給戰犬的理由。
當然了，戰犬的擴產速度總歸也是有限的。在實在擴大產能跟不上的時候，拉幾條主宰的生產線出來，也不是不行。而且，既然其存在一定的象征意義，聯盟也可以用此，來籠絡境內的一些有騎士文化的封建世界。
黑箭星當然就是個最典型的例子。
而除了黑箭星之外，在鐵馬星區的鐵翼星，和邊馬星區的聚雪7號、紫馬星區的紫嶽3號，這三個世界也是典型的有騎士傳統的封建世界。當聯盟同時擁有了遊俠級和主宰級騎士的製造能力之後，對於這些世界的控製力就能夠大為上升。
這些騎士世界裡的領主們，跟擁有統一政府的行星還不太一樣。真給逼急了，那些騎士老爺們還真能跟你倔到底，宰幾個人、搞政變的用處不會很大，畢竟人家連中央政府都沒有，就是一個個的騎士家族。想要硬著收服，恐怕就得像是黑箭星那樣，打上一場。
那肯定不劃算。
政治手段、貿易手段、經濟控製，這些才會更可靠一些。
相關的手段，聯盟的政府、外交部，都已經用上了。而主宰級騎士的製造能力，會顯著的讓聯盟的各類手段，在這些騎士星球上都變得更有效果。
從這個角度來看，主宰級騎士機甲就有著戰犬泰坦無法比擬的優勢了。
……
至於另外還有兩項科技，一個精英級一個進階級，則都是民用科技。
進階級的是一種建築工程車，精英級的是一種改進的農業種植機器，適合大規模種植園使用。
民用科技也很好，發展經濟需要它們。
顧航對於這一次抽獎的收獲，還是挺滿意的。
雖然，花費了足足七十萬點恩賜，但是每一樣都是可以算是好東西。
這些科技，也將會在未來兩年聯盟的發展中，成為強有力的發動機。
而這兩年的時間，過得也很快。
本章完