寧波府象山縣石浦港，是中國四大漁港之一，也是海上絲綢之路的起點之一。
朱元璋閉關鎖國時，留下了幾個港口造船備倭。
石浦港因其優越的自然環境、重要的戰略位置，成為其中之一。
在確定開海政策之後，朱元璋進一步擴大了造船廠，並在原造船廠的基礎上組建了專門的衙門。
如青州提舉司、寧波提舉司、泉州提舉司，專門負責造船工作。
提舉司設提舉一名，為正七品。
寧波提舉司負責浙江一帶的造船工作，主要辦公地點就是石浦港。
此時在石浦港的碼頭，停靠著四艘外型相似的巨艦。
這四艘船長約四十四丈有餘，寬約近二十丈。
也就是長一百五十多米，寬六十多米，桅杆高數十米直插天際，其上似有亭台樓閣。
朱雄英、徐允恭等人哪見過這場景，一個個嘴巴張的能吞下鵝蛋。
人群也是一陣騷動，即便大家生活在長江畔，天天都能見到各樣的船隻。
但和一座城樓這麼大的，還是第一次見，。
‘見多識廣’的陳景恪，也不禁感到震驚。
前世他見過十萬噸級的巨輪，也遠遠看到過山東號、零五五，但那些船都是鋼鐵建造。
即便造的再大，都覺得理所當然。
他隻是感歎於國家強大，就沒有彆的了。
可這是木質帆船，能造的如此龐大，帶給他的震撼反而要更大一些。
然後就是深深地歎息，至少到現在為止，中國的造船技術、航海技術都是領先全世界的。
可惜……
這時有人喊道：“你們快看那邊，那些船好瘦。”
眾人舉目望去，在另一側的碼頭，停靠著五六艘大小不一的船隻。
這些船看起來更加低矮一些，最長的幾艘長度在二十七八丈的樣子，寬卻隻有三四丈的樣子。
比起那些長寬比隻有二點五比一的寶船，這些長寬比在七比一的船，確實要瘦的多。
但陳景恪卻立即就明白了其中的區彆，那種巨艦應該就是傳說中的寶船。
也就是鄭和下西洋時候乘坐的。
那些瘦長的戰艦，是根據他的設計打造的新式海船。
低矮是因為吃水更深，且沒有太高的上層建築，這樣有助於抵抗風浪。
細長是為了減少水的阻力，更有利於破開風浪，有效的提高船速。
這玩意兒用初中物理水平就能解答。
朱雄英是見過新式海船設計圖的，馬上就想到了緣由：
“那些就是你設計的新戰艦？”
陳景恪說道：“看起來很像，具體要等問過才知道。”
正說話間，一大群人出現在道路不遠處，正是船廠那邊過來迎接太孫的。
確定安全之後，朱雄英帶人上前。
這還是石浦港船廠建立以來，第一次有國君前來視察——太孫是儲君，也是君。
船廠上下自然是非常激動。
寧波提舉司的負責人叫寧吉忠，也是跟隨朱元璋的老人。
當年大明還未建立，他就負責為朱元璋打造戰船。
後來因功授官，從造船匠一躍成為官僚階層。
寧吉忠見到朱雄英激動的熱淚盈眶，連連道：”
“像，實在太像了……當年我遠遠見過陛下，和太孫一個模子刻出來的。”
“當年我就後悔，沒敢上前和陛下說句話。”
“現在好了，能和太孫說上話，我死也瞑目了。”
這明顯是睜著眼睛說瞎話了，老朱和朱雄英並不是特彆像。