在德意誌工程師的指導下，移民組建的工程隊一絲不苟的完成任務。
目前東非已經擁有了一支專業的建築工人團隊，他們奮戰在東非每一個建設場地，道路，橋梁和特殊用途的建築都少不了他們的身影，建築工人也算是當前東非工人群體的主力。
姆貝亞市區的新建築很明顯是一棟歐式風格的工廠廠房，預留出來的通風口和煙囪口，說明這裡會安裝上蒸汽機帶動的設備。
按照時間，現在機器應該已經上岸，不出一個月，就能運達，組裝投產。隻要等到機器到位後，這家工廠就是東非第一家工業卷煙廠了。
東非殖民地在最開始建立的時候就有一個明確目標，為黑興根財團提供原材料。
而煙草工業作為黑興根財團手中的暴利行業，自然備受恩斯特關注，當時開辟東非殖民地就有為黑興根煙草公司供應原料的目的。
在東非殖民地開辟第一鎮時，殖民地就嘗試過種植煙草，後麵就漸漸向內陸擴張。
東非殖民地許多地方適合煙草種植，尤其是那些湖泊周圍，其中馬拉維湖沿岸是重要產區。
而姆貝亞就是上馬拉維湖區的首府，馬拉維湖的北部就在姆貝亞管轄之內，所以姆貝亞距離煙草種植地區非常近。
相較於將煙草收割處理後，再拉回德意誌，加工後出銷售，肯定比不上在東非本地將產品一步到位，再對外銷售更省錢。
煙草和成品香煙的運輸價格放在那裡，同等重量的煙草，其體積遠超成品，拉的越多虧的越多，對於商人來說，少賺就是虧。
而姆貝亞，作為煙草種植區之一，原材料豐富，同時煤礦資源充足，可以為工廠生產提供源源不斷的動力。
第(2/3)頁
第(3/3)頁
而成品運輸出去，也很簡單，香煙本來就是暴利產品，運一車的重量也才那麼點，完全不夠看，要知道姆貝亞可是要把煤炭樣東非殖民地四處輸送，所以交通運輸更本不是問題。
而且在東非當地將香煙生產出來後，可以直接供應東非當地移民，把許多人那一點微薄的工資再炸出來。
同時，可以直接供貨桑給巴爾和阿拉伯商人，借機加大開拓印度洋周圍的市場，打響黑興根煙草的名聲。
開辟印度洋周圍市場，甚至是東南亞市場對於任何一個商人來說都是難以抗拒的誘惑。
在殖民地，人工比德意誌本土，便宜的多，加上原材料自給自足，基本上沒有什麼成本。
而德意誌地區的黑興根煙草工廠還是會繼續向其他國家的煙草商人采購煙草，吃獨食容易被群毆，所以謹慎為好。
而且東非殖民地開發時間太短，隻能說潛力十足，想一下滿意德意誌和歐洲的煙草供應確實不現實。
所以綜合考慮，也不能和一些合作商搞壞了關係，尤其是現在，德意誌人在海洋上的存在完全等於零。
甚至黑興根財團自己就是德意誌地區最大的海上貿易商，普魯士海軍還隻能在波羅的海裡蹦躂，奧匈帝國海軍也隻活躍在地中海區域。
除了以上兩個區域，四大洋全在英法荷葡西等國手裡，恩斯特手裡的那些商船是碰瓷不了的。
不要說這些海洋強國，就是阿拉伯地區的一些國家在印度洋海上勢力也比較強大，所以，東非殖民地還要繼續低調。
(本章完)
/body/html
第(3/3)頁