而恩斯特自然要試一試這個時代的巴西政府是否真的像威科漢描述的那樣對橡膠管控如此嚴格。
事實很明顯，現在東非的橡膠已經種上了，可能巴西政府在某個時間段，真的管控過橡膠，但恩斯特派往巴西的人並沒有遇到這種情況。
而且以當前南美洲混亂的情況（巴拉圭戰爭），南美洲那麼多國家很難有這麼強的組織能力。
而且橡膠並非巴西獨有，因為亞馬遜雨林不單是巴西獨占，在其他國家也有少量分布，基本可以斷定這個前世從營銷號得來的信息為假。
這個時代絕大多數國家，其組織能力都很差，想要管控某些東西，其難度非常大。
而且殖民者想得到的東西，未必會和你商量，直接搶就行了，槍頂在腦門上，你說行不行。
這個時代許多國家的官僚，那是相當差勁，指望他們有所作為那是相當難，就比如沙俄和巴西這種國家，基本上花錢辦事，對於恩斯特這種大貴族和大資本家來說非常容易滲透。
所以東非在經濟作物引進上取得的效果還是很不錯的，光是茶葉就引入了二十多種。
而且東非農業研究所正在對東非本土植物進行考察和研究，未來許多東非特有的物種也會被開發出來。
當前東非農業，發展策略是進一步提升工具革新，加快牲口培育，加快水利設施建設。
機械化成本太高，而且在柴油機出現以前，牛馬才是農業最重要的動力來源。
背靠柏林能源動力公司，未來東非直接補票上車就行了，跳過農用蒸汽機這個階段。
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實在是蒸汽機太貴，效率還不高，現在就算大力引進也不劃算，也就那些財大氣粗的國家才用的起蒸汽農機（英美等）。
曆史上就算是美國最大的農用蒸汽機生產商，也才生產了三萬六千多台，可見這東西在美國也不是普通人用的起的。
畢竟三萬六千多台農用蒸汽機放在美國的國土上，一點水花都擊不起來。
飯要一口口吃，農業發展要符合東非的實際情況，現在東非隻適合發展牛馬的牲畜力來提高東非農業效率，而且，發展牲畜的一個重要目的是減少對奴隸的依賴。
水利設施建設對於東非來說，才是百年大計，任何時候都要重視。
1868年在東非除了戰爭，最重視的事就是道路修築和水利設施建設。
尤其是風車的應用，光下半年東非就建設了農業灌溉風車幾萬座，大大提升農業灌溉效率。
至於東非農業種植麵積，在1869年還要看新進入東非的移民情況。
人的精力是有限的，東非依靠當前的生產力，人均開發12.75畝左右土地已經是極限了，後續土地開發還是要看新移民數量。
就比如1868年12月份新到東非的移民，有一部分可能還在前往內陸指定區域的路上，隻有他們到達劃分地點後才能開發新的土地，而原本的移民自然要繼續打理已經開發的土地。
(本章完)
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