第四十九章 雙輸_非洲創業實錄_免费小说阅读网 

第四十九章 雙輸(1 / 2)

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body拉穆灣海戰過後,斐迪南大公的心都涼了半截,十幾年付出,被摧毀隻需要短短幾個小時,海戰的意外性果然是最大的。

不過現在輪不到他傷感,現在還要收拾爛攤子,包括在大海上半死不活的鐵甲艦,還有一大堆人員需要搶救。

這次海戰,東非雖然損失巨大,但是戰果整體上還是可以的,沒有全軍覆沒,且英國遠征艦隊也受到重創。

東非應該感謝印度洋,這裡島嶼匱乏,在一定程度上讓英國人沒有休整和繼續進攻的能力,距離東非核心海域最近的英國海軍基地在塞舌爾,英國遠征艦隊逃遁的方向應該就是那裡,不過塞舌爾沒有為英國遠征艦隊提供維護的能力,所以塞舌爾隻能充當中轉站。

“報告大公閣下,截止到當前我們一共救援了五百多本國水兵,除此外俘虜了七百多名英軍,還有兩艘英國鐵甲艦。”

終於得到了一個好消息,讓斐迪南大公心理舒適了一些,兩艘英國鐵甲艦,算是對東非海軍的補充,雖然受到了不同程度的炮擊,而導致趴窩在大海上,但隻要沒有沉沒,就能拖回東非進行修理。

就算無法修補也沒有關係,作為世界海軍第一強國的英國,在造艦技術上可是首屈一指的,這兩艘英軍軍艦能夠填補不少東非軍工造船業的空白。

當然,這都是未來的事,東非海軍本身有兩艘鐵甲艦沉海,其餘幾艘狀況也不是很好,短期內恐怕是無法參加戰場了,這麼一算東非海軍還是損失更大一點。

因為現在是戰爭時期,誰也不能保證英國皇家海軍是否會再卷土重來,現在東非手裡可以動用的軍艦數量銳減,而英國連傷筋動骨都算不上。

具體就以今年英國的造艦計劃而言,英國製定了未來5年中投入兩千多萬英鎊建造10艘戰列艦,42艘巡洋艦和18艘魚雷艇的計劃。

英國人的造艦能力可想而知,所以隻需要一年時間英國就能彌補這次拉穆海戰的損失。

這裡就不得不提東非和奧匈帝國還有德國海軍的國情所造成的差異,東非海軍雖然是可以比肩兩國的新興海軍力量。

但是海軍承擔的責任完全不一樣,雖然德奧兩國海軍很憋屈,一個被堵死在波羅的海,一個被堵死在亞得裡亞海,但是同樣的,他們隻需要少量海軍就可以封鎖本國附近海域。

防務壓力並不大,而東非海岸線僅東部就接近四千多公裡,且直麵印度洋,附近缺少大型島嶼或者島鏈作為掩護,這也就意味著敵人可以從多個方向對東非沿海進行打擊。

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所以東非雖然坐擁世界前十的海軍力量,但是對於東非自身而言,確實不夠用的,這就和東非鐵路一樣,東非鐵路總裡程在世界上也可以排進前十,但是東非鐵路顯然也是不能滿足國內需求的。

而且東非海域位置,主要是印度洋海域,位置雖然不是太好,但是也比美國那種“偏僻”大陸更加靠近世界中心。

歐亞大陸的主要貿易航線,東非也是占有一定份額的,這也意味著東非海軍麵對的挑戰更大,好消息則是亞洲國家目前海軍實力都比較薄弱,無法對東非形成挑戰。

但是英國在南亞次大陸可是有著其最大的據點印度,還有一塊流放地澳大利亞。



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