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在默爾克部南下的同時。
剛剛參加完莫桑比克戰爭的東非各個部隊也開始南下，按照總參謀部的指示，增援南方戰場。
中央鐵路新漢堡港（理查德港）到奧托（比勒陀利亞）市段也變得繁忙起來，自從東非重新奪回南邊疆省東部。
被英國人破壞的中央鐵路也得到徹底修繕，不過軍隊南下，難度也很大，除了維持莫桑比克穩定以外，需要留下大量人手維持秩序，還有數十萬俘虜要看守。
目前東非的打算是把這些俘虜在馬普托等莫桑比克港口地區進行安置，然後通過海陸輸送物資和口糧。
當然，養著幾十萬張嘴不是東非的作風，在鑒彆出有價值的俘虜後，大量黑人直接獲得東非的“奴隸”編製，對莫桑比克的種植園，進行維護。
最讓東非頭疼的其實是印度人，首先印度人不是土著，畢竟印度那麼大一個英國殖民地就在印度洋上，但是，印度人又不屬於英國人。
現在東非最害怕的就是英國政府直接放棄這批印度人，要知道南非戰爭到現在為止，東非俘虜的印度士兵已經超過十七萬。
這如果學習布爾人都足夠在南非成立一個國家了，所以對印度人的處理是一個大麻煩。
當然，這個麻煩是針對恩斯特而言，在東非官員看來，完全是一個小問題，恩斯特對印度人感觀差，但東非的官員看來印度人和黑人沒有區彆，反正都沒有人權，直接充當奴隸也無所謂。
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但是，如果真讓這麼多印度人在東非紮根，那未來絕對是麻煩的源頭之一，畢竟從前世非洲情況來看，隻要被英國殖民的地方，就容易形成印度人集群，而以日後印度人的繁衍速度，還有印度距離東非的距離，很容易形成印度拖家帶口到東非討生活的情況。
所以為了應對這“劣質”移民出現的可能性，恩斯特的想法是把東非境內的印度俘虜打包送回印度，就算戰後英國人真無賴把印度人留在東非也是如此，大不了東非多掏點船費。
當然，恩斯特這麼乾，沒有歧視印度人的想法，實際上有不少印度商人在東非沿海地區從事商業貿易。
但是這種人肯定和被俘虜的印度士兵不一樣，印度士兵基本上是社會底層，除了一身蠻力根本沒有利用價值，而且他們雖然身強體壯壞毛病卻不少，作為熱帶國家人種，印度人和東南亞土著非常懶散，恩斯特最害怕這些印度人把東非人帶進溝裡。
對於國民的“勤勞性”，一直是恩斯特看重的問題，不要認為這是小題大做，因為東非是一個適合躺平的地方，這裡的黑人就躺平了上千年。
像前世美國和俄羅斯的流浪漢，有些可能會受到嚴寒和食物的威脅，不得不從事一些勞動。
而東非這種“四季如春，物產豐富”的地方，說實話基礎設施如果建設完成簡直就是流浪漢的天堂。
所以為了避免這種情況，就隻能從社會風氣上下手，東非政府為引導，讓東非國民“內卷”起來。
而像印度這種“懶散”的狀態，是非常具有負麵教育意義的，當然，在19世紀，其實很多地方都是如此，印度人並不是個例。
但是，東非人口主要以德意誌移民和遠東帝國移民為主，可以毫不留情的說這兩個地區的居民是當前世界上“最勤勞”的人民。
當然，在19世紀以前英法兩國也是如此，不過隨著工業革命的推進，英國已經度過了那種把人當畜牲（實際上比畜牲還不如）的年代，而法國人喜歡享受，所以在19世紀兩國麵對德國競爭，被迅速縮小差距。
(本章完)
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