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第二百五十九章 宣戰(1 / 1)

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body奧匈帝國在軍事上已經陷入了惡性循環,這並不是其經濟上的問題,而是政治上的問題,而東非海軍感觸是最深的,在和奧匈帝國的合作中,能明顯感受到其兵員素質下滑嚴重,裝備更新速度也比不上東非,東非海軍隻是沒有擴大規模,而奧匈帝國海軍完全是爬在原地緩慢往前爬。

在這種情況下,德國在歐洲的形勢真是不容樂觀,沒有意大利這個二五仔,同時奧匈帝國軍事上拖後腿,就算德國想像前世一樣發動戰爭,也要先把自己的盟友找好,現在看來原曆史的同盟國集團能不能成立都兩說。

當然,有利有弊,重新尋找盟友,也就意味著可以避免遇到前世意大利這種戰前跳返的坑貨。

當然,一戰爆發的可能性依舊超過百分之八十,畢竟德國國力增長速度超過超過了前世,在英國人的助力下,東非在經濟領域合作會天然性避開英國,而東非的龐大市場和原材料大多數都便宜了德國等工業國家。

但是,東非又同時和奧匈帝國,法國,沙俄,西班牙等國家關係曖昧,所以恩斯特自己也好奇曆史走向會發生什麼變化。

……

1898年4月28日。

坤甸港。

作為東非在南洋地區最主要的港口,東非對坤甸港的投入是比較巨大的,即便放在國內也能排的上號。

今天早上八點,西班牙本土的兩艘主力戰艦在坤甸港進行休整,從西班牙本土到坤甸港,對西班牙本土海軍而言還是比較吃力的。

而蘭芳海外省的人對懸掛著西班牙旗幟的軍艦,絲毫不感覺意外,畢竟如今的南洋地區群魔亂舞,可以說是各國軍艦的天然試驗場,世界主要列強都在該地部署海軍,或者有遠洋航行史。

“薩拉戈薩號鐵甲艦,原本已經作為訓練艦使用,但是因為這次馳援菲律賓的原因,在本土重新改進,總噸位在五千噸上下,其建造時間好像是六,七十年代,1873年因為內部戰爭返回本土。”

“薩貢托號鐵甲艦,這艘軍艦的經曆更是傳奇,它原本設計是木殼蒸汽船,但是鐵甲艦出現使得其中途不得不停止,重新設計,最終花了十四年才建造出來,但是剛出廠就已經完全落後於時代,不過在噸位上比薩拉格薩號要大,達到了七千多噸。”

東非海軍的坤甸港負責人對這次到來的西班牙軍艦興趣不大,因為這次西班牙海軍到來的兩艘鐵甲艦都是六,七十年代的產物,已經完全落後。

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東非海軍或許嫌棄,但是對於西班牙政府而言,這已經是對駐紮在菲律賓的亞洲艦隊極大支持了。

西班牙在菲律賓的亞洲艦隊是典型的殖民地海軍,規模比較可觀,但是無法參與大洋爭霸,隻能被動防守。

在此前,西班牙亞洲艦隊的主力旗艦是克裡斯蒂娜號,總噸位隻有三千噸出頭,還不及遠東帝國鎮遠艦的四成,和東非的炮艇對比,也大不了多少,目前東非最大的炮艇已經提升到兩千多噸,其實和普通軍艦界限已經不明顯,而克裡斯蒂娜號的六門主炮口徑也隻有區區一百二十毫米,還不及東非炮艇,裝甲也極其薄弱。

而克裡斯蒂娜號已經是西班牙亞洲艦隊的最頂級戰艦,就比如排在第二的卡斯蒂利亞號還是木殼巡洋艦,其他戰艦更不用提了。

所以薩拉戈薩號和薩貢托號,雖然在西班牙本土海軍中排不上號,但放在菲律賓已經是極大的誠意。

要知道美西戰爭的主戰場還是古巴,同時西班牙政府還要防範美國進攻西班牙本土,所以西班牙海軍能將兩艘老爺船派到菲律賓,就已經極為不易。

“赫爾鬆少將,薩貢托號在到坤甸的途中,有一座鍋爐發生了一些問題,不知道你們能不能搞定。”薩貢托號艦長亞爾很不好意思的向赫爾鬆少將詢問道。

心裡腹誹著著西班牙海軍的衰敗,但是赫爾鬆麵色不改的說道:“當然沒有問題,坤甸的修船廠實力還是很強的,我們東非的一些商船和軍艦如果遇到問題,也會在坤甸進行大修。”

按照東非和西班牙的協議,東非在1898年這段時間,將會開放坤甸港作為西班牙海軍的休整地點。

坤甸港距離出海口雖然近,但是屬於河港,所以也不害怕其他國家軍艦對坤甸港造成威脅,坤甸港通往出海口的航道兩岸布置了七門三百毫米岸防炮,和若乾小口徑主炮,這使得整個坤甸港海軍分布不懼怕任何威脅。

亞爾艦長抱怨道:“那真是太好了,唉,如果坤甸港基礎設施條件不完善,那薩貢托號恐怕很難參與後麵的戰爭了,馬尼拉灣的修船廠隻能解決一些小問題,因為當地海軍以木殼船為主。”

實際上對於被派到菲律賓,亞爾心裡上本來就是比較抵觸的,首先就是薩貢托號本身問題很大,中途變更設計,而且是由木殼換成鐵甲艦,不出問題就怪了。

其次薩貢托號的兵員也是臨時拚湊出來的,好在薩貢托號常年作為訓練艦使用,所以即便兵員複雜,但大多數人員上手還算簡單,畢竟很多新兵接觸的第一次上艦訓練可能就是在薩貢托號上。

最後,薩貢托號雖然規模上比美國亞洲艦隊要大,畢竟總噸位高達七千噸,而美軍亞洲艦隊的主力軍艦才五千多噸,但是在裝備和技術上,那就反過來了,薩貢托號的主炮雖然遠超西班牙亞洲艦隊的主力艦克裡斯蒂娜號,但也隻達到兩百多毫米口徑,裝甲厚度到時達標了,比克裡斯蒂娜厚三倍。

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這次一起被派到菲律賓的薩拉戈薩號鐵甲艦,雖然也隻有五千多噸,但是其主炮多了四門二百八十毫米火炮,是唯一能美國亞洲艦隊在火力上對抗的軍艦。

所以說薩拉戈薩號和薩貢托號,如果按照東非的標準,都應該退役或者派往殖民地服役。

曆史上也是如此,薩拉戈薩號和薩貢托號,在這個時間段應該已經退役宣布報廢,但被西班牙海軍拉出來廢物利用,可見此時西班牙海軍的窘境。

當然,這種窘境是麵對其他列強而言的,實際上西班牙海軍實力不算弱,尤其是本土艦隊的很多軍艦放在世界上也是不落後的主力艦,但是西班牙本土艦隊根本不可能全力參與到和美國海軍的“賭博”性戰爭中。

而依靠西班牙殖民地海軍,自然不可能戰勝新興的美國海軍,包括那艘被炸的緬因號,放在西班牙海軍中實力都不弱。

在坤甸港待了十幾天後,薩拉戈薩號和薩貢托號帶著視死如歸的心態,正式前往馬尼拉灣。

在坤甸港,東非為兩艘軍艦提供了細致的服務,包括餐飲和醫療,讓西班牙本土士兵儘快適應熱帶海域的環境。

而在坤甸港的時間,恐怕是兩艘軍艦在南洋地區最後的“休假”,到了馬尼拉灣後他們不僅要麵臨更複雜且惡劣的環境,還要承受戰爭的陰霾。

而時間到了1898年5月27日這一天,交涉無果的西班牙政府和美國政府正式相互宣戰,美西戰爭正式開啟。

(本章完)

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