華耀可以生產出七納米的芯片，黃仁兄是無論如何都不相信的。
其中一定有什麼環節是被忽略了。
如果抓住其中的環節，打破它，那麼華耀的這些該死的人工智能算力芯片就製造不出來了，鷹偉達在算力芯片上的競爭對手自然就沒有了。
所以黃仁兄已經想明白了，接下來要乾什麼？
黃仁兄馬上要去一趟華府，把這件事跟商務部溝通一下，看看有沒有辦法再繼續對華耀進行更加嚴格的約束。
絕對不能再讓他們亂來了！
當然，如果正常的話，華府應該也早就得到相關的消息了，黃仁兄不需要再多費口舌，直接把自己的訴求告訴他們就行了。
燈塔國的商務部可是藍星最強的商業主管部門，隻要顯示一下肌肉，沒有哪家公司可以頂得住，包括華耀在內。
與此同時，港島，維港灣。
今天胡江山睡了一個懶覺，從床上爬起來，洗漱的時候已經是九點鐘。
如果按照胡江山前世的情況，他已經是起的非常晚了，但是按照現在胡江山的習性，睡到現在也不奇怪。
前麵提到過，最近胡江山覺得自己越來越懶了，或者說越來越懂得享受生活了。
也不知道這是好是壞。
前世的時候，胡江山可是很少有休息的時間，一個月都休不了一天假，就更不用說享受生活，去各處遊玩一番，一年到頭都呆在實驗室裡。
而這一世的胡江山似乎要把前世沒有享受的生活，全都享受一個遍，或者好幾遍。
胡江山已經兩天沒去將軍島和騰龍島了，今天必須得去了，因為今天確實有事兒。
胡江山先到街頭找了一間冰室，要了一份豬腳飯，一杯冰咖啡，又配了一個菠蘿包。
雖然大早上吃這些玩意兒有點油膩，但是胡江山好久沒吃了，偶爾破個戒也沒關係。
胡江山吃完了，覺得很爽快，吃飽喝足是時候出海了。
胡江山來到了白沙灣遊艇會碼頭，上了海馬號駛出了碼頭。
這次胡江山直接去了騰龍島。
騰龍島其實是一座很神奇的離島。
港島的漁民並不是人人都知道這座島，隻有一些老一輩的人比較清楚，年輕的最多隻聽說過而已。
奇怪的是，騰龍島離港島還比較近，那為什麼知名度這麼低？
理由很簡單，因為騰龍島附近幾乎沒有天然漁場了。
由於過度捕撈，所以漁業資源枯竭，現在漁民們很少去那裡捕漁。
過度捕撈還破壞了騰龍灣的生態環境，幾乎沒人認為還能恢複。
如果現在有一些漁民因為迷失方向或者躲避風浪去騰龍灣的話，一定會發現，這座海灣已經大變樣兒了。
說的直白點，騰龍灣現在美的不要不要的。
往水下看過去，能見度和通透度都極高，一眼就能望到海底，能看到五顏六色的魚兒，蝦，以及章魚，甚至還能看到海參和海膽。
有這兩這兩種生物活動的地方，海水質量一定非常好才行。
胡江山駕駛著海馬號駛進了騰龍灣，看著藍綠相間的海麵，感覺真是賞心悅目。
胡江山很有成就感，短短三四個月，騰龍灣的生態環境已經修複的差不多了。
現在騰龍灣無論是海麵以上，還是海麵以下，可以說在港島附近的海域非常能打，甚至有可能是港島附近自然環境最美的海灣。
胡江山將船靠到了碼頭，上了島，直接去往騰龍島中央地帶。
昨天晚上，“基礎設施規劃與建設中心”就已經建造完成了。
對於這座設施，胡江山還是挺期待的。
如果不是時間太晚了，根本沒辦法出海，沒準胡江山昨天就迫不及待地跑過來了。
這座設施麵積不小，建好以後應該會很宏偉吧。
然而，實際情況跟胡江山預想的不一樣。
遠遠望去，那個原先被半圓施工圍欄籠罩的區域幾乎全都是空的，好像沒什麼建築。
奇怪了，難道整座設施都在地下？
不應該啊，那得挖多深呢，還是說有天然岩洞可以利用。
到了跟前，胡江山明白了。
這座設施比較低矮，至少地麵上隻有一層。
不過光是這一層麵積也不小呀，畢竟有幾千平方米呢。
而且，建築表麵的材質非常特殊，先不說堅不堅固，從顏色和紋理上就跟附近的地形地貌很接近，甚至可以保持一致。
如果是在天上用無人機去看這片地方的話，不仔細看，是看不出這裡有建築的。
故意這麼設計的？可以起到保護色的作用？
建築太大了，走一圈老費勁了，胡江山也不去看周圍的情況，先進去再說吧。
胡江山來到門口，照例刷了指紋，“唰”的一聲，門開了。
胡江山走了進去。
裡麵非常涼快，空氣很好，跟其它的設施一樣，通風換氣係統非常完善。
而且這還是實打實的新風係統，絕對不用擔心裡麵的空氣會有汙濁的情況。
胡江山現在處於一個大廳裡。
在廳寬敞到誇張地步，似乎占據了整層空間，而且天花板比較高，接近於一座廠房。
更重要的是，這裡停放著很多設備，不對，確切的說是一些叫不出名字的車輛。
胡江山來到其中的一輛旁邊，圍著它仔細研究了一下，終於明白這些車輛是做什麼的了。
這裡停放著的全部都是施工車輛，沒有品牌，更沒有型號，甚至不仔細去研究，都不知道功能是什麼。
每一類施工車輛都集成了幾種功能。
比如說挖掘功能，壓路功能，推土功能，打樁功能，有些車輛是似乎還有鋪設柏油馬路的功能。
原來如此，有了這些車輛可以建造各種各樣的基礎設施。
而且每一台的外形都特彆科幻，看起來像是在外星球施工的工程車。
還有最為重要的是，這些車輛全部都有自動施工的能力，都是ai機器人，根本不需要去人工駕駛。
胡江山在中間區域發現了向下的電梯間，乘電梯往下走，居然還有兩層。
地下一層，也是存放各種施工車輛的地方。
這部分車輛跟第一層不太一樣，個頭小一圈，看起來更加精致，應該是做比較精細的工作，等級應該也比較高。
地下二層的麵積不增反減，變得更為寬闊。
地下二層分為好幾個部分，其中一個就是控製中心，安置著中央電腦，可以在這裡進行規劃以及設計，以及項目指揮。
另外，地下二層也有不少中大型手3d打印機，打印程序是預置好的，專門製造那些施工車輛。
(本章完)