259.第259章擴建碼頭工程
第259章擴建碼頭工程
胡江山駕駛著電瓶通勤車再往下行駛過去，光線不僅沒有暗下來，而且越來越亮。
那種光亮並不是單純的燈光的亮度，也不是太陽光的亮光，而是絢麗多彩，一種浮動的光影效果，就像是前麵有一個巨大的屏幕在閃爍一樣。
胡江山當然知道那邊有什麼東西。
這可是一條海底隧道啊！
胡江山駕駛著電瓶通勤車繼續往前麵駛去。
值得一提的是，這可不是普通的通勤車，電池密度很高，可以連續行駛近千公裡。
通勤車的車頂上布滿了光伏麵板，發電效率非常高，如果在太陽底下放上一天，甚至可以充滿兩成的電。
所以要讓這輛通勤車中途拋錨，好像也有點兒難。
不過胡江山也想到萬一有這種情況怎麼辦，還是有必要在騰龍島上建造充電站。
當然，這個就是後話了。
此時，隧道結束向下的坡道，又變成平路了。
也就是說，現在其實已經是處在海底了。
隧道內的道路不僅沒有變窄，反而越來越寬了。
原本隻能兩輛車並行的寬度，漸漸地可以通行三輛，接著就是四輛車。
道路模式變成了來回兩個方向，每個方向都是雙車道。
好家夥，這種規格可是城市用的呀！
騰龍島上哪裡會有那麼多車輛？這冗餘設計也太厲害了。
更重要的是，道路兩邊還有非機動車道，也就是人行步道，以及自行車可以走的道路。
每隔一段路，甚至在路邊還設置了觀景區。
所謂的觀景區，其實就是半球型的休息室，裡麵還有桌椅座位的設計。
觀景區內甚至還設置了專門的停車位，胡江山把車停了下來，進了一個觀景區。
好家夥，在這裡坐下來四下一看，簡直絕了。
除了道路一側，上下左右，全都都是海底景色。
這跟在辦公樓的地下海底觀景層看到的東西還真不一樣。
辦公樓觀景層是遠觀，相當於在岩壁上觀看水麵以下，而在海底隧道所看的景象是離得如此之近，幾乎觸手可得。
甚至有一些珊瑚礁就在胡江山的腳旁邊，離著也就幾米遠。
有幾條小醜魚，藍吊魚，還有河豚魚甚至都要撲到胡江山的臉上了。
胡江山甚至還能清楚地看到在珊瑚石上五顏六色的海葵瓣葉，一開一合。
當然，胡江山很明白，彆看那些珊瑚礁和海魚似乎很近，其實也要離著至少有十米遠。
胡江山是材料技術的大拿級人物，曾經接觸過修建水底景觀建築的建材，雖然是透明的材料，但也是相當厚重的。
比如水族館用到的觀景材料其實就是亞克力，並非玻璃，其厚度至少也要半米才能保證不會被巨大的水壓搞垮。
當然，這條海底隧道的透明材料應該不是亞克力，而是某種新型的透明材料。
胡江山摸了摸，冰冰涼涼的，感覺摸到了冰塊兒，很是神奇。
更重要的是，材料的通透度非常高，甚至明顯超越了做魚缸常用的超白玻璃。
胡江山並不知道這種材料的成分，以及強度如何，但是應該會很可靠，畢竟騰龍灣並不是特彆深的海灣，沒有那麼強大的水壓。
胡江山還注意到在透明壁的裡層，還有安全門的設計。
萬一海底隧道的哪一段出現破損漏水，那一段的安全門會緊急降下來，保證隧道其它路段的完好。
按照現在的設計，這條海底隧道是非常安穩的，幾乎沒有什麼安全隱患，再加上這裡是在騰龍灣的海底，本身就沒有太大的風浪，那就更加萬無一失了。
哪怕外海狂風暴雨，超大風暴，這條海底隧道也可以巋然不動。
胡江山想到燈塔國拍過不少克蘇魯怪獸片，其中就有什麼超巨型魷魚，巨型章魚，還有大號的鯊魚之類的海怪。
不知道這條海底隧道能不能承受得了那些海怪的攻擊。
胡江山搖了搖頭，感覺自己也開始異想天開了，他可是科技研究人員，應該更務實才對，看來跟原來的胡江山融合下來，還是有不少原本沒有的特質。
那些超巨型的海怪都在深海，怎麼可能來這麼淺的騰龍灣？
胡江山正如此想著，忽然感覺一道黑影移動了過來。
胡江山心頭一驚，抬頭看去，發現一條巨大的魚從隧道頂部遊了過去。
不對，那不是魚，是鯨鯊！很大號的鯨鯊。
在鯨鯊旁邊，甚至還有兩隻大海龜在一起遊動。
這麼大的鯨鯊都來了，不怕在騰龍灣擱淺嗎？
胡江山搖了搖頭，算了，不再為這些大家夥操心了。
這觀景區真不錯，景色美，而且通風係統做得好，一點兒都不悶，也不潮濕。
胡江山甚至可以在這裡坐一天。
胡江山甚至在想，如果每一個觀景區都放上一組自動販賣機，那就更方便了。
胡江山又坐了一會兒，才駕著通勤車繼續往前走。
這條海底隧道真的很長，行駛了至少也重有半個小時才到了另外一邊。
這樣的大工程就算交給基建狂魔最強大的工程集團來做，至少也得三年起步，五年正常才能搞得定。
基礎設施規劃和建設中心居然才用了二十八天就搞定了，還包括整座騰龍島的複雜路網。
這效率真是細思極恐啊！
不過下一步還有不少設施需要建造。
胡江山駕駛著通勤車去了基礎設施中心，此時的設備大廳可以看到成排的中大型工程車輛，全部都歸位了。
讓胡江山有些難以置信的是，這些施工車輛表麵上都乾淨得可怕，輪轂閃著銀光，一塵不染。
這些工程車輛哪裡是剛剛在島上昏天黑地的剛施工完，簡直就是剛剛出廠的狀態。
或許在施工完，有完整的入庫流程。
胡江山沒有多想，來到了中央控製室，打開係統屏幕。
此時可以看到剛剛完成的工程，顯示著整個騰龍島的路網工程已經是百分百的狀態了。
胡江山還可以在係統中調出整個路網圖，查看每一個地方的完工情況。
胡江山特意查看了海底隧道，看著那一連串的數據，胡江山感覺自己還是低估了那巨大的工程量。
胡江山又創建了一項新工程，想要建造一座碼頭。
碼頭就在現有碼頭的原址上建造。
係統中已經內置了碼頭建造程序，隻需要選定地點，就可以生成方案。
方案一：
【規模】：小型碼頭
【自動化程度】：60