三小隻一起坐上車的後排，江樹在中間，左邊是鐘杳杳，右邊是白鹿，就差一人挽著他的一條胳膊。
這番左擁右抱的場景，如果發生在他前世的18歲，隻怕是做夢都能笑醒，不對，他連做夢都沒敢這麼想過。
可現在，未來的兩女神還處於幼年期，鐘杳杳一聲不吭的挨著江樹，這是她第一次坐小汽車，大眼睛裡滿是驚奇。
白鹿則是一刻不停的說著話，一路上都嘰嘰喳喳的，聽得江樹有點頭大。
齊萬靈時不時的通過車內的後視鏡看向後排，自從江樹上車之後，女兒就顯得尤為興奮，從沒見過女兒對哪個男生這麼上心過。
而另一個看上去很可愛的小女孩兒，似乎有點內向怕生，但從細枝末節來看，也是完全以江樹為中心。
這臭小子，魅力不小啊。
江樹肆意的靠著真皮軟包座椅，忽略掉耳邊的聲音，享受著片刻的舒適。
車裡始終縈繞著一股淡淡的清香味，跟白鹿媽媽身上的味道很像，估計用的是同一款香水。
他饒有興趣的打量著這輛帕薩特的內飾，手動擋，老式中控屏，電動天窗。
從乘坐的體驗來看，前懸掛是多連杆獨立懸掛，後懸掛是縱向托臂式扭力梁，底盤感覺偏硬。
單純體驗自然跟後世的各種國產電車沒得比，但在這個時代，卻是許多人的夢中情車。
從各方麵來看，現在的合資車的確有它賣得好的道理。
兩千年初，國內造車經驗淺薄，工業實力不夠強大，各種內燃機的專利技術又被國外那些百年車企卡了脖子。
就算他們每年以擠牙膏的方式給產品升級換代，國內消費者都不得不忍著惡心花大錢，完全沒有性價比可言。
直到2020年前後，國產電車真正崛起。
江樹心裡琢磨著，要不這輩子搞到錢之後，梭哈國產新能源算了。
他雖然不懂技術，也不懂車，但是清楚國產新能源的總體發展。這可是憑一己之力，把整個歐美日韓等老牌造車勢力，打得找不著北的一次彎道超車，極大的促進了國家工業實力的進步。
喔，對了。
感謝馬聖開源。
江樹深刻的在心底吐槽了一遍，哪怕是在2038年，國家總體實力全方麵的領先世界各國，甚至都開發上了火星，網上都充斥著不少香蕉人，把這個不可複製的成功，歸根到馬聖開源上。
簡直離了個大譜。
馬聖隻開源了漢語是吧？
“阿姨，我想問一下，這款帕薩特您買成多少錢啊？”江樹很好奇的問道。
齊萬靈愣了一下，沒想到這句話居然會是從一個幾歲的小孩子嘴裡說出來。
“你知道這是帕薩特？”
“知道啊，德國大眾旗下的嘛。”江樹隨口道。
“呃……確實是。”
齊萬靈輕輕呼出一口氣：“全落地大概在26萬左右吧。”
江樹嘖嘖了兩聲，真有錢。
2005年的26萬，都能在帝都全款買一套不錯的房子了。
“……你覺得我買貴了？”
“也沒有吧，這年頭稍微好一點的合資車就這個價，主要問題還是咱自家的國產車不給力啊，不過時代在發展，咱家以後也會有好的車子。”