b最新網址：/b“卡，咋不卡呢。”
鄭宇村有些憋屈，往事曆曆在目。
自從自己進入國防工業，尤其是航空口，擺在大家麵前的大山永遠是材料學，而後才是其他困難。
從一開始的鈦64，到後來的吸波塗層，再到現在的碳纖維。
但凡是先進技術，國外總是在領先。
李亮隻是被卡的難受，鄭宇村他們可是被卡的要窒息。
很長的一段時間。
航空口的動力全都來自於胸中滿腔的怨氣，可以養活邪劍仙的那種。
胡建明和黃勁就更不用說了。
他倆的歲數比鄭宇村大一倍，也經曆的多一倍的屈辱。
黃勁搖搖頭：“人家產業化的時候，我們的技術才剛起步。7511會議之後，統籌規劃了500萬元，搞了五個技術攻關組，後續六年又追加了2600萬投資，終於有碳纖維原絲和長絲的生產能力，能滿足一定國防需求。”
“可當我們往外看，國外廠商的技術突飛猛進，我們看似有突破，但實際上和國外的差距拉的更大了。”
聽到這番話。
胡建明也回想起了自己剛參加工作時的情景。
“我剛進入材料所那一年，咱們的政策是造不如買，買不如租。”
“還有巴黎統籌條約擱那兒限製，人家既不出售技術，也不轉讓設備。”
“我們單位煞費苦心，從一家國外不知名小企業手裡弄了兩台設備，拉回來一看，還沒法用。”
“就因為這事兒，搞得上麵心裡沒底，也不敢加大投入。”
鄭宇村接過話頭：“這個事兒我聽我的領導講過。”
“當時我們空軍研究院負責三代機的事情。”
“咱們那個時候要把su57國產化，整個項目就卡在複合材料這一點。”
李亮聽完感慨良多。
這三位的年齡段，正好涵蓋整個複合材料的發展史。
最重要的是。
他們走過的路，踩過的坑，和龍雲遇到的困境一樣一樣的。
如此，距離感被拉近了一些。
他帶著調研團來到了龍雲的生產車間，離辦公樓隻有一步之遙。
占地麵積很大，差不多是龍雲廠區的一半。
可鄭宇村注意到這個車間似乎並不是很繁忙。
大部分機器都處於停擺轉台，隻有幾台需要運行保養的設備還在正常運轉。
李亮拍了積攢著塵土的設備，有些感慨。
“我爹當年在小日子那裡求爺爺告奶奶，買了這玩意兒。”
“這是東麗的淘汰設備，基本算垃圾了。”
“可就算是這樣，人也不賣，最終我爹還是通過非正常渠道搞來的。”
“附加條件是我們得以市場價幾倍的價格從東麗進原絲。”
“後來我爹受不了這氣，賭上全部身家逆向研發，終於弄出了t300的生產線。”
聞言。
鄭宇村投來敬佩的眼神。
痛苦都是等重的。
不管是魚竿被卡，還是飛機被卡。
某種程度上都一樣。
慚愧的是，龍雲人家自己想法子走出了一條路。
黃勁覺得有些遺憾，在一旁直搖頭。
心說自己為什麼不會釣魚呢？
但凡往河邊看上一眼，也不會被掣肘到今天。
胡建明則深感佩服。
有一說一。
因為當年造不如買的思想禁錮，科研口有一半的人都沒人家龍雲骨氣硬。
但凡咬咬牙，說不定這條生產線也能啃出來。
“令尊好魄力，怪不得你們給他塑像呢。”