我低頭親吻了梅姐發間，裝作有點遲疑道：“梅姐，多久沒洗頭了？”
“不會吧，有味道了嗎？我昨天才洗的啊！”梅姐大為緊張的嗅著空氣殘留的氣味，可惜，什麼味道也沒有，倒不是什麼味道也沒有。
空氣中航空煤油的氣味還是能嗅到一點的。
“放心吧，我不嫌棄。記得在家裡要休息好，彆太關心孩子，把自己的身體都累垮了。”
我囑咐了兩句，就轉身登上了飛機。
在舷窗後坐下之後，對著梅姐擺擺手。
離彆的不舍，在彼此的眼中流淌。
不過等飛機起飛之後，梅姐立刻接到了電話：“喂。”
“峰哥走了嗎？”
“飛機起飛了。”
“我們快到機場了，他坐的是哪架飛機？”
電話那頭米娜語氣大大咧咧的問著，顯然，她們早有預好了。
梅姐沒來由的有點心慌，她小心翼翼的看了一眼保鏢，發現對方討好樣子，覺得自己的擔心有點多餘。我給家人安排的保鏢，除了遇到危險和異性，他們都不會反饋上去。
至於去哪裡玩這種事，根本不在我需要知道的範圍之內。
“獵鷹2000。航程7000公裡的獵鷹900還在機場。”
“我馬上通知機組，準備起飛。中轉的時候，就去迪拜轉轉。”
說起來達索獵鷹各種型號的公務飛機對我，甚至對亞洲的客戶非常不友好，最大航程的獵鷹900改進型，隻能在亞洲之內自由航行，一旦距離超過7000公裡，燃油就不夠了，隻能中轉機場加油繼續飛行。
其實京城距離巴黎的航程才8400公裡，努努力，就夠上了……
好吧，商務機帶副油箱這種操作，恐怕真不行。
雖說達索公司已經推出來一款獵鷹7x公務機，05年就已經開始首飛，飛機航程達到了公裡，可以直接京城飛巴黎，洛杉磯，西雅圖等跨洲旅行。
大大節省時間，可是交付時間遲遲沒有定下來，據說是今年可以交付。
相比航行裡程差不多的灣流g550，早就批量生產了。
甚至已經交付上百架了。
當然灣流g550也有缺陷，乘員不如獵鷹的多，而且內部不夠寬敞。
可即便有缺陷，灣流的飛機不缺買家，我訂購的飛機，要等年底才能交付。
想要直航抵達巴黎，還得等幾個月。
梅姐也不走，她在機場等著，沒過多久，米娜和曾明明就接班而來，孩子留在家裡，還有劉穎這位中流砥柱看著，能出什麼事？
她們也放心的很。
臨上飛機，曾明明還在擔心，眉宇間有點緊張的問米娜：“他叫我們去東京，我們不去，轉眼的功夫，我們就去了巴黎，要是讓他知道了會不高興吧？”
“你呀！”
米娜手指點了點曾明明的腦門，笑道：“你以為峰哥會不知道我們結伴出去？”
“不是誰也沒告訴他嗎？”
“當然不會告訴，可是架不住他早就看出來了呢？”
曾明明愕然，她愣著道：“不會吧，我們誰也沒露相啊！除非我們之間出了叛徒。”
“確實應該看出來了，要不然也不會留獵鷹900在機場了，他以前出行都是用這架飛機。”梅姐的心思要細膩很多，被米娜一提醒，就琢磨出味來了。
曾明明不解：“不都是一樣的飛機嗎？”
“獵鷹900航程7000公裡，可以直接飛迪拜，可是如果是5000公裡的獵鷹2000，我們在蓉城就要停一次，去迪拜還得停一次，才能到巴黎。”
這就是支線飛機飛國際航線的尷尬。
所以，她們哪怕做的很隱秘，我其實早就感覺到了，畢竟米娜天天盼著我去東京的樣子，我能看不出來？