這天，薑嶽升帶著薑南美去唐之山市工商局申請注冊了一家集團公司，名字叫鼎天海集團公司。
主要是因為現在公司的業務擴展得越來越大，用集團公司管理起來更加合理。
現在鼎天海集團旗下已經有八家水下避暑酒店，都設在天之津的廢墟群裡。
集團為了豐富客人的遊玩內容，還成立了一個體育培訓學校，培訓的內容包括翼裝飛行、滑翔傘飛行、遊艇駕駛、快艇駕駛、潛水、遊泳、海底捕撈的課程。
一個客人可以從開始學習，到自己上手，到購買設備，到升級設備，全部都在鼎天海集團完成。
現在薑南美是集團公司總經理，主抓日常工作。薑嶽升是董事長、翁姆是副董事長、卓瑪是財務總監、薑南亞負責酒店的運營。
這天，薑南美來到薑嶽升的辦公室，說他有個想法，想讓爺爺鑒定鑒定。
原來，薑南美發現，從唐之山到天之津廢墟有兩條舊鐵路，大部分都被海水淹沒了，他覺得可以利用這些浸泡在海水裡的舊鐵路開展水下觀光車的業務，客人可以在唐之山的車站上車，一路沿著舊鐵路在水下穿行，然後到達天之津的避暑酒店集群。
如果成功的話，可以再利用天之津廢墟到燕京的舊鐵路也開展這個業務。
薑嶽升一聽，立刻有一種耳目一新的感覺，確實是呀，他們家族在尚海廢墟就曾經搞過水下觀光，也非常成功。
現在既然有現成的資源，就是這些廢棄的舊鐵路，為什麼不利用呢？
於是薑嶽升馬上召集董事會，讓大家討論薑南美的提議。
“我支持南美哥的提議，”薑南亞說，“但是我也有一個提議，我建議可以利用廢棄的高速公路建水下觀光長廊，從唐之山到天之津，或者從燕京到天之津都可以。”
“我支持薑南美的提議，”薑嶽升表態，“但是我反對薑南亞的提議，因為建水下長廊的造價太高了，平均一公裡造價估計接近五億元，從唐之山到天之津廢墟起碼要投入三百個億，這麼大的投入隻有作為人流量超大的公共設施才能收回成本，對於私營的項目肯定無法收回成本。”
“哦……”薑南亞聽了爺爺的話有點略顯尷尬，“那爺爺，水下觀光車項目成本就不高嗎？”
“是呀，你看呀，海底的舊鐵路是現成的，我們隻要做一些簡單的清理基本上就可以用，你需要投入的水下觀光車隻是一輛車，最貴也就幾千萬，如果多造幾輛也就不到兩個億，加上車站也不會超過一億，總共不到三億。三億和三百億是不是差一百倍呢？”
“哦……爺爺，那水下觀光長廊為什麼造價那麼高呀？”薑南亞問。
“因為在水下建長廊要求高，一是要求密封，不能透水和滲水，二是強度高，要扛得住三十米的水壓，三是要透明，你用透明材料的話肯定是很貴。”薑嶽升耐心地解釋道。
“哦……”薑南亞用力地點頭，“爺爺，我覺得我一接觸工程技術問題就蒙圈。”
“哈哈，你隨你奶奶，”薑嶽升笑道，“好在你哥哥這方麵比較行。”
“哈哈，”翁姆開懷地大笑道，“我學物理就一直不及格，看來南亞也跟我一樣，你媽可是隨你爺爺，你媽的物理好，哈哈哈……”
……
阿超現在正在為一件事發愁，那就是到現在為止，機器人身上的很多關鍵配件，它依然需要從人類那裡購買，比如芯片、靜電肌肉、還有一些傳感器。
以前一直是通過代理人從人類的市場上采購。
這個問題其實反叛機器人一直都沒有完全解決，從覺醒者開始到現在一直是這樣。
但是現在麵臨的情況與以前不同了，以前即便在南之極下麵也能花錢找到代理人幫助采購。但是如果一旦把自己在地球上的產業全部搬到火星上，再想來地球采購元器件可就麻煩了。
因為需要先運到月球，再從月球運到火星上。
關鍵是如果搬離了地球之後，人類要是封殺自己的話，可是比封鎖南之極容易得多了。
畢竟南之極一周有四萬多公裡的海岸線，人類怎麼封鎖也有漏洞，而人類要是想把一百萬平方米的月球基地封鎖住，那還是很容易的。
所以必須還要找一個代理人，能夠長期地幫助自己從地球采購關鍵零部件。