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127:統治排位賽(6000字,補2000)(2 / 2)

不過秦淼知道自己的圈速還不是極限,第一次奧地利大獎賽的時候,自己在練習賽做出來的圈速都比這個快。

所以秦淼回到維修區調整了一下,在排位賽結束倒計時來到14分鐘,大部分f2賽車都回到維修區調整的時候,秦淼將車開了出去。

秦淼的這個出站時間會讓他賽車的發動機沒有足夠的時間冷卻下來,雖然這種狀態之下的賽車發動機依舊能夠正常運行,但是比起充分冷卻過後的發動機,爆發出來的動力是要少一些的。

但儘管如此,秦淼還是用著並不是處於最佳狀態下的賽車做出了1:14:019的成績。

就隻差02秒的時間就能夠破掉13秒的大關,儘管有些可惜,但是秦淼的這個成績卻還是刷新了紅牛環的f2最快單圈紀錄。

完成了這個單圈之後,秦淼感覺還不錯,如果再換一套新的軟胎,自己有信心衝入13秒以內,但沒必要,這個成績已經足夠自己獲得排位賽的杆位了。

而且tr之中弗蘭奇才剛剛興奮地誇了秦淼一句:“牛逼!你……”

話說到一半之後弗蘭奇沉默了一會兒,然後就很無奈地對秦淼說:“再麻煩你回一趟維修區,在維修區入口會有工作人員指引你。”

秦淼好奇:“怎麼了?”

“……fia叫你回來稱重,你排位賽的速度太快了,fia應該在懷疑你車太輕了。”

這無關歧視什麼的,純粹是因為秦淼刷新了這條賽道f2的最快單圈之後,fia需要向其他人證明秦淼並沒有什麼違規的地方。

聳了聳肩,反正跑完了這一圈之後剩下的這十多分鐘秦淼就不跑了,稱重就稱重吧。

等回到維修區入口的時候,入口位置的一片空地上已經擺上了幾個橙黃色的警示筒,而被警示筒圍著的中間位置就是一個鐵質的像是馬力機底座一樣的東西,隻不過這個東西是用來稱重的。

其實稱重的正常流程是秦淼將車停在簡易地磅的下方,fia的工作人員會推著秦淼的車上去,這個過程之中秦淼隻需要控製一下方向就行了。

但是秦淼不知道啊,第一次被fia叫回來稱重的他直接就開著車乾上了地磅。

並且因為秦淼是從維修區入口進來的,所以他就用維修區規定的限速80公裡每小時就向著地磅開了過去。

見秦淼都快跑到近前了都還沒減速,在一旁準備幫秦淼推車的fia工作人員嚇了一大跳。

但秦淼這種對車的控製力拉滿了的選手自然不可能犯這種低級失誤。

在接近地磅之前六十米左右秦淼就開始減速了,這時候你就不得不佩服f2賽車極致的輕量化,以及那恐怖的減速能力。

六十米的距離愣是將車速從80公裡每小時降到了20公裡每小時。

因為上地磅的話得走一個有一定坡度的小上坡,所以秦淼就卡著一個速度極限,正好衝了上去之後將賽車的所有勢能用完。

用著一種看似很凶猛實則很規矩的方式將自己的車停在了地磅上麵。

fia的工作人員看著將車停好了之後正從車上下來秦淼也是滿臉的無奈。

你說他違規了吧他也沒乾啥,也就是把車開上了地磅,你說他沒違規吧,他又直接把車開上了地磅……

最終秦淼還是沒有受罰,對於天才,不管是f1還是f2的賽會都會在一些無傷大雅的事情上給予一定的便利。

稱重流程很快,而且叫秦淼過來並不隻是稱重,還得進行車檢,流程和比賽結束之後的車檢是一模一樣的。

秦淼的這台車自然是規規矩矩,一點問題都沒有。

完成了稱重之後的fia工作人員正準備示意秦淼坐回車內將車開回去,繼續排位賽的比賽。

然後他就懵逼地看著秦淼丟下自己的賽車,帶著頭盔走了……

他就這麼走了……

不是……你車不要了???

好在秦淼上地磅稱重之前與自己車隊說了一下,自己目前的這個成績已經沒有必要繼續再跑了,基本上不存在有刷新自己最快單圈紀錄的可能性,如果真的有那麼秦淼甘願將這個杆位再次拱手讓人。

所以等秦淼剛走沒多久,隋文濤他們就拿著工具過來了,然後在fia工作人員懵逼的眼神之中把車給推走了。

五星體育,兩位解說看著場上的情況微微一愣,隨後很快就想清楚了其中緣由。

“秦淼這應該是對他現在的成績很滿意,不準備跑了,想多留一套軟胎然後衝刺賽再來一次……”

……

走回自己車隊臨時房的時候,秦淼還路過了周冠宇的車。

在車裡打著遮陽傘的周冠宇有些懵逼地看著從自己麵前走過的秦淼,腦袋裡冒出了一個大大的問號,這人乾什麼?排位賽不還沒結束嗎……

找自己的賽車工程師一問,好家夥,剛剛一圈刷新的紅牛環f2的排位賽最快單圈紀錄。

以周冠宇對秦淼的了解,這家夥估計是不打算再跑了。

有些羨慕地看著秦淼走出自己的視野,說實話,周冠宇也想體驗一下秦淼這種一場排位賽隻做兩個飛行圈,然後半場直接下班的感覺。

有個性的車手自然也更能獲得導播的鏡頭,首先導播先將鏡頭給到秦淼的車,此時這台車並不是被隋文濤他們推回了rea的維修區,而且直接往維修區後麵走,竟然是直接在往rea駐紮的臨時房那邊推。

真·提前下班。

也得虧剛剛的稱重環節順便將秦淼這台賽車的車檢完成了,所以他們才能直接將秦淼的車推回去,不然還得在賽道上等到排位賽結束,完成統一車檢之後,才能把車推回去收起來。

而秦淼呢,走回了rea車隊在維修區通道這邊的駐點之後,越過賽道與弗蘭奇握了一下手,隨後與羅辛說道:“老板,我下班了啊。”

羅辛沒有阻攔,一擺手:“去吧。”

和秦淼一樣,羅辛也不覺得今天有人能夠刷新秦淼做出來的圈速,杆位都已經穩了,既然自己車隊的大哥想早退,那就讓他早退唄,秦淼開車刷最快單圈這麼辛苦,提前回去休息一下怎麼了?

然後導播就看著秦淼又越過了賽道,脫掉了自己的裝備,低頭微微一彎腰,直接鑽進了法拉利車隊房半耷拉著的卷簾門裡麵……

導播與通過導播的鏡頭看到了這一幕的所有人都一愣。

哎~不對啊!

特麼你一個f2車手怎麼直接就進法拉利的房了?就算你是法拉利青訓的車手也不合適吧。

沒人管的嗎?法拉利不會有意見嗎?

隻不過這個問題注定沒人能幫他們解答,但也因為秦淼的這個動作,圍場內開始流傳新的傳聞,那就是秦淼其實早就已經進入了法拉利f1車隊。

隻不過不論是秦淼還是法拉利都沒有搭理這條傳聞,沒有熱度的情況下,時間一久這條傳聞也就無人問津了。

而比賽現場這邊,一般情況下秦淼在完成了自己排位賽的任務之後,都是直接回酒店玩遊戲的。

但是現在不行了,他被比諾托強行要求排位賽結束之後去法拉利房等著f1的二練開始。

而且在f2的整個二練期間,秦淼都得待在法拉利的房熟悉維特爾技師們的工作流程以及工作習慣。

因為下個賽季這些技師很大可能就會成為秦淼的技師,比諾托想要秦淼提早與這些技師培養起感情,以及相互熟悉。

秦淼作為一個打工人,對於自己頂頭上司提出來的要求自然是沒有什麼異議,而且嚴格來說,這會兒的秦淼還處於上班狀態。

來到房內之後,發現房內有幾個在看著設備的技師,秦淼與他們打了招呼之後自顧自地找了個地方坐下來就開始玩手機等著f1的二練開始。

……

儘管秦淼一個人就成為了整個f2排位賽最大的亮點,但是秦淼的離開並不會影響f2排位賽的進程。

隨著倒計時結束,f2的排位賽也就此結束了。

確實如同秦淼所想的那樣,秦淼跑出來的成績除了秦淼本人之外,基本上不存在被其他人打破的可能性。

最終,秦淼以1:14:019獲得冠軍,周冠宇以1:14:549的成績排在第二。

秦淼在最近這幾天的模擬器練習時特意叫上了周冠宇,在周冠宇開模擬器的時候,秦淼也教了周冠宇不少東西,又將自己在這條賽道上的一些設置毫無保留地告訴了周冠宇,雖然周冠宇不會直接套用秦淼的賽車設置,但是一些設置也能夠給周冠宇一些啟發,所以最終他能夠拿到這樣的成績也在秦淼的意料之中。

第三是角田裕毅,速度為1:14:803。

而秦淼的隊友米克舒馬赫排在第九,速度比秦淼慢了一秒多。

秦淼開始好奇這哥們在這次大獎賽結束之後的賽後會議上會用什麼理由了。

本章完



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