這個時候就有人要說了，另外一邊的維斯塔潘不還是有空間從右側超車嗎？
可要知道，秦淼這個時候可是與漢密爾頓並排著呢，外線看起來確實是有一個車身的位置可以讓維斯塔潘插進來。
但是隻要維斯塔潘真的插入了這個看似可以進入的縫隙，來到t2和t3這兩個組合彎的時候維斯塔潘絕對會吃大虧。
因為隻要入彎的時候秦淼一腳晚刹車，維斯塔潘就隻能老老實實地去走逃生通道壓上草地，或者直接被彎心的黃色減速帶給彈起來。
而維斯塔潘也知道這一點，所以看到了秦淼和漢密爾頓擺出來這個陣勢之後，他就知道t2這個最好超車的彎道自己已經沒有機會再提升名次了，雖然有些可惜，但是比賽還很長維斯塔潘也能穩住自己的心態，不急於這一時。
維斯塔潘反而是盯上了自己的隊友佩雷茲。
他需要在正式進攻開始之前拿到一個相對較好的位置來儘快過掉秦淼來展開對於漢密爾頓的進攻。
……
之後的t2t3t4秦淼也沒弄啥幺蛾子，也沒刻意地將漢密爾頓放過去，就是兩台車一路並排到t4出彎之後，因為秦淼出彎的角度沒有漢密爾頓那麼好，所以出彎之後漢密爾頓直接就快速地拉開了與秦淼之間的距離。
然後秦淼就傻了。
剛剛和漢密爾頓並排的時候還好，秦淼頭盔的護目鏡上雖然有雨滴，但是這些雨滴基本上不會影響秦淼。
而且秦淼的護目鏡上是有一層疏水層的，水漬不會殘留在秦淼的護目鏡上
可現在來到漢密爾頓的車尾後麵之後，賽車高速駕駛時揚起的水霧直接就讓秦淼麵前的視野變得白茫茫一片，隻有賽道兩邊的景物和漢密爾頓賽車尾部的車尾燈能夠給秦淼提供一定的參照物。
意識到自己看不清前方的道路之後，秦淼完全是下意識地右腳鬆開了油門。
因為任誰在高速行駛的時候突然看不清前麵事物的第一時間想的肯定都是鬆開油門刹車，保證自身的安全。
但是作為一名賽車手的職業素養又讓秦淼將賽車的油門踩了回去。
好在這會兒是換擋的間隙，秦淼稍微鬆的那一點油門對它的速度沒什麼太大的影響，而且秦淼身後的維斯塔潘也沒辦法在接下來的彎道對秦淼展開進攻。
在雨天的狀態下伊莫拉這條賽道適合進攻的地方隻有t2。
不過油門踩下之後秦淼看著前方漢密爾頓在白色的水霧之中閃爍著的紅色後尾燈真的有些頭皮發麻。
這雨一下，不少秦淼找好的刹車點就不能用了，並且隻能以賽道周圍的景物作為參照點判斷刹車時機，而且因為抓地力的不足，秦淼的刹車點還得向後移，同時還得找參照物判斷自己目前所處的位置。
秦淼雖然有一個短暫的慌亂和節奏丟失，但是很快秦淼就穩住了自己的心態。
畢竟他對這條賽道的熟練度真的還挺高的，就算自己麵前的景物被漢密爾頓賽車尾部掀起的雨幕給全部擋死了，但是秦淼還是靠著自己在這條賽道的熟悉能夠正常行駛。
隨後賽車一路行駛到了t11，讓秦淼感覺到了慰藉的是，畢竟現在還在下雨，賽道上都是水，除了漢密爾頓之外，跟在自己身後的維斯塔潘也看不見麵前的路，秦淼甚至都沒有辦法從自己後輪掀起的水霧之中看到維斯塔潘具體在哪。
不過還沒等秦淼稍微放鬆一點，賽道上就出現了黃旗。
導播將鏡頭切過去的時候，觀眾們就見到t15t16之間的那一段直道有一台威廉姆斯已經撞壞了自己的前翼和右前輪懸掛，停在了賽道邊的草地上。
出現失誤的自然是我們的大導演拉蒂菲。
也因為拉蒂菲出車禍的位置並沒有安全區出口，而且距離賽道很近，所以賽會在短暫的黃旗過後，就將黃旗轉化成了安全車。
安全車期間賽會也播放了一下剛剛短短半圈不到的時間裡具體發生了什麼事。
其實在事故發生之前，拉蒂菲就已經在t13的時候s衝出過賽道一次，而等他再回來的時候正好就排在了馬澤平的前麵。
關鍵是馬澤平這會兒是正常行駛，而拉蒂菲沒看後麵的車強行並線，導致馬澤平反應過來的時候已經沒有多餘的位置避讓了。
然後拉蒂菲的右後輪撞上了馬澤平的左前輪，拉蒂菲賽車平衡被破壞當場失控撞向護牆。
這次事故的主要原因就是拉蒂菲，這沒什麼好爭議的。
而對於車手們來說也不是沒有好消息的，因為隨著安全車的帶領，賽道上的水會被排乾不少。
秦淼本來以為賽會將賽道上拉提菲撞出來的碎片和賽車清理完也就結束了，都已經準備看著漢密爾頓的壓車時機了，突然車隊那邊的tr又傳來聲音：“秦淼，安全車將會繼續，米克舒馬赫剛剛也撞車了，現在賽道上全是碎片。”
秦淼：啊？
導播很快也給了米克鏡頭，而看到了米克的鏡頭之後飛哥驚呼：“啊？米克！這可是在安全車的帶領之下呀，他怎麼會撞車的？”
而看到了米克這場比賽的表現之後，兵哥長歎一口氣之後還紮了米克一刀：“同樣都是剛剛才加入f1的新人，哈斯這兩位比起秦淼和角田多少就有點特立獨行了。”
“這也不能怪他們，哈斯今年的車本來就難開，今天還有雨，再加上又有秦淼在賽場上給他們壓力，出現失誤也是很正常的。”
而就在三位解說聊著的時候，現場導播也將鏡頭切換到了米克剛剛為什麼會出現失誤的鏡頭。
隻見，過了安全區出口之後的米克在安全車的帶領之下，大幅度地磨胎，然後一次磨胎的時候轉向過度，後輪的抓地力丟失，米克下意識地反打準備救車，但是反打過後米克並沒有及時修正自己的方向盤，導致整台車就直接向著維修區出口後麵那一段的護牆撞了過去。
好在米克撞牆的時候是前鼻翼正對著護牆撞過去的，也就隻撞壞了米克的前鼻翼而已，賽車還能繼續跑。
看到這一幕之後的周浩然更是直呼：“我仿佛在賽場上看到了格羅斯讓！”
不過撞了這一下之後這場比賽基本上也就與米克沒啥太大的關係了，本來哈斯的車這個賽季就處於一個開擺帶孩子的狀態，就他們那位置，本身拿分的希望就很渺茫，現在一撞還得回去換前鼻翼，米克這場比賽雖然還能跑，但基本上已經提前被判了死刑。
因為米克的碰撞，賽道上又多了不少的碎片，所以安全車又多帶了幾圈。
安全車就這樣一直帶到了第6圈，而米克撞了那一下之後，換前翼的時間花了213秒。
和拉蒂菲的那次碰撞是人為因素不同，這次米克是純粹的菜。
好消息是跑了這6圈之後，賽道上確實變乾了一些，但壞消息是天空依舊不作美，淅淅瀝瀝的小雨一直在下。
安全車在t17位置頂燈熄滅，向它後麵的車手提醒比賽很快就要重啟。
收到這個消息之後秦淼和漢密爾頓兩人也開始磨胎給輪胎升溫。
而秦淼在賽場上跑了這麼一圈之後，對於雨戰也算是有了一個基本的心理準備，所以這會兒反而沒有起步時那麼慌了。
漢密爾頓還是稍微壓了一下車，大約在剛剛過了t19之後才開始猛地提速。
而秦淼在安全車撤出之後，就一直盯著漢密爾頓的車尾，隨著漢密爾頓的提速秦淼也很快跟了上去。
而秦淼成功起步之後就將自己的注意力轉向了後視鏡，秦淼知道，雖然自己和隊友漢密爾頓是競爭關係，但是這個時候對自己威脅最大的反而是自己身後的維斯塔潘。
而維斯塔潘也不負天才之稱，第二次起步他的速度就明顯要比秦淼更快，並且等秦淼從自己的左後視鏡看過去的時候維斯塔潘的賽車一閃而過，去了秦淼的右邊。
看到這一幕之後的秦淼，下意識向右邊打方向，想要防守維斯塔潘。
可秦淼的位置剛剛有所偏移，維斯塔潘的車又出現在了秦淼車右邊。
等秦淼發現自己右後視鏡之中沒有車，並且反應過來再回頭看左後視鏡的時候，秦淼就看到了在賽車輪胎揚起的白色水霧之中，維斯塔潘的前翼已經來到了自己的後輪位置。
秦淼此時已經不能靠變線來阻擋維斯塔潘的線路了。
本章完