第401章 中計!(第三更!)_富則萊茵金屬,窮則萊茵鋼鐵!_免费小说阅读网 

第401章 中計!(第三更!)(1 / 2)

binf/b/div韓國漢城。

梨泰院區。

這裡是韓國的富人區,在韓國大大小小的,有錢的,有權的,都會選擇來到這裡,購買一棟屬於自己的豪宅。

梨泰院15街,一棟看起來非常不起眼的普通豪宅裡,六個中年男人,休閒地圍坐在一張圓桌旁邊,悠閒地打著橋牌。

一局終了,最靠近窗戶的中年人從懷中取出一盒香煙,用打火機點燃,抽著煙,他用冰冷的目光掃過在場的五個人,追問道

“你們考慮得如何了?”

“越南準備出120億美元,修建一條跨越國家的鐵路,如果我們幾個聯手,就可以把這個120億美元拿下來,然後再倒騰一下,就能把這120億美元變成400億美,變成800億美元。”

“怎麼樣?機會隻有一次,如果要做,那我們就聯合起來,一起去越南,把這件事談妥。”

“如果不願意,那就算了。”

男人的這句話,也讓正在洗牌,準備進行下一局的男人們停下動作,紛紛回過頭,滿臉不解的看著他。

過了好一會兒,坐在這個男人右手邊的男人,用手摳了一下臉,猶猶豫豫的問道

“李明熔,說實話,原本我以為你這位三星的太子爺邀請我們,是有彆的重要的事,可是萬萬沒想到,你居然異想天開,想去越南修鐵路。”

“我就想問一句,我們有對應的基礎施工能力嗎?”

“你得知道,越南地處熱帶和亞熱帶,那地方一年四季都在下雨,當年阿美莉卡人在越南,被越南人毒打。”

“我們去那裡修鐵路,需要克服的困難,很大很大。”

“雖然有120億美元,但是在我看來,這完全就是……得不償失。”

“而最重要的一點,就是我剛才說的,我們,沒有鐵路修建的技術。”

這句話,落到李明熔耳朵裡,讓這位三星的太子爺,也忍不住認真思考起來。

在場的人,包括自己一起,總共六個人,都是來自韓國最頂尖的六個財閥。

但是,六家財閥主要集中的經營範圍,主要就是各種電子工業,化工業,還有一些運輸業。

還真沒有先進的鐵路建設經驗。

有點麻煩。

畢竟是要去賺彆人的錢,在拿錢之前,得先把人哄住,然後才能從對方手裡掏錢,至於錢到手之後,工不工作,那是自己的事。

憑本事賺到錢,為什麼要去辛辛苦苦工作。

想到這裡,李明熔雙手攤開,對著剩下的5個人大聲說道

“技術,是可以研究的,是可以突破的。”

“這次拿下這條鐵路,就能依托鐵路結交越南高層,然後趁機進入越南市場。”

“要知道,越南可是有足足8100萬人口。”

“雖然這些人的購買能力比韓國差,但是數量在那裡,我的要求不高,隻需要從這8100萬人,每一個人身上賺到50美元,那就足夠了。”

“所以,你們到底搞不搞?”

“金泰載,說句話,你們現代集團本身就涉足建築行業,如果讓你們現代集團來充當排頭兵,去鑽研技術,去勸說越南人,有沒有辦法?”

被點到名字,金泰載忍不住翻一個白眼,說道

“辦法當然有,其實也非常簡單,鐵道部門的那個tx計劃都知道吧?”

“從漢城到釜山這一線,全線400多公裡,在他們的設計中,這種列車的速度最高可達到300公裡每小時。”

“如果我們用這種高速列車,和對應的基礎建設設施去勸說越南,他們肯定會同意。”

“這條貫穿越南的鐵路,全程大約1800公裡,如果在這條鐵路上奔跑的列車時速達到300公裡,那從越南的最南端,抵達最北端,最快隻需要6個多小時。”

“我們隻需要把相關的工程師抓上,帶到越南,那這個所謂的鐵路項目,就是我們的囊中之物。”

“我覺得最大的問題,應該是付錢的方式。”

“還有分賬的方式,把這些搞清楚,那我們就可以收拾行囊,去越南了。”

經過這位現代公司的太子爺的提醒,在場的人紛紛想起那一條還在建設中的鐵路。

標準很高,投資造價也很高。

如果用這樣的標準去越南,絕對可以超越華夏,一舉奪得這一次的建設。

但是……

李明熔思考片刻,再次將目光投向金泰載,小聲問道

“你覺得,誰會是我們潛在的競爭對手?”

“還能有誰?”金泰載雙手一攤,一副你頭發長見識短的表情說道

“競爭對手無非就是兩個,日本的新乾線,還有法蘭西的高速鐵路。”

“除了這倆,其他人沒有能力和我們競爭。”

得到這個答案,李明熔伸手撩了一下右邊的頭發,隨後臉上露出一抹殘忍的笑容,自問自答道

“隻要把這兩個公司的人弄死,那我們就能一舉拿下項目是吧?”

看著他猙獰的表情,還有那冰冷的話,金泰載沒有開口回答,而是直接點頭回應。

看到他點頭,李明熔的拳頭慢慢捏緊,隨後就是一聲大喊

“既然如此,那我們就去越南,拿下這120億美元。”

與此同時,漢城向東1150公裡,日本東京。

東京有很多名片,比如橫跨東京灣的彩虹大橋,很熱的櫻花妹,以及新乾線。

作為一個海權國家,日本對待周圍國家的態度,和英格蘭如出一轍,哪怕損人不利己,這件事也要摻和一下。

得到來自越南的消息,經過反複確認,得知越南方麵沒有對這件事進行辟謠,也沒有做額外的說明之後,東日本旅客鐵道株式會社,西日本旅客鐵道株式會社,還有日本國有鐵道,這三個大公司,在國土交通省的撮合下,坐到了一起。

看著麵前三個公司的最高決策層,國土交通大臣木村一郎轉過身,左手背在身後,右手拿著一根教鞭,指著牆上的地圖說道

“越南這一條路,我們必須參與,哪怕不參與,我們也要把這件事攪黃。”



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