那安妮內衣買家秀款式不也陸續到貨，紛紛熱烈上傳嗎。
京西的安妮旗艦店熱鬨非凡，人來人往的買家秀貼圖、圍觀點讚，再傳播推動去視頻號看看那第一屆的優勝作品集錦。
緊接著火圖平台上的貓係列買家秀評選結果也出來，閩建的一位網友拍攝海邊的古典貓，獲得37萬人次銷售，在拿到三萬七千元稅前銷售收入的同時，更獲得一輛古典貓的終身使用權。
京西物流將在網上全程直播送貨頒獎過程。
每天上千萬人次的平台流動日活數，雖然比起唞音七億的數據，差得十萬八千裡。
但對京西直播這個平台，算是勉強站住了。
克瑞斯拚命的推動各種商品進入網紅直播間，推動廣告條幅登上所有的視頻號，甚至先上廣告，等真產生了銷售再收錢。
這就是京西商城自有平台的優勢。
克瑞斯甚至可以研究哪些商品可能經過直播會賣得好，老子就硬拿過來做廣告，賣掉了再提成。
其實從前麵幾天的銷售，特彆是安妮內衣、那家背心式內衣，運動骨傳導耳機等帶貨成績被傳播開。
已經讓很多商家動心。
京西和某寶、拚夕夕相比，最大特色就是除了京西物流，有大量自己保證貨源質量的自營店，然後外麵廠家來開的叫旗艦店，後來又增加了京西自造，自然就是連廠家都有關聯。
這超過十萬家自營店，有的是廣告需求。
京西直播平台現在就是個立滿了廣告牌的鬨市。
各種內部諮詢雪片般的飛過來。
百分之三到六的直播間推銷成本，肯定讓眾多京西商家都很動心。
這比他們養電商團隊便宜多了，更不用說和那些電商公司合作動輒百分之二三十的分成。
帶貨大佬們甚至要拿走百分之五十甚至七成的總額。
而這裡是頂流的熊主播團隊，他不出馬，但眾多小主播也夠便宜。
最關鍵是這裡京西商城後台結賬，不需要投入任何費用，賣了再分成，不存在任何經濟糾紛。
所以僅僅三天時間，擁有帶貨鏈接的簽約主播已經達到六百多位，本地之前大範圍簽約的主播們基本都拿到了各種各樣的帶貨商品。
雙方所有協議都在“網紅帶貨直播平台”上完成，閱讀無誤打勾確認即可。
這樣又保證所有交易都有正規合約，甚至能開發票！
這對需要進項票據的網店就太有必要了。
所以克瑞斯的團隊簡直一談一個準！
現在是主播不夠用！
整個直播平台這幾天雖然湧入了超過五十萬的各種視頻號、直播號。
但能拿到商品帶貨的就這些北郊網紅產業園的簽約主播，各種消息順著自媒體傳開，導致四麵八方又是一波朝著江州北郊奔赴的網紅浪潮。
實在是唞音、塊手這些直播平台已經相當固化，新手入行變現非常艱難。
彆說普通主播能帶貨的不多，那些百萬、千萬級的大網紅都隻能接些網遊、二手交易平台之類燒錢的廣告。
很難有這樣踏踏實實的正經貨品推廣模式。
而在北郊，約有五分之一的網紅主播拿到了京西自營店、旗艦店的各種商品帶貨協議。
不用特彆打廣告賣貨，做好自己的專業主播工作吸引網友停留，順帶賣貨。
光憑這每天賺個幾百上千很常見。
更不用說其中那些三五千到三五萬日收益的主播，無數賬戶截圖在網紅主播的群裡傳播。
吸引各地那些俊男美女、自認為能說會道多才多藝的樂子人們，來看看有沒有機會。
最不濟也能在江州做一番網紅城市直播，虧不到哪裡去。
但隨著這些自媒體宣傳，各種婷寶傳媒電商運營推出去的車媒體新聞、視頻。
京西直播平台上充斥著大量關於新媒體汽車的段子、視頻、切片消息，用戶如果不明確的勾選拒絕這類消息，十條小視頻裡總能刷到兩三條！
大學生又跟已經在企業裡麵混了幾年的老油條不同，他們按照偉哥的意見做了幾個不同的汽車媒體賬號定位，試駕、拆解、評測之類。
但又特彆做了個投訴曝光台汽車媒體賬號！
然後先在江州本地找幾個投訴新能源車的用戶，去拍攝做剪輯視頻曝光。
這玩意兒簡直就是超級話題旋渦吧。
剛剛登出來，就立刻“炸鍋”。
當然信息員們也沒少散播。