其實秭小偉哪裡來得及關注這些“小事”，五月四號臨近小長假結束，那就有無數校招生開始提前過來實習試用。
蜂擁而至的車企、各種希望加入直播間的產品廠商、網紅博主自媒體，都在五一小長假結束前後越來越多。
簡直要罵人，你們幾個搞私事，彆把物業主管帶走啊。
丁麗娟才是吃住都在園區，精準熟悉所有事物的後勤大總管。
瘋狂展開裝修進度的商務園兩棟“男女”大樓公寓式酒店，趕著要給汽研樓擴容的轉角大樓，現在都迫在眉睫的需要投入使用。
好在忙到中午，周林鵬和彤彤終於過來，能夠協助不少事兒。
晚餐前後丁麗娟跟著回來，秭小偉才知道物業公司的工作麵要擴展到十公裡外去，那不還得配通勤車往返。
又催著物業主管儘快考個駕照，公司有的是車可以配給主管使用。
大專文憑，本來隻是個前台迎賓的丁麗娟感覺被生拉硬拽的拚命學習追趕都喘不過氣來，但在秭小偉麵前就永遠隻會低著頭說好。
戴安妮她們馬上好有默契的都不說話，一起靜靜的看著，施加無形的壓力。
明擺著現在這種局麵，就算天王老子的女兒來了，也不會再容忍摻和。
秭小偉懶得理這幾個深井冰，甚至感激接下來戴安妮和常月玲的主要精力都放在怎麼修繕、打理、裝飾那邊的大宅子。
讓他完全可以心無旁騖的投入到工作中，甚至能催著麥子和高婷婷，你們自己的活兒都乾完了嗎，跟著倆富姐瞎折騰什麼。
自己的公司，自己的產業，自己的名望做大做強，才是以後一切的保障！
所以整個五一假期間，每天都有的汽車直播間，每天都能衝出十億元左右的銷售業績，絕對在全國車企、車圈中間刷爆了存在感。
而且隨著五一節後回複上班，他跟常月玲以公司名義買的那些新能源車陸續開始交付，百忙中當然是助理們去把手續辦好車開回來。
然後最好笑的事情發生了，秭小偉當時不是選了輛藍圖pv麼，因為隨便什麼外觀顏色內飾搭配都行，人家再三保證五天內絕對能夠到貨交付。
結果就因為麥子她們猛的賣了兩千台，交付立刻吃緊，這邊居然沒貨了。
哭笑不得的秭小偉乾脆安排退貨，然後讓克瑞斯聯絡廠商這邊要一輛測試車，反而屁顛顛的立刻送過來。
於是這輛屬於東風旗下的pv，和之前那輛屬於好運來旗下的獵裝版極客001，就成了秭小偉深度駕駛體驗國內老牌車企新能源車的最佳範本。
最後決定把所有的內容放到直播間裡。
當然過完節，秭小偉又回到寢室住，依舊回到早上去山脊上晨讀思考，中午才會到科技園、商務園不同公司部門上班的局麵。
但本質上肯定有很多事情都不同了。
起碼現在是早上還多了位校領導在跟周老他們晨練，秭小偉也連忙加入進去，老頭子們紛紛表示小偉你真的該鍛煉下身體了，這麼瘦！
周老袒護他：“工作太勞累辛苦了嘛，我看到你編寫的那個關於請新聞學院全麵參與完善京西直播平台編輯事業部的探索論題，非常好，西南聯大的確有責任把這個新時代的文化娛樂輿論窗口承擔起來。”
換做前些年，可能高校還會有不敢越雷池一步的小心翼翼，現在各種業績競爭排名都越發白熱化。
在所有人都嘲諷新聞專業成了門檻最低的誤人子弟時，西南聯大如果能把這種形象扭轉過來，對各方都有重大意義。
那位剛滿四十歲的年輕校領導顯然也是為著這來晨練的：“的確是時代在進步，以前的新聞輿論口，都在報紙電視傳統媒體，哪怕到互聯網時代，都還有個門戶網站、論壇、社交媒體發言的區域劃分，現在移動互聯網時代徹底百花齊放，確實是需要全麵更新這種從觀念到運營方式的探索。”
周老熟悉曆史：“聯大一直都有自己的出版社，一直也有承擔這種引導文化輿論方向的職責，所以現在結合小偉提到的方案，刻不容緩啊。”
校領導不恥下問：“那小偉這邊有沒有什麼具體運行的方案呢？”
秭小偉得先搞定聯大要怎麼合作，才能談具體方案吧，他也是大概的思考過：“譬如新聞學院這邊有沒有比較出名的專家學者，口碑比較好，特彆是在網絡上有點號召力的，可以聘請為京西直播平台的副總裁，這樣就可以用學術的方式來建立價值觀、輿論標準、新聞報道職業培訓等等各種具體工作。”
校領導不怕笑：“思路不錯，但你說的這種專家學者……目前我們還真沒有。”
秭小偉也不為難：“那就平台掏錢幫新聞學院去外聘一位有名的客座教授，當名譽副院長之類，然後再操作？”
周老卻忽然在旁邊提議：“花那冤枉錢做什麼，就聘請那位熊主播當新聞學院的代言人啊。”
他是不知道秭小偉就是熊主播吧？
但這個思路好像也可以哦。