尼鬆帶頭跳上列車，站在列車連接處和列車尾，等待列車通過隧道。
“呼啦啦！”
“呼啦啦！”
“嗖嗖”
所有人死命捂住耳朵，防止隧道中的摩擦聲震破鼓膜。
“嗖嗖”
半分鐘左右，列車駛出隧道。
尼鬆喊話眾人詢問情況，全體人員回應。
“好，趕緊的！”
“我們在最後，大當家在第二車廂，用最快速度趕過去。”
“分兩路，一路走裡，一路走外。”
“我走外，你們走裡，你們三個跟我。”
尼鬆迅速下達命令，行事決絕，言語中透著不容置疑。
“好的，三當家。”
“走，跟我來。”
所謂走路，就是進入車廂，在車廂裡快速移動。
對他們來說這些都是家常便飯，在列車上打劫不是一次兩次，而是幾十次上百次。
尼鬆說的走外，便是在列車上方移動，然後到達目標車廂。
走外的好處是對手不容易發現，能夠做到出奇製勝，甚至一招製勝。
但它也有兩個致命的弱勢，第一走外的速度慢，畢竟不是車廂裡能平穩且隨意的在車廂裡跑動。
其次危險性很高，走在列車頂部會麵臨外界的風雨隧道等阻攔。
另一點還需要從外麵進入車廂。
看似兩種方式都需要進入車廂，但前者進入車廂前沒有消耗太多體能，後者在車頂移動和保護自己會消耗大量體能。
尼鬆選擇走外，不僅是對自己有信心，第二個是不想讓手下冒太多風險。
“走走！”
“跟著我！”
“這趟車我走了十幾遍，熟得很。”
追逐中，尼鬆第一眼就認出了列車，心中的把握多了幾分。
二十多名土匪分成兩隊，快速行動。
不一會兒，車廂裡多了一幫快速跑動的陌生人。
他們的出現並沒引起太多乘客注意。
將近十點，很多乘客顧自己休息睡覺，也有部分乘客沒睡，匆匆瞥了眼不去理會。
土匪小隊經過第六車廂，被餐車車廂的乘務員攔下。
乘務員見過太多乘客，僅僅一眼就看出了他們不對勁，出於禮貌的詢問他們。
結果被帶頭土匪直接打暈。
過來查看情況的乘警也被土匪打倒，拖到衛生間。
“走，儘量輕點，彆弄出太大動靜。”
“知道。”
土匪們低聲交流不一會兒穿過第四車廂。