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劉強中回到北京,走進熟悉的國家發改委辦公大樓,感到一種久違的親切感。他徑直走向自己的辦公室,秘書馬玲玲已經在那裡等候他。她微笑著遞給他一份邀請函,劉強中接過來,打開一看,原來是關於委內瑞拉舉行電動汽車博覽會的邀請。
博覽會的舉辦地是委內瑞拉首都加拉加斯,這是一個曆史悠久的城市,也是南美洲的文化中心。這次博覽會將集中展示最新的電動汽車技術,包括電池、電機、控製係統以及充電設施等方麵的研究成果。劉強中知道,這將是一次重要的行業盛會,對推動電動汽車產業的發展具有重要意義。
劉強中仔細閱讀邀請函上的內容,注意到其中提到的日期、地點以及博覽會的主題。他思考了一下,然後對馬玲玲說:“我想去參加這次博覽會,了解一下電動汽車產業的最新動態。”
馬玲玲微笑著點了點頭:“好的,我馬上為您準備相關資料,幫助您更好地了解這次博覽會的情況。”
劉強中感激地點了點頭,他知道馬玲玲總是能夠在他需要的時候給予支持和幫助。他開始期待這次旅行,希望能夠從博覽會中獲得更多的行業知識和靈感,為國家的電動汽車產業發展貢獻自己的力量。
一個星期後,經過精心籌備,劉強中與馬玲玲以及其他代表團成員一同踏上了前往委內瑞拉的旅程。他們乘坐的是中國國際航空公司提供的直飛航班,從北京出發,預計經過近20個小時的飛行,將於次日下午抵達加拉加斯西蒙·玻利瓦爾國際機場。
在飛機上,劉強中並沒有浪費時間,他利用這段旅途間隙,詳細研讀了關於委內瑞拉電動汽車博覽會的相關資料。這份資料由馬玲玲整理彙編而成,包含了博覽會的日程安排、參展商名錄、重點論壇議題以及當地文化和旅遊信息等內容。通過查閱資料,劉強中了解到此次博覽會規模宏大,預計將有超過50個國家和地區的企業和研究機構參與其中,涵蓋整個電動車產業鏈上下遊各個環節。特彆是對於動力電池技術、智能駕駛係統、充電樁建設等領域,各國專家都將展開深入討論與交流。
與此同時,馬玲玲也沒有閒著。作為劉強中的得力助手,她承擔著聯絡協調、行程安排等一係列重要職責。在這段航程期間,她頻繁使用手機或筆記本電腦與前方接待團隊保持聯係,確認住宿預訂情況、接送車輛調度事宜以及後續會議日程表等細節問題。此外,馬玲玲還貼心地為每位同行人員準備了一份個人物品清單,包括轉換插頭、防曬霜、常用藥物等必備物資,確保大家在異國他鄉也能感受到家一般的溫暖關懷。
隨著時間一分一秒流逝,飛機逐漸接近目的地。透過舷窗望去,可以隱約看到遠處連綿起伏的安第斯山脈以及下方鬱鬱蔥蔥的熱帶雨林。此時此刻,劉強中內心激動不已——他深知此行肩負著重任和期望,希望通過與世界各國同行的深度交流,為中國電動汽車產業引進先進技術和管理經驗,促進國內綠色能源革命早日實現。
當飛機穩穩降落在加拉加斯機場跑道上時,迎接他們的是一支熱情洋溢的歡迎隊伍。在經曆了短暫但愉快的海關通關流程之後,代表團順利登上專車,朝著市區方向駛去。一路上,劉強中等人饒有興趣地觀察著這座陌生而又神秘的城市風光,感受著異域文化的獨特韻味。他們知道,在未來幾天裡,這裡將成為他們探索新知、開拓視野、深化友誼的理想舞台。
當劉強中一行人走出機場到達大廳,立刻感受到了熱烈而真摯的歡迎氣氛。博覽會秘書長查爾斯先生親自率領一眾組委會成員在此等候多時,他們麵帶微笑,舉著寫有代表團名稱和歡迎詞的牌子,向遠道而來的貴賓表示最誠摯的問候。
查爾斯先生身材魁梧,留著一頭銀白色的短發,眼神中透露出睿智與沉穩。他是委內瑞拉著名的經濟學家和新能源倡導者,曾多次出席國際級論壇並發表演講。在得知中國代表團即將蒞臨之際,他便早早做好了充分準備,力求讓每一位客人享受到賓至如歸的感覺。
雙方見麵後,查爾斯先生率先上前握手致意,並用流暢的英語說道:“尊敬的劉主任及其同仁們,非常榮幸能在這裡迎接你們的到來。我相信,通過接下來幾天的密切交流與合作,我們將共同開啟一段嶄新的旅程,為推動全球電動汽車行業發展作出更大貢獻。”
隨後,在查爾斯先生的帶領下,代表團成員們被引導至一輛豪華大巴車上。車內布置得舒適寬敞,配備有免費無線網絡、冷熱飲料供應區以及多媒體娛樂係統等高端服務設施。為了讓中國朋友們更加深入了解當地風土人情,組織方特意安排了幾名精通漢語的導遊陪同乘車,並沿途介紹加拉加斯市貌、曆史遺跡以及特色美食等相關信息。
在前往酒店途中,劉強中與查爾斯先生進行了簡短而深入的交談。他了解到,本屆博覽會將以“綠色驅動·智能出行”為主題,聚焦於探討如何利用清潔能源與數字技術創新解決交通擁堵、環境汙染等問題,構建低碳環保、高效便捷的城市公共交通體係。屆時,將有來自全球各地逾百家企業參展,涵蓋整車製造、零部件供應商、科研院校等多個領域,預計吸引超過萬名專業人士到場觀摩洽談。
對此,劉強中表示高度讚賞和支持,並表達了願意加強雙邊合作、共享發展成果的意願。“中國作為世界上最大的新能源汽車市場之一,擁有完整的產業鏈布局和豐富實踐經驗。”他說,“我們十分期待與貴國及其他友好國家開展深層次交流與協作,共同推動全球汽車產業轉型升級步伐。”
在劉強中下榻的飛鷹國際大酒店宴會廳內,燈光璀璨,音樂輕盈,一場盛大的晚宴正在這裡隆重舉行。主辦方精心策劃,旨在為參會各國高級官員和業界精英搭建一個溝通交流、增進友誼的平台。晚宴上,各界要員齊聚一堂,其中包括美國副國務卿布林肯、韓國副總理李倫春、英國交通部部長柏傑遜、日本汽車工業大臣田佐豐、德國副總理內塔胡、澳大利亞經濟委員會主任佩雷、印尼交通工業部長魁明、泰國汽車工業部部長曼紮克、羅馬尼亞副總理卡爾頓、土耳其交通運輸部部長坦丁克以及芬蘭副總理文山等諸多重量級嘉賓。
隨著賓客陸續入席,宴會正式拉開帷幕。首先由東道主委內瑞拉總統致辭,他感謝各位尊貴客人的光臨,並強調了電動汽車在全球範圍內推廣使用的重要性以及對環境可持續發展的積極作用。接著,各國代表依次發言,分享本國在新能源汽車行業方麵的進展和成功案例,並表達了加強國際合作、共同應對氣候變化挑戰的願望。
劉強中作為中國代表團團長,在發言中介紹了近年來中國政府為扶持電動汽車產業發展所采取的一係列政策措施,包括財政補貼、稅收優惠、基礎設施建設等。他表示:“中國正致力於構建綠色、智慧、高效的新型城市交通體係,電動汽車無疑將在其中扮演關鍵角色。我們期待與各國夥伴攜手合作,共同推動全球汽車產業轉型升級。”
晚宴期間,來賓們品嘗著地道的委內瑞拉佳肴,相互交換名片,暢談行業趨勢和個人見解。這種非正式場合下的交流往往比正式會議更為輕鬆自然,有助於加深彼此之間的理解和信任。值得一提的是,在場還有一些知名企業家和學者,他們從商業視角和技術角度出發,提供了寶貴洞見,使得晚宴不僅僅是一場社交聚會,更成為了一個思想碰撞與資源共享的空間。
隨著夜幕降臨,飛鷹國際大酒店外的燈火漸漸亮起,將整個建築映襯得分外耀眼。晚宴進入尾聲,眾人依依不舍地告彆,相約在未來的日子裡繼續保持緊密聯係。而對於劉強中來說,今晚的經曆無疑是此次委內瑞拉之行的一個亮點,讓他深刻體會到了全球範圍內對於電動汽車產業發展的共同關注與期待。相信在未來幾天的博覽會上,他還將收獲更多有價值的信息和機遇。
第二天清晨,委內瑞拉的天空呈現出一片清澈蔚藍,金色的陽光灑滿大地,給這座城市披上了一層生機勃勃的色彩。位於加拉加斯市中心的國際會展中心,早已是一派繁忙景象。這裡不僅是本次全球矚目的電動汽車博覽會主場館,更是彙集了世界頂尖製造商、研發機構和投資者們的焦點之地。
步入會展中心的大門,首先映入眼簾的是各式各樣的展台布置,它們如同一個個獨立的世界,展現著不同國家和地區在新能源汽車領域的最新成就。從造型前衛的概念車到功能完備的量產版車型;從高性能電池組到智能駕駛輔助係統;從充電樁建設方案到車聯網服務應用……每一處細節都凝聚著工程師與設計師的心血結晶,讓人目不暇接。
沿著寬闊的過道漫步其間,不難發現現場人流絡繹不絕:既有身著西裝革履的商界巨頭,也有穿著休閒裝束的技術極客;既有手持筆記本認真記錄數據的專業買家,也有好奇寶寶般四處張望的學生群體……所有人都懷著相同的目的來到這裡——探尋行業趨勢、捕捉商機信號、結識誌同道合的夥伴。
為了滿足參會者多元化需求,博覽會組織方精心規劃了一係列配套活動。例如,在主舞台上定期舉辦的專題報告會和圓桌論壇,邀請業內領袖人物就當下熱門話題如“碳中和願景下的電動化進程”、“供應鏈重構背景下企業戰略選擇”等展開精彩演講與對話;而在特定展區設立的工作坊和實驗室,則鼓勵觀眾親手操作實驗器材、體驗虛擬現實技術,從而更加直觀地感知科技創新魅力所在。
值得一提的是,為了促進中外文化交流與經貿往來,本屆博覽會特設“中國文化之夜”晚會,邀請多位藝術家表演京劇選段、民樂演奏及武術功夫秀等節目,向外國友人們展示中華文明博大精深之美。此外,還有專門開辟的貿易洽談區供買賣雙方直接對接需求,達成實質性合作協議。
置身於這樣一座充滿活力與夢想交彙之處,每個人都有可能成為改變世界的弄潮兒。正如劉強中所言:“在這裡,我們見證著曆史的進程,也書寫著未來的篇章。讓我們以開放包容的心態擁抱變革,攜手共創美好明天!”
在博覽會的意大利展區,一款名為“風神”的智能電動轎車成為了萬眾矚目的焦點。這款由意大利著名汽車製造商——菲亞特克萊斯勒集團(fca)傾力打造的全新車型,以其獨特的設計理念、卓越的性能表現以及前瞻性的科技配置贏得了與會者的一致好評。
外觀方麵,“風神”采用了流線型車身結構,搭配低矮寬廣的比例,展現出十足的速度感與力量美感。前臉采用封閉式格柵設計,中央鑲嵌有象征著自由飛翔的雄鷹標誌,寓意著對未來無限可能的向往。兩側led大燈猶如獵豹的眼睛一般銳利,夜間點亮效果驚豔四座。車身側麵線條簡潔優雅,隱藏式把手和無框門窗營造出一種未來主義氛圍。車尾部分則通過多層次立體雕刻手法塑造出動感十足的視覺衝擊力,雙排氣管裝飾件雖不起實際作用卻彰顯運動氣息。
內飾設計上,“風神”同樣給人留下深刻印象。整體布局遵循以駕駛員為中心原則,中控台上搭載一塊14.6英寸懸浮觸摸屏,集成導航、娛樂、通訊等多種功能於一體,操作界麵簡潔直觀,響應速度迅猛。儀表盤區域則采用全液晶顯示屏,能夠根據個人喜好切換顯示模式。座椅選用高檔nappa真皮材質包裹,支持多向電動調節和按摩加熱功能,提供極致舒適駕乘體驗。此外,車內還裝配了bose環繞音響係統、空氣淨化器、全景天窗等豪華裝備,儘顯旗艦風範。
動力係統方麵,“風神”搭載兩台永磁同步電機,綜合輸出功率達到350kw(約合479馬力),峰值扭矩高達800nm,0-100km/h加速僅需3.8秒即可完成,最高時速可達250公裡/小時。電池組容量為100kwh,wltp工況下續航裡程超過600公裡,支持快充模式下半小時內充至80%電量。底盤方麵,該車采用前後雙叉臂獨立懸架+空氣彈簧組合,配合電子限滑差速器和動態矢量分配係統,確保操控穩定性和行駛平順性俱佳。
智能化配置同樣是“風神”一大賣點。新車配備了l3級彆自動駕駛輔助係統,可實現自動跟車、變道超車、自動泊車等功能。此外,還引入了ar實景導航、語音識彆控製、遠程監控等多項黑科技,讓用戶享受到前所未有的便捷出行體驗。安全性方麵,該車標配多項主動安全技術,如盲點監測、車道偏離預警、緊急製動輔助等,全方位保障行車安全無憂。
“風神”憑借其出色的整體實力和創新精神,在本次電動汽車博覽會上大放異彩,吸引了眾多媒體記者和行業專家的關注。不少參觀者紛紛表示對該款車表現出濃厚興趣,並希望能在不久將來親眼見到其實物亮相中國市場。對於中國代表團團長劉強中而言,這也是一次深入了解海外先進技術、拓展國際合作渠道的寶貴契機。他計劃在展會期間與fca高層領導進行麵對麵交流,探討雙方在新能源汽車產業鏈上下遊環節開展深度合作的可能性,共同推動兩國乃至全球範圍內綠色交通事業持續健康發展。
在日本展區,一款名為“野豹”的電動越野轎車引起了廣泛關注。這款由日本知名汽車製造商——豐田公司推出的全新力作,憑借其卓越的動力性能、堅固耐用的車身構造以及先進的智能科技配置,成為了本次博覽會上的一大亮點。
外觀方麵,“野豹”采用了硬朗且具有肌肉感的設計語言,展現出強烈的力量美感。前臉部分裝配有一體式進氣格柵和犀利狹長的led頭燈組,搭配下方粗獷有力的保險杠,營造出濃鬱的越野氣息。車身側麵線條飽滿流暢,輪眉處加入了寬邊防擦條設計,既提升了車輛通過複雜路況的能力,又增添了幾分野性韻味。尾部造型簡潔大氣,貫穿式尾燈和雙邊共兩出排氣口布局凸顯出運動基因。
內飾設計上,“野豹”延續了豐田一貫的人性化理念,兼顧美觀與實用性。中控台采用對稱式布局,搭載一塊12.3英寸高清觸控屏幕,內置最新一代信息娛樂係統,支持手機互聯、在線導航、多媒體播放等功能。方向盤采用三輻式多功能樣式,握感舒適精準;儀表盤則采用全液晶顯示形式,可實時呈現車輛狀態和行駛數據。座椅選用高品質皮革材料包覆,具備加熱通風功能,並支持多向電動調節,帶來舒適愜意的乘坐體驗。此外,車內還裝備有bose環繞聲音響、負離子空氣淨化器、全景天窗等豪華配置,營造出靜謐舒適的駕乘環境。
動力係統方麵,“野豹”搭載兩台高性能電動馬達,綜合最大功率達到了400kw(約合544馬力),峰值扭矩高達850nm,0-100km/h加速時間僅為4.5秒,最高時速超過200公裡/小時。電池組容量為120kwh,wltc工況下純電續航裡程超過了700公裡,支持快充模式下1小時內充至80%電量。此外,該車還配備了四驅係統和可調阻尼減震器,無論是在崎嶇山路還是濕滑路麵都能保持穩健的姿態。
智能化配置同樣是“野豹”不容忽視的優勢之一。新車搭載了l2+級彆自動駕駛輔助係統,包含a自適應巡航、aeb主動刹車、ldw車道偏移預警等功能,有效減輕駕駛壓力並提高行車安全性。同時還引入了ar增強現實導航、手勢控製、人臉識彆啟動等前沿技術,讓用戶體驗到科技帶來的便利與樂趣。
“野豹”的問世標誌著豐田公司在電動越野車領域邁出了重要一步,展現了其深厚的研發實力和創新能力。在本次電動汽車博覽會上,許多參觀者都被這款車的獨特魅力所吸引,紛紛駐足觀看或預約試駕體驗。對於中國代表團團長劉強中而言,這也是一個難得的機會去深入了解國外先進技術和設計理念,為進一步推動國內新能源汽車產業的發展積累寶貴經驗。他計劃在展會期間與豐田公司高管進行深入交流,探討雙方在產品研發、生產製造以及市場開拓等方麵開展戰略合作的可能性,共同開創合作共贏的美好前景。
在俄羅斯展區的核心位置,一款名為“北鬥星”的無人駕駛轎車成為了眾人矚目的焦點。這輛由俄羅斯領先的高科技企業yandex聯合本土汽車製造商avtovaz共同研發的創新成果,憑借其高度自主化的駕駛能力和前沿的智能科技配置,在本次博覽會上大放異彩。
外觀設計上,“北鬥星”采用簡約現代的風格,融合了未來感與實用性。車身線條流暢而富有張力,前臉部分裝配有一塊巨大的透明屏幕,能夠實時顯示車輛周圍環境狀況和導航信息,同時也充當著與外界溝通的媒介。兩側led矩陣式頭燈組造型獨特,宛如星際航行器上的探測燈,極具辨識度。車頂配備有多顆高精度雷達傳感器和攝像頭模組,形成一套完整的環境感知係統,確保無人狀態下依舊能夠準確判斷路況並做出相應反應。
內飾布局充分體現了人性化關懷理念。“北鬥星”取消了傳統意義上的駕駛艙設置,轉而打造了一個寬敞通透的生活空間。中控台區域被一塊巨大弧形顯示屏取代,乘客可以通過語音指令或觸控方式來操控各項功能。座椅采用環抱式設計,支持多向電動調節和按摩加熱功能,帶來舒適愜意的乘坐體驗。此外,車內還裝配有bose環繞聲音響、空氣淨化器、全景天窗等高端配置,營造出靜謐奢華的氛圍。
動力係統方麵,“北鬥星”搭載一台高效能電動機,綜合最大功率達到300kw(約合408馬力),峰值扭矩為700nm,0-100km/h加速時間僅需4.9秒,最高時速超過220公裡/小時。電池組容量為150kwh,nedc工況下純電續航裡程超過了800公裡,支持超級快充模式下半小時內充至80%電量。同時,該車還采用了四輪驅動係統和空氣懸掛裝置,確保在任何地形條件下都能保持平穩順暢的行駛狀態。
智能化配置是“北鬥星”最為突出的特點之一。新車搭載了l4級彆完全自動駕駛輔助係統,結合高精度地圖數據、激光雷達掃描結果和v2x通信技術,實現了從起點到終點全程無需人工乾預的安全駕駛。此外,它還配備了麵部識彆解鎖、情緒檢測交互、健康監測報警等一係列個性化服務功能,讓每一位乘客都能夠享受到專屬定製般的出行體驗。
“北鬥星”作為俄羅斯在無人駕駛技術領域的重要突破,不僅展示了該國強大的科研實力和工程水平,也為全球汽車行業帶來了新的思考方向。在本次電動汽車博覽會上,許多參觀者都被這款未來戰車的魅力所折服,紛紛上前諮詢詳情或申請體驗機會。對於中國代表團團長劉強中而言,這次近距離接觸無疑是一次開闊視野、激發靈感的好時機。他計劃在後續行程中與yandex和avtovaz相關負責人進行深入交談,探討在無人駕駛技術研發、測試驗證和商業化落地等方麵開展合作的可能性,助力中國智能網聯汽車產業邁向更高層次。
在美國展區,一款名為“捷馬”(jetma)
的智能電動汽車成功吸引了大批參觀者的目光。作為美國新興電動車企——jetstream
tors
的旗艦之作,“捷馬”憑借其顛覆傳統的設計理念、卓越的性能表現以及豐富的科技配置,在本次博覽會上贏得了廣泛讚譽。
外觀方麵,“捷馬”采用了大膽前衛的設計語言,打破了傳統轎車框架限製。整個車身呈現出流線型輪廓,線條剛柔並濟,勾勒出一種蓄勢待發的動態美感。前臉部分裝配有封閉式格柵和銳利細長的led大燈組,中間嵌入了代表速度與激情的閃電狀徽標,彰顯出品牌身份。側麵線條流暢自然,隱藏式門把手和低風阻後視鏡進一步優化了空氣動力學效率。尾部造型簡潔大方,貫穿式尾燈與高位擾流板相得益彰,散發出強烈的科技氣息。
內飾布局上,“捷馬”追求極致的簡約美學。中控台上搭載一塊15.6英寸懸浮式觸控屏,集成導航、娛樂、空調控製等功能於一體,界麵設計清晰直觀,操作邏輯符合直覺習慣。方向盤采用扁平化設計,兩側集成了多種快捷按鍵,便於駕駛者隨時調用所需功能。座椅選用高級nappa真皮材料包裹,具備通風加熱按摩功能,並支持多向電動調節,帶來舒適愜意的乘坐感受。此外,車內還裝配有bose沉浸式音響係統、負離子空氣淨化器、全景天窗等高端配置,營造出寧靜私密的空間氛圍。