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距離發射還有一段時間，吳浩總不能讓這兩人就在這待著吧，所以還是得陪同他們在基地裡參觀一番。當然了，這也是老馬和小馬哥此行的一個重要目的或者說願望，作為東道主的吳浩又如何能不滿足呢。
首先他們前往的是火箭發射場，距離火箭發射還有一段時間，所以還沒有封閉清場。
因此趁著封閉清場前，帶著二人前去實地參觀一番。一旦發射場封閉那麼閒雜人等就不能再進入了，即便是吳浩也不行。
乘車除了基地，車輛開始在筆直且寬闊的柏油路上平穩的行駛。遠處火箭豎立的身影已經顯現在了眾人眼中。
在這廣闊無際的荒漠隔壁中，高大的火箭就這樣聳立著，不得不說非常的震撼。
越靠近，火箭的身形就越龐大，甚至給人一種壓迫感。三十多米的身高，可能聽著並不高，但實際感受卻非常的震撼，尤其是當人站在它的腳下，仰頭看去，龐大的身軀讓人不由驚歎。
車輛在發射場前的空場地方停了下來，眾人一臉震撼的走下了車，眼睛就沒有過火箭。
一旁的工作人員隨即給他們送上了白色安全帽，眾人接過各自帶了上去。
“吳總!”隻見周向明帶著幾個人迎了過來。
“向明啊，我帶兩位馬總過來參觀參觀。”說著，吳浩衝著老馬和小馬哥等人笑著介紹道：“這位是我們整個項目的副總工程師周向明，我們眼前的這枚可回收運載火箭就是他主持設計研發的。”
“真的是年輕有為啊。”老馬看著眼前這個非常年輕的周向明，不由的讚歎道。
“了不起！”
嗬嗬，周向明笑著搖搖頭道：“這都是整個團隊一起努力的結果，而且吳總也給了我們很大的幫助。不然的話，這個項目的進展遠沒有這麼快。”
而一旁的小馬哥呢，則是不斷打量著火箭笑著問道：“能給我們介紹一下這款火箭的大概情況嗎？”
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“當然，大家這邊請。”說著周向明邊引領者眾人向，邊衝著眾人笑著介紹起來。
“這是由我們浩宇科技公司旗下航天科學技術研發實驗室所立項研發的第二枚商業運載火箭，也是我們自己研發的第一枚可會收式商業運載火箭。
這枚火箭全場36點8米，直徑為3.52米，起飛質量225.4噸。近地軌道運載能力能達到4.2噸，太陽同步軌道能達到2.3噸。這個能力基本上能夠滿足絕大多數商業衛星和部分航天器的入軌需求。
這枚火箭總共由兩級火箭組成，分彆為一級可回收火箭和二級火箭共同組成。
火箭在發射後，一級部分在將火箭送往一定高度後會自動脫落。位於一級部分頂端的傘倉會先拋出引導傘，然後再拋出三頂主傘。這些主傘會大幅度的降速，將火箭的降落速度控製在一個較為恰當的區間裡麵。
而火箭上的柵格板和方向發動機，則會不斷的控製火箭下降的方向，從而確保一級火箭落點的準確性。
待到火箭快降落到地麵的時候，發射架打開。一般這個距離為兩百米到一百米之間，火箭的主發動機將會點火，從而進一步的減速，讓火箭平穩落地，整個一級火箭回收任務完成。
至於二級火箭呢，箭體較小，成本也比較小，且回收成本高，回收難度大，不具備回收價值，所以我們一般都會讓它定點墜落。
像這樣一枚可會收式運載火箭，一級箭體部分占整個發射成本的百分之八十左右，如果能夠回收，那麼將會極大的降低發射成本。
按照我們目前的報價，一般兩次發射就能收回成本，且有所盈利。而我們這款可會收式火箭的一級箭體部分的設計使用壽命是五到八次。
當然了，也會根據一級箭體的回收狀態適當的延長或者縮減發射次數。”
聽到周向明的介紹，眾人點了點頭，對於這枚火箭有了一個大致的了解。雖然之前也看過相關資料，但遠沒有現場講解更加令人深刻。
非常認真聽完整個過程的小馬哥，隨即開口問道：“這款火箭可靠嗎，它相比於獵鷹火箭有什麼優勢。”
周向明聞言點頭應道：“當然可靠了，決定一枚運載火箭好壞與否的最大條件就是可靠。
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一枚運載火箭，如果不可靠了，那麼它其它方麵再優秀那也沒有任何價值。
所以我們在社交研發製造火箭的時候，將可靠性放在了第一位上。這枚可會收式火箭上的技術除了我們借鑒了一些國際先進成熟技術外，也有很多我們創新的設計和技術應用。
比如在火箭所使用的燃料，就是我們自主研發的。目前這款新型混合燃料已經得到了航天部門專家們的認可，並已經部分運用在了一些火箭之中，用於代替一些有毒燃料。
其次就是火箭的飛控係統，以及全新設計的返回方式。我們為這枚火箭上設計了一個‘智能控製大腦’，這個‘大腦’可以控製火箭的飛行姿態控製，並可以實時的處理火箭發射過程中所出現的一些問題。
相比於傳統的被動解決方式，這種主動處理問題的努力，能極大的提升火箭的可靠性。
其次是我們自行設計的返回方式，區彆與獵鷹火箭全程需要發動機點火飛行的方式降落。我們的一級箭體在中高空采用降落傘進行減速，隻有在低空的時候才會開啟發動機點火減速降落。
這樣做的好處就是一方麵可以增加火箭的運載能力，將更多的燃料省下來，運用在火箭的運載能力上。
另一方麵呢，這種減少發動機工作時間的方式可以延長發動機乃至一級箭體的壽命，增加發射次數，從而進一步的降低成本。
最後呢，還是在成本上，一級箭體所拋出的降落傘是可以重複使用的。隻需要進行回收清洗，然後重新折疊，就可以重複裝填使用。
而且這種傘降減速方式呢，可以減輕火箭發動機的工作強度，延長壽命，並且減少燃料消耗，從而降低發射成本。
當然了，這種還有一個好處，那就是我們發動機的製造難度和製造成本進一步降低了，沒有獵鷹那麼苛刻。”
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