“畢竟能坐七八個航天員呢，體型不大怎麼塞進去這麼多人。”
“七八個人，我看照片，好像裡麵的作為隻有六個吧。”
“標準乘員六人，在必要的情況下，可以添加兩個座位，使其成員能夠達到八人。”
“感覺用不上，六個座位已經夠用了。到目前為止還沒有那艘飛船一次性送八個人上去呢，風險太大了。”
“現在沒有，並不代表以後沒有。現在航天領域競爭激烈，不僅僅是國家隊，民營企業也加入到了整個競爭其中。想要大規模的利用航天資源，那麼就得送更多的人上去，這時候這種大容量飛船就能夠發揮作用。”
“距離航天飛機還是差的很遠啊。”
“廢話，這就是兩個不同的東西。而且航天飛機的成本太高了，不僅僅是製造成本，使用成本也很高，民營企業很難負擔。”
“也不一定，比如馬斯克的星際飛船，不也是另一種航天飛機。”
“吳浩他們想要在太空領域有一番作為，就必須得推動其公司上市，不然很難支撐其航天項目的後續穩定發展。”
“不可能的，吳浩是任總的崇拜者，估計也想要走h為的那種形勢了。不過吳浩將航天部門獨立出來，成立了浩宇航天子公司，看樣子就是為上市做準備的。”
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“這倒是一個明智之舉，推動航天部門上市，募集資金用於支持後續項目的發展。不知道在哪上市，到時候我也去支持一波。”
“國外肯定是不用想了，浩宇科技正在受**，所以大概率應該是香江或者是國內吧。”
“我覺得是國內，這麼好的科技企業，大家肯定是希望它能夠留下來振興帶動國內股市。”
“希望彆被成為割韭菜的工具吧。”
“偏題了，再說容易遭遇神獸啊。”
“我查了一下今年國內的發射計劃，今年浩宇航天還將會發射兩艘無人實驗飛船呢。”
“這麼密集嗎，看樣子距離載人發射不遠了。”
“按照神舟的發展軌跡來看，是快了。不過也說不定，畢竟人命關天的事情，國家也不會允許吳浩他們這麼草率將人送上太空的。”
“載人航天本來就是一項高風險任務，所以隻要技術上沒什麼大問題，有關部門肯定會支持的。”
“你們說到時候，吳浩他們會不會麵向社會招募誌願者來參與首次載人發射啊。”
“我去，你還真敢想啊。”
“隻要想你說這樣，我第一個報名。”
“兄弟，想清楚，風險很大，有可能就是有去無回，連渣都省不了。”
“人生如果能夠去一次太空，那也死而無憾了。”
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