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或許這項飛翼式可複用運載火箭技術，軍方會感興趣呢。吳浩想了想，微微點了點頭。
按理來說，這種新型可複用運載火箭技術，航天主管部門應該會非常感興趣，甚至非常重視才對。但從秦星河的反應來看，恐怕正如他所說的那樣，目前他們的注意力或者說重點放在幾個重大項目上麵。想這樣的項目，暫時應該是顧不上。
至於軍方，他們肯定對於這種尖端技術感興趣，不過具體如何，還需要談之後才知道。
事實上這樣項目或者說這種飛翼式可複用運載火箭技術，吳浩他們都已經研究到這個階段了，肯定是不可能就這麼放棄的，這也不符合他們的性格。
所以不管怎麼樣，他們還是會進行下去的。一來這項技術可以在很多領域都能夠得到運用，比如航天領域，可複用運載火箭方麵，航天飛行器方麵等等。
而在軍事方麵，這項技術也是完全可以運用到軍事當中，這種從太空滑翔降落的技術，其實與乘波體再入大氣層技術有些相似，但也有一些不同。
彈道導彈在返回大氣層的時候，一般都會沿著固定彈道進行飛行，這是最初的彈道導彈技術。
後來呢，隨著防空防禦技術的發展，這種固定飛行彈道的彈道導彈非常容易被攔截。為了避免被敵方防空力量所攔截，所以隨後各軍事強國又開發出來了可變軌彈道技術。
所謂可變軌彈道導彈技術，是指彈頭在外太空利用彈頭或者上麵級所攜帶的動力進行變軌，從而改變彈頭的飛行軌跡或者打擊目標，從而避免被敵人提前探知防禦，減少敵人的探知時間，從而提升其防禦難度。
後來呢，又在這項技術的基礎上眼神出來了，另外一個多彈頭技術，也是一種增強突防能力，提升敵人防禦難度的彈道導彈打擊技術。
即在一枚彈道導彈上麵安裝多個彈頭，可以是兩三枚，也可以是十幾枚。這些彈頭之中，可以都是真彈頭，也可以增添一些假的目標。這樣一來呢，利用數量來增減導彈的突防努力。
在強大的防空係統，可以應對一枚兩枚導彈來襲，也可以應對七八枚導彈同時來襲，可是如果同時應對十幾枚導彈，甚至更多的導彈來襲，那麼這套防空係統應付起來就吃力了。那麼其性能在強大，在眾多數量麵前，總會失誤的。
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而通常這些彈道導彈上麵所裝備的彈頭都是非常規彈頭，隻要命中一枚，就能夠重創敵人一座城市，這也是敵人很難承受的。
甚至這些彈頭之中，可以根據裝備不同的當量，從而用於打擊敵國境內大小不一的目標。
而隨著各國多層防空網絡，尤其是國家防禦係統的建立，這些打擊方式也逐漸開始吃力起來，所以各國都在研製能夠擁有更強突防能力的打擊武器。
於是一種新的飛行彈道重新走入到了眾人的視野裡麵，而我們國家呢首先實現了它，並第一個裝備了這種打擊武器，這就是乘波體彈頭。
乘波體彈頭所采用的是乘波體構型設計，這是一種適宜高超音速飛行的飛行器外形，其所有的前緣都具有附體激波。這種乘波構型飛行時其前緣平麵與激波的上表麵重合，就象騎在激波的波麵上，依靠激波的壓力產生升力，所以叫乘波構型。
依據這種外形設計所研製出來的乘波體彈頭，可以在高速飛入大氣層的時候，就像是打水漂一樣，可以在大氣層中連續彈跳好幾次，如此一來的話，就增添了敵方防空係統的無法預判性，極大的提升了敵方對於這種乘波體彈頭的攔截難度。
而吳浩他們的這種飛翼式可複用運載火箭技術呢，雖然和這種乘波體構型有些相似，但也有非常大的不同。
它呢並不會在大氣層中彈跳，而是會直接從太空飛入大氣層，並在大氣層中滑行，通過箭體自身的控製，以及飛翼所帶來的升力，可以對箭體進行控製，並能夠讓箭體飛行非常長的一段距離，而且能夠精確的降落到預定著陸場或者跑道上麵。
而在軍事上，這種飛翼式再入飛行技術也同樣可以運用到一些打擊武器上麵，比如導彈彈頭上麵。
采用這種飛翼式結構設計的導彈彈頭，可以在再入大氣層的時候，進行長距離精確機動滑行，在保證速度的同時，又能夠滑行較遠的距離。如此一來，既能夠提升這種飛翼式彈頭的突防行，還能夠自由靈活的打擊各類目標，甚至是臨時變更打擊目標等等。
所以吳浩相信這樣的技術軍方肯定會感興趣的，隻不過他還是希望這項技術能夠更多的運用在了運載火箭上麵。
畢竟他們開發這項技術的初衷，還是為了降低運載火箭的發射成本，從而促進人類航天事業的發展的嘛。
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小吳，這就是你們的建木九號運載火箭嗎，看上去有點像是建木七號火箭增加了兩枚助推器啊。鄒煥義衝著他問道。
正在愣神的吳浩，突然聽到鄒煥義的問話，隨即反應了過來，然後笑著回答：“沒錯，這枚建木九號火箭就是在我們建木七號運載火箭的基礎上改進研製出來的。這方麵其實有點像我們建木二號和建木五號火箭之間的關係。
這枚建木九號火箭的兩枚助推器，其實就是兩枚建木七號一級火箭箭體。因此，這兩枚助推火箭和芯一級火箭都是一樣的。”
這還是走的是獵鷹重型火箭的路子吧。聽到他的介紹，鄒煥義瞬間明白了過來。
嗬嗬，大致結構是一樣的。吳浩笑著回答。
也就是說，它的芯一級火箭和兩枚助推器都是可以回收重複使用的？有專家追問道。
吳浩笑著點了點頭回答：“是的，不止這些，它的兩半整流罩也是能夠回收重複使用的。
未來如果我們的飛翼式可複用運載火箭技術研製成功的話，解決了成本控製這方麵的問題後，這項飛翼式可複用火箭技術也會運用到這枚建木九號火箭的二級火箭上麵。如此一來，整枚建木九號運載火箭，除了整流罩內的‘上麵級’無法回收以外，其它的部分都能夠回收且重複使用，這樣運輸成本就能夠大大降低了。”
聽到他的話，現場的議論聲瞬間大了起來。旁邊的一位領導隨即開口詢問道：“這枚建木九號火箭的運載能力如何？”
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