“滬上那邊的一些工廠，已經願意加價5萬元去購買計劃外的新款bj212。”
“這種趨勢慢慢的形成之後，將會為首都汽車製造廠帶來非常大的收益。”
“指不定到時候他們新建生產線的資金，自己廠內就籌集完成了。”
秦浩是知道首都汽車製造廠那邊已經在醞釀規劃新建生產線的事情。
這也算是為新款bj212的市場需求進一步的擴大做準備。
正常來說，這種資金申請肯定是需要汽車局這邊幫忙協調的。
往往因為資金等各種原因，最終遲遲得不到審批。
首都汽車製造廠如果能夠自籌資金的話，那麼很多事情就好辦了。
“所以這就是改革的好處，通過經濟利益來刺激各個工廠的生產積極性。”
“工廠裡麵掙的錢多了，工人的福利待遇和獎金也多了，大家的積極性自然也就更高了。”
周建算是一個比較開明的領導，對於風向的變化，他也是很敏銳的。
現在首都汽車製造廠的這種做法，雖然有一小部分人表示反對和擔心，但是更多的聲音卻是表示支持。
他自然要站在大多數聲音那一邊。
“是啊，確實是這麼一回事。”
“大力發展經濟建設，自然就要激發大家的工作熱情才行，而要激發大家的熱情，自然就要見到實實在在的好處。”
秦浩準備以後隔三差五的就跟周建彙報一下首都汽車製造廠的情況，周建鐵定是很感興趣的。
同樣對首都汽車製造廠的變化非常感興趣的就是一汽了。
耿衛東參加完新款bj212量產下線儀式之後，可是安排了人專門盯著首都汽車製造廠的動靜。
“聽說新款bj212現在是一車難求，特彆是計劃外的車型，更是有錢都不一定買得到。”
“我們是不是也儘快跟一機部申請一下，看看是不是可以納入到第二批的工廠擴權改革試點廠家當中，然後也生產一批計劃外的卡車。”
正常的汽車廠，不管自己的產品好壞，都很難享受到熱銷的紅利。
這也是各個廠沒有動力去更新換代的重要原因。
眼看著首都汽車製造廠過上了大家難以想象的好日子，大家自然是羨慕了。
“確實是可以考慮，不過我們的體製比首都汽車製造廠要複雜，想要那麼輕鬆的進行調整，恐怕是有一定的難度。”
餘江倒也沒有腦子完全發熱，知道這個事情其實沒有那麼容易搞。
真要是如此，全國那麼多的汽車廠，大家早就一窩蜂的衝上去了，哪裡還能等到現在呢？
“或者我們是不是可以考慮拿紅旗轎車來作為試點？”
“我覺得想要購買轎車的工廠和地方政府，還是有很多的。”
紅旗轎車是一汽的驕傲，不過銷量實在是不怎麼樣。
“我們的紅旗轎車定位比較高端，成本比較高，銷售價格自然也比較高。”
“相對而言，大家更願意選擇上汽生產的滬上牌轎車，去年他們生產了七八千來那個轎車，幾乎占據了全國轎車產量的九成五以上。”
這種決定可不是拍一個腦袋就行的，到時候會帶來一係列的麻煩。
耿衛東也許不會有什麼事情，但是參與討論的餘江到時候指不定就要成為背鍋俠了。
意識到了這個風險，他立馬就主動的提出了這個方案的不妥之處。
就現在的華夏而言，上汽才是轎車的龍頭企業，一汽在它麵前都是小弟弟。
過去的幾十年，由於各種各樣的原因，國內把有限的資源都投入到了卡車和越野車的生產之中，轎車的生產幾乎都可以忽略不計。
但是今後的局麵肯定會發生比較大的變化，轎車的銷量會不斷的增加。
但是價格肯定也不能搞的太誇張。
紅旗吃虧就吃虧在價格太高上麵。
“這也不行，那也不行，難不成我們就眼睜睜的看著首都汽車製造廠在那裡過得風風火火？”
耿衛東很是不爽的說道！
看到曾經的小弟現在過得比自己滋潤，那個難受勁就彆提了。
關鍵是跟其他單位開會的時候，一汽的人員也很容易被人拿bj212出來調侃。
這就讓耿衛東非常的不滿意了。
“我們要搞轎車，就要搞價格比較親民，技術比較成熟的產品。”
“到時候也是可以考慮一下跟國際汽車巨頭合作。”
餘江這麼一說，耿衛東也開始認真的思考了起來。
不過要找國際汽車巨頭合作，肯定不是一時半刻就能定下來的事情。
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