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第270章 華夏汽車產業變革,受刺激的對手(1 / 2)

binf/b/div“前段時間北極熊試射了一枚洲際彈道導彈,從首都附近地區直接飛往遠東的島嶼。”

“這個發射畫麵在不少外媒的報紙上是能夠找到的,其中搭載這枚導彈的發射車是一輛8軸的導彈發射車。”

“這樣子的導彈發射車,要是交給你們一汽來負責,你有信心在多少年內搞出來?”

看到耿衛東那自信的樣子,鄭海明直接放了一個大招。

他很清楚就以一汽現在的技術底蘊,就是給對方二十年的時間,它們也搞不出這樣子的導彈發射車出來。

更加不用說比8軸更加複雜的12軸的產品,估計一汽上下連接這樣子項目的勇氣都沒有。

“領導,您這個比喻舉的實在是……”

“這就相當於問我們的航天部門,什麼時候能夠生產出航天飛機出來一樣,誰也沒有辦法給出答案啊。”

“像是洲際導彈的發射車,現在就連美利堅人都搞不出來,全世界也就北極熊這個軍事大國有這樣子的變態產品。”

“8軸就意味著每一個軸都能轉向,底盤的設計絕對是超級複雜的。”

“稍微哪一個零件沒有設計好,車輛在某種狀態的時候就會出現零件乾涉的場麵。”

耿衛東覺得鄭海明這是在故意為難一汽。

美利堅人都搞不定的事情,一汽怎麼可能搞得定?

“美利堅人最終放棄了導彈發射車,那是因為人家有強大的海軍,可以從核潛艇上發射洲際彈道導彈,沒有必要選擇導彈發射車。”

鄭海明直接就把耿衛東的理由給捅破了。

然後他還進一步的說道“你們一汽做不到,並不表示其他人也做不到,希望一汽作為華夏汽車行業的長子,能夠奮勇向前,不要躺在功勞簿上。”

一般領導考察都不會直接說什麼重話,鄭海明這麼說,已經算是比較嚴厲的指責了。

耿衛東這個時候也意識到了不對勁。

指不定剛剛說的導彈發射車,真的有某個工廠在搞

難道是二汽?

不可能,要是二汽的話,自己不可能一點消息都沒有聽到過。

畢竟二汽的建設人員,大部分都是從一汽這邊抽調過去的,甚至二汽的第一款產品,都是一汽這邊設計好之後,對方稍微改了改,拿過去生產使用的。

這種情況下,不說對方沒有這方麵的實力,就算是有,自己也能聽到一些相關的彙報。

不是二汽的話,那還有誰呢?

首汽?

也不像啊,對方壓根就沒有卡車的生產經驗,直接跳躍到洲際導彈發射車,那完全是亂彈琴。

鄭海明作為前任廠長,不可能會同意這樣子不靠譜的項目。

最終在晚上歡迎晚宴的時候,耿衛東知道首都理工大學那邊在搞洲際導彈發射車,同時也知道部裡麵對於一汽和二汽的表現不是很滿意。

這讓他也感受到了壓力。

等鄭海明離開一汽,他立馬就在內部召開另一個高層的會議。

這個會議主要就是兩個主題,第一個就是a141要儘快的投產,不能拖到1986年了,要不然黃花菜都涼了。

第二個主題就是找一家國際汽車巨頭,快速的形成合作,推出屬於它們的轎車。

在軍工行業搞不過人家,那麼耿衛東就想著在民用汽車領域做大做強。

到時候大家的臉麵上也好看。

而借著跟國際汽車巨頭合作的機會,到時候學到的技術再用到一汽自己的轎車產品上麵,開發出屬於它們自己的轎車產品。

到時候一汽的日子肯定就不會那麼的難過了。

一汽這邊感受到了壓力,二汽和滬上汽車那邊肯定也不例外。

一時之間,大家都加快了自身改革的力度,想要在汽車行業內搞出點事情出來。

而始作俑者的江輝,這個時候卻是待在首都理工大學,跟機械與車輛工程學院的教授們討論著洲際導彈發射車的設計方案。

雖然之前提供了外觀的構想圖,但是要把它落實到每一個零件上麵,顯然還是需要非常多的工作要做。

哪怕是首都理工大學各個學院都全力的支持這個項目,最終的工作量也是非常大的。

“廠長,聽說一汽那邊下個月安排了代表團去德意誌考察,準備跟大眾汽車合作組建一家合資公司生產轎車。”

“滬上汽車那邊也是在做同樣的事情,很可能今年內就會有一些動作出來。”

魏蜀吳現在是朝陽摩托車製造廠的辦公室副主任。

主任這個位置現在是空著的,相當於他在全麵負責相關的工作。

擔任這個職位之後,魏蜀吳也很清楚如何體現自己的價值。



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