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第266章 原恩夜輝再請求(求訂閱!!!)(1 / 2)

b最新網址:/b外骨骼機甲。

其實在機甲的發展曆史上,是有這個分支的。

將機甲涉及地貼合人體,不需要繁瑣的拉杆等進行輔助操作,而是魂師自身活動身體般運用機甲的操作形式,當時受到了很多機甲師的追捧。

然而,外骨骼機甲理念理解起來輕鬆,真正製作起來難度太大了。

那麼大的機甲,完全貼合人體進行運動,可以說,還是完全靠能量運轉來調動,單純的魂師肢體運動帶動機甲的行動,這其中涉及到的力量轉換太多了,單純貼合魂師人體反而不方便,隨後才出現了各種類似遊戲操控般的按鈕和拉杆,儘可能將所有機甲戰鬥所需的動作進行精簡化,隨後以操作來複刻出各類機甲戰鬥技巧。

當然,機甲的操控係統其實也是百花齊放的。

製式機甲都是操控式。

個人製作的機甲,尤其是到了紅級機甲,機甲師都會開始嘗試回歸類似外骨骼機甲這般的操控程序,隻不過其中人體行動的同時,也要以強大的精神力操控魂力與機甲的能量在機甲內部流淌,從而帶動機甲的行動。

真正將機甲作為身體的一部分。

就像抬手本身就是魂師體內手臂各個肌肉協調的結果,再深入一些就是體內能量供應相應的肌肉收縮,再深入就是信號在神經細胞中傳遞,然後下達指令,最終實現手臂抬起的動作。

機甲也是如此,精神力就是神經網絡,魂力或機甲的能量就是魂師體內的生物能,魂導法陣就是能將能量轉化為動力的裝置。

這需要機甲師與機甲的高度融合,靈鍛是基礎,最好是靈鍛的有靈合金,這樣才能滿足幾乎無延遲的操作。

還有一些機甲則是采取兩種驅動形式,有精神力操控能量運轉輔助,也有操控式的部分。

總之,機甲發展曆史上,理論上最優的機甲自然是與人體貼合式的驅動手段,然而由於技術限製,隻有部分紅級機甲師在朝著這個方向靠攏,其餘機甲都是以按鍵等操控式的手段來進行驅動。

魂師和機甲說是心意相合,其實就是能夠適應這種不協調感。

成為優秀機甲師,也因此而多出了這麼一個限製。

外骨骼機甲,很是簡便,其實已經稱不上真正的機甲,畢竟唐舞麟身上這套外骨骼機甲效果太單一了,還達不到如今機甲評判的標準。

不過,不可否認,這是一個強大機甲結構的模型。

若是將這外骨骼機甲進行拓展,將其中的力量轉換係統融入到正常機甲之中,那將會給機甲師的上限帶來極大的提升。

不,不是將這外骨骼機甲的力量轉換係統融入正常機甲,而是將正常機甲中其他的部分融入到這套外骨骼機甲的框架中。

這樣,外骨骼機甲就是真正的機甲了。

隻是,到時候,這外骨骼機甲也難免更加‘臃腫’,若不是有靈合金打造,便基本不可能做到唐舞麟這般隨心操控。

觀眾們頭腦風暴,在思索著外骨骼機甲技術的用途。

一開始是震撼,驚愕的。

但是,隨著一條條分析,最終竟然發現好像對整個機甲界的影響微乎其微?

門檻還是高。

全有靈合金打造的機甲,這有幾個魂師能承擔得起?

哪怕是二字鬥鎧師,有這個閒錢,難道不可以去投資自己未來的三字鬥鎧嗎?

能成二字鬥鎧師的魂師,未來修煉到魂鬥羅的可能都不小,也都應當對自己有這個自信,所以三字鬥鎧都是可以奢望的。

目前來看,這套技術,似乎也隻有這種簡便的外骨骼的形式能夠大範圍應用。

看著場上跳來跳去,力量始終疊加在亂披風二十錘左右,明顯因為力量的亂用而導致亂披風的節奏被打亂了卻仍舊能在外骨骼的輔助下重新進入疊加狀態,且並非從頭開始,而隻是從大約三四層前重新開始。

實力的差距擺在這裡。



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