更簡單的,那還有事後再一路追查詢問,可能隔幾個小時乃至幾日甚至更久,我們還能為此付出這麼多時間精力?所以此事最好隱秘低調進行,儘量不要引起過多的關注。”
特彆行動組三人點頭,王明坤想了想,道:“如果要確保隱秘低調,那就不能動用太多人手,押送路上的安全會是個問題,若案犯過多,還要分多個批次進行,這會增加泄密風險。”
“…這確實是個問題…”林默點頭認可,又道:“不過有條件襲擊威脅到押運的,地點隻可能在交接移送地點周邊,範圍囊括得再廣點,也就是城區範圍內。
因為我們完全可以每次都采取不同路線,甚至臨時變更調整,離交接點越遠,我們可選可變線路就越多,在對方有限的人手條件下,那時根本不具備埋伏襲擊的機會。
未出城區前,我們還得走城門出城,出了城,隻要有路可供我們通行,那就可以撒了歡的走,所以真正會碰上危險的範圍,可以縮小到城區之內。
但城區隻占轉運路程極小的一部分,而且人口密集,很難防範行蹤軌跡走漏,還不如乾脆點齊人手保證安全,出了城再考慮其他。”
“…可以…好…”這條方案得到另外四人一致讚同,就此定下。
“出了城,地方廣,路上人車少很難被尾隨跟蹤,還可以選擇走不同的路線,甚至多兜些圈子,或者搞個假目標誤導乾擾對方調查,不過次數較少還行,但多了也存在不小暴露風險。”
廖廷輝提了一些出城後能采用的手段方式,但同樣存在之前王明坤提到的問題,人車少是難跟蹤,但他們的目標也明白,很容易引起注意。
畢竟押送解運案犯,怎麼說也得有個小車隊,這在城外鄉野道路上可不常見,哪怕用假目標這些誤導乾擾,也不是長久之策。
“拓寬思路嘛!又不是非得要全程走車,可以換走水路,用陸水陸的法子,或者說車船車,必要時還可以多換幾輪。
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水路船來船往,流動性很多,進行一番必要的偽裝遮掩,對方很難查到船隻去向,而且水路能讓我們有更廣兜繞圈子的空間,可以極大提高追查難度,再水陸互補上一番,查到的可能就極其微茫了。”
“…這法子妙…”廖延輝立馬出聲應和,思索片刻,問道:“但船怎麼搞?總不能隨便弄條民船就來用吧?”
“自然不行……”林默搖頭,道:“訓練開始前,我曾抽時間去過修船廠一趟,之前收繳被處裡留下準備自用的那些船,已經快修理改裝完成,跟處裡申請一條專船,讓修理廠稍加調整偽裝一番,就能有一條押運船可供使用。
處裡應該不會拒絕,除去我們在此項任務中使用,這船也可用於到外地押解案犯人員這些,實用性很高,可以避使用公共船隻或臨時租調民船帶來的一係列問題。
當然,那我們就得在這船身上多下點功夫,尤其像快速改變外形特征這類設計,另外,各類型民船路子也得預備一些,時不時的改用一二次,反正就是為對方各種偵查活動增添各種麻煩困難。”
“那車是不是也能多花上點心思?”王守飛今天第一次開口表達了自己的想法。
“這個可以有!”林默點頭,道:“城區可以弄幾輛或改裝幾輛囚車,儘量保證案犯安全,劫囚營救困難,但襲殺案犯滅口可要容易得多。
另外,出城後也可以換乘經過其他改裝偽裝的車輛,減少車輛帶來的關注,或者是能快速調整車輛外觀的設計,讓追查更加困難。
監獄這邊的車,也可以采用一些手段,減少降低對這些車輛的關注懷疑,這值得好好研究一番。”
關鍵問題都基本被解決,剩下的就是完善其他的旁支末節,形成相應的方案章程,當然,還得再備有一兩套備用的應急的方案,出狀況問題時的處置方案等等,幾人也花了不少時間才親自弄來,這些東西的知情權限已經不能再往下了。
幾人還要出去一遭,那就是到神秘的監獄去看一趟,那地方,幾人都是這兩天才接觸知曉到一些字麵信息,不親自去查看一趟,幾人都不怎麼放心。
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