820.第820章印度副本書已解禁，求訂閱）
“帝國元帥，我們怎麼辦？”
在確定了日本已經開始尋求單獨媾和之後，雷德爾元帥有些惱火地問赫斯曼。
“能怎麼辦？”赫斯曼聳聳肩，“裝糊塗唄，就當什麼都沒發生。”
“就當什麼都沒有發生？”雷德爾一愣，“帝國元帥，我們難道不應該阻止日本的行為？”
實際上，單獨媾和的事情德國這邊也一樣在做！
赫斯曼不置可否，隻是說：“外交上的秘密談判什麼時候都是存在的，不必放在心上。我們現在要考慮的，隻是如何利用日本去給美國放血……而且還要儘可能少花一點歐洲馬克。”
德國不是美國，美國現在的國民生產總值折合成歐洲馬克大約是5000億按照理論含金量換算，1美元相對於2.5馬克），而德國包括共君聯盟）的國民生產總值隻有2000多億，差不多是美國的40。
在這種情況下，德國當然不能像美國一樣大方，必須要考慮少花錢多辦事。而且美國還有一點德國比不了，就是石油海！德國是一滴油都給不了日本的。
所以赫斯曼在製定德國版《租借法案》時，就有意要控製日本對機械化裝備的使用。
日本人應該多拚命，少燒油！隻有這樣，戰爭才能維持下去。
可是日本現在卻仿佛沒有意識到石油瓶頸的問題，仍然想擴大陸軍機械化部隊的規模。
“另外還有一個消息，是我上午參加統帥部會議時得知的，”赫斯曼輕輕歎口氣，說，“日本拒絕了《租借法案》的附加條件。他們不願意我們下指導棋，想要自己做主。”
這是預料之中的事情，日本人不多吃點苦頭，怎麼會聽話？所以在場的德國國防軍高官們沒有一個表示出驚訝。
“不過他們的外交代表團並沒有離開，”赫斯曼接著說，“而是向裡賓特洛甫部長提出了新的要求……他們希望我們能夠提供b801係列、b802係列和英國布裡斯托爾人馬座係列的18缸發動機，以供其參考。如果可能，他們還想派遣航空發動機專家到歐洲，和b公司、布裡斯托爾公司、土地神羅納公司的專家一起，進一步完善18缸的中島ha4544型引擎譽式），他們的這款發動機有不少毛病，如果不儘快解決，就要耽誤ki84戰鬥機的量產了。”
日本的ki84戰鬥機在赫斯曼看來用處不大，因為這款飛機的設計指標就不是很先進，比不上德國最新型號的f190係列，也不如英國的最新的暴風和狂怒這兩款戰鬥機，更不如福克沃爾夫公司正在研發的“終極活塞戰鬥機”ta152ta153了。
而且日本的ki84飛機的原型機剛剛完成試飛，發動機還出了不少毛病——赫斯曼知道那都是硬傷，沒有耐高溫合金配方和工藝都是機密，誰也不會交出來），散熱設計不過關德國的散熱設計倒是可以抄，但是抄了以後發動機肯定超重，因為日本人做不出那麼好的散熱片），而且日本的航空汽油也不夠好。
這麼多毛病根本不可能在短期內一樣樣都解決，而且德國能提供的幫助不多——那是核心技術啊，誰肯拿出來送人？如果德國不把壓箱底的核心技術送日本，讓日本人自己一個個攻克難關，哪怕拿到了德國和英國發動機的圖紙樣品，沒有個兩年三年的，連湊合著能用的發動機也做不出來。
在赫斯曼看來，與其這樣瞎折騰，不如把日本自己的金星發動機大14缸）或者德國的b801係列中的低端產品硬裝上零式戰鬥機，就像曆史上的零式型一樣。
“而且……”赫斯曼麵無表情，接著往下說，“日本人還在我們準備提供的‘租借物資’的基礎上，提出了新的要求。他們想得到被我們繳獲的蘇聯t34和kv係列的坦克，用於武裝他們的裝甲部隊，希望可以儘快得到。”
“他們要t34和kv係列坦克？”第一軍需總監哈爾德元帥聽到這個消息突然樂了起來，“這些日本人知道俄國貨有多難伺候嗎？”
被德國軍隊交換的t34和kv係列的坦克主要是t3476、kv1、kv2這三個型號的坦克，數量是很有一些的。不過機械化裝備充足的德國國防軍卻沒有將這些坦克發給自己的部隊，而是將其中狀態較差的部分送去回爐，狀態較好的部分則封存起來，以備不時之需。
不過說實話，德國國防軍並不喜歡這些蘇聯坦克，因為它們的可靠性差，而且油耗也很大。
“我想他們不知道，”赫斯曼搖搖頭，“不過這些t34和kv坦克至少可以埋在灘頭當成固定火力點，所以我打算給他們1000輛。”
“我沒有意見，”哈爾德回答。“那麼發動機樣品和圖紙給不給？”
“不能給最先進的，”赫斯曼說，“因為他們現在正和美國暗中媾和，我們必須有所防範。”