周林帶著姑娘們，駕馭靈舟在山門內的空地上降落，然後從儲戒中取出三輛轎車。
這些姑娘有好幾個當初是開著豪車加入神境門的，現在她們的豪車早就孝敬給了內門的師兄師姐。
反正她們出門機會不多，要車子也沒用，還不如拿來送人情，運氣好的話能換來一兩句指點。
周林拿出的這三輛車子，都是掛著研究所獨有號段的車牌，雖然研究所改名氣協合並到神盾組織，車牌的功能卻是沒什麼變化。
聽說這個號段的車牌好像在世俗中的作用更大了，上高速不要錢，亂停亂放不貼罰單，闖紅燈超速不拍電子眼。
除了特殊的地方不能進入外，可以說是百無禁忌。
而且從外地得到的消息，現在隻要是氣協理事的宗門，都可以得到幾副這樣的車牌，說是為減少宗門同世俗的衝突，氣協上層特意做出的決定。
聽起來這樣的決定似乎有些道理。
讓人家修仙者放棄禦空飛行，放棄駕馭靈舟，老老實實的開車出門，總要給些特彆照顧才好。
不然到處都是限速的攝像頭，那些習慣了高速運動的家夥們，隨便出趟門可能就收到一堆罰單，一怒之下把交管部門拍個稀碎可咋整。
這大概就是氣協新領導的又一把火吧。
那家夥雖然不是修士，倒是挺會收攏人心，給各地都設立了大量理事宗門的名額，除了靈石的補貼外，還給這些宗門提供氣協的車牌。
要不是這貨做出一係列針對自己的事情，周林都想給他點個讚了。
不過周林手裡最牛的車牌，還是管寧當初給的那一套白底紅字的牌子，再配上從江軍車上拿的通行證，可以說九州之內，沒有不能去的地方。
這種牌子可不會隨便亂發。
而且神盾組織成立之後，這類車牌受到了嚴格的管理，很多不必要的牌子都已經收了回去。
周林手裡的車牌沒有受此影響，雖然跟江軍他們交惡，可車牌是通過雙方的交易順帶獲得，所以現在是屬於周林的，他可沒打算退回去。
誰要都不給，周林打算留著給自己的靈車使用。
關鍵這玩意兒能省過路費和停車費，再加上汽車本身行駛不花錢，還可以光明正大的在馬路上跑，簡直比大多數靈舟都好使。
那位家裡有上市公司的女修得到特彆照顧，給周林當司機，兩人單獨開一輛車子，其他七人分彆乘坐另外兩輛汽車。
長的漂亮又有錢，周林當然給她優待。
一路上又仔細詢問了她的家庭情況，得知這位名叫吳洛琦的姑娘，上麵有兩個同父異母的哥哥，下麵還有一個妹妹，也跟她不是一個媽。
也就是說，她爹一共娶過三個老婆，現在的老婆是她妹的親媽。
她家裡的企業是做生物醫藥的，上市時間不長，目前市值五十多億。
雖然家族企業的規模不是很大，但她老爹很早就跟修真界有所接觸，早在五六年前，就把她二哥送到魔都附近的一家宗門修真。
而她本人，則是在去年年初被他爹送到神境門參加選拔，被幸運選中。
其實也不知算不算幸運，為了讓她得到宗門青睞，他爹前後共花了一個多億。
結果到現在，吳洛琦的修為才剛到練脈二級，這在被周林選中的八個人當中，隻能算是中等水平。
兩人閒聊一會兒，周林忽然問道：“你爹送你們修真，是不是想讓你們得到修真界的丹藥配方？”
吳洛琦吃了一驚，忙道：“不是啊，我爹說家裡的資產，將來肯定是大哥的，我們其他兄妹沒什麼彆的本事，若能加入宗門修仙，也算是一條出路，我爹並不指望我們能幫到家裡的企業。”
周林笑了笑，他才不信世俗家族拚命往修真界擠，隻是給子女找個出路。