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第一千零五十六章 李世隆的覺悟(2 / 2)

時間一久,是必然要出問題的。

距離和路途就是最大的問題,朝廷一道政令,幾個月後才到,那有什麼意義?

打個比方,如果現在倭州被他國攻擊,京城收到消息,都是兩個多月後的事情了。

那時候再調兵遣將,到了倭州,起碼也是半年後的事了。

估計,黃花菜都涼了。

如果有一種工具,可以縮短這個距離,那就容易的多了。

周煬帝開大運河雖然有遊玩的成分,可也是為了南北交流,大大減輕了運送貨物的成本,也可以更有利於朝廷控製南方。”

“可是你說,未來蒸汽機車,能日行幾千裡,也太玄乎了吧!”李道遠道。

“古人發明弓箭是為了狩獵,他能想到後輩用來打仗嗎?古人能想到後人發明的弩機,威力是他們發明弓箭的百倍嗎?

你們能想到雷霆炮能夠轟擊到千丈之外嗎?

我記得十六弄的蒸汽船不是已經小麵積的試用了?有了蒸汽船,連劃槳手和船帆都不用了,你敢信?”

秦墨這一番質問,倒是讓他們說不上話來了。

“不修鐵路,大馬路不行嗎?”李世隆沒聽多少,也不懂為什麼那個蒸汽機車要在鐵軌上行駛。

“不行,那樣速度不快,也不好控製。

蒸汽機車都是上萬斤的大家夥,速度太快,怎麼刹車?

被撞必死無疑的。

在專門的鐵軌上,安全也速度快,可以連通南北,甚至各個城市。

如果從京城到嶺南,隻要兩三天的時間,你還會覺得嶺南很遠嗎?

如果馮氏兄弟知道,三天後,朝廷大軍就能打到高州,他們還敢隨便造反嗎?

同理也是一樣,如果一個月乃至更短的時間能到天象國,來往更加頻繁,就能徹底把那邊變成大乾的一部分。

就算有軍隊反叛,他們也要考慮自己有沒有那個能耐對付朝廷大軍!

二十萬裡的鐵軌路程,我還是往少了說。

等南番歸乾,打下北奴,四十萬裡鐵路估計才夠用。

天象國那邊還有很多的國家,西域深處也是如此。

隻不過,現在想要完全修建好,是不可能的!”

“那你快說辦法啊!”餘伯施道:“都給我急死了!”

秦墨吃了幾勺西瓜,又刷了油,才不緊不慢的道:“先修建主要城市的鐵路,朝廷牽頭,地方官府配合。

錢不夠,可以把本地的商人叫來投標,讓商人出錢,買斷十年乃至二十年的收費權!”

“把商人叫進來,那朝廷賺什麼?”杜敬明皺起眉頭。

“馬路也好,鐵路也好,都是基礎建設,是戰略性的建設,你靠著它賺錢,本來就不現實。

但是,南北交流,人來貨往,商業發達,農業發達,繳納的稅收是以前的數倍,這難道不是一種賺嗎?”

秦墨看火有些小,又往裡麵添了一些木柴,才懶洋洋的道:“而且,鐵路建成之後,是要經常維護的,讓他們維護,我們來驗收。

合同一到,他們賺了銀子,我們賺了鐵路,還賺了稅收,何樂不為呢?”



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