但問題在於，做為互聯網巨頭，陳平江怎麼可能把命門交給敵人手上。
百度底下的糯米正和人人購打著，騰訊後麵也會和搜狗眉來眼做出了騰訊地圖，阿裡則是全資收購了高德。
bt三家各掌握一張地圖。
如果僅僅是這樣還就罷了。
相比甲測而言，甲導是測繪資質裡最難申請的類彆，目前由國家自然資源部審批和管理。
對企業來說，於合規框架下收集信息，采集數據繪製高精地圖、提高導航精度，還必須依靠具有“甲導”資質的主體完成。
沒這個資質，你如果敢去收集信息，繪製高清地圖。嘿嘿，怕不是陳平江過幾天就要進去踩縫紉機，這可是國家安全的範疇。
“甲導”主要包括導航電子地圖數據采集和更新、基於電子地圖的三維產品(如高精度三維地圖等)和導航定位服務等。沒有“甲導”的廠商，隻能通過投資、並購、合作等方式間接使用“甲導”資質，除此之外，彆無二法。
而且地圖牌照不是越來越多，而是越來越少，這玩意會定期審核和更新，不符合要求的企業會被淘汰。
後來的滴滴砸下重金就為了獲取一張稀缺的地圖牌照，先是有了，後來又被乾掉了，所以脖子一直被人攥在手裡。
如果陳平江以後想做電動車和自動駕駛，高精地圖是不可獲取的一環。
哪怕是想跳到無圖nc，也需要從有圖nc來過渡以及積攢數據修改算法。
林斌先開口道：“這段時間我研究了下，個人比較看好全資收購高德，他們去年就發布了phone版的高德導航，經驗豐富，不管在用戶下載量、市場份額、受關注度還是好評來看，都是霸主。”
“而且高德包含了所有產業鏈，甲測甲導就不說了，還擁有優質的底層地圖數據以及自有實采導航電子地圖數據庫，同時也是目前是國內唯一一家可提供全平台的地圖p產品，且在接口設計上更加靈活與專業，更適合lbs領域的深層次用戶。不論從哪個方向看，高德都是最優選擇。”
“由人人網出資收購過來後，p可以接入人人網商城、的重要入口，人人購等於插上了翅膀，至於我們橘子手機也需要一張地圖。”
李西想了想，說道：“林總考慮的非常周全，隻不過我覺得直接搜狗好一點。究其原因，生態豐富。如果是同樣的價格話，我們能得到搜狗瀏覽器、搜狗輸入法、搜索引擎、搜狗地圖、搜狗百科等等，而這些都是我們集團目前不曾擁有的生態，收購之後能很好地補足短板，其中類似瀏覽器輸入法這些，搜狗在智能手機端的布局很廣，已經先走一步。”
高鬆斌那頭，則是站隊林斌，覺得高德更勝一籌。
會議室內，大家分成兩派。
沒有誰對誰錯。
就算是收購，也是由人人網出錢收購，然後授權給橘子手機和人人購，因為眼下最不缺錢的就是人人網了。
站在李西的角度肯定想要把自己生態補全，同樣的錢辦更多的事情自然最好，畢竟人人網對地圖的需求不是那麼大。
但高鬆斌和林斌兩人就不同了，他們並不在乎瀏覽器、輸入法、搜索引擎這些互聯網生態，隻是想要更好的地圖資質。
問題被交還到陳平江這裡，最終選擇哪家做為突破口還得看他拍板。
“寧願要一家行業龍頭優質企業，也不要那麼多無關緊要，甚至在核心賽道裡吊車尾的企業。”陳平江道：“我們的目的是收購一家優質的地圖公司，搜狗生態雖然全，但是不符合這個訴求，而且不管是引擎還是百科那些業務市場占比太低，”
站在全局出發，陳平江還是選擇高德。
負責戰略投資，掌控著天元資本的卜厚生皺了皺眉：“可是高德最近在籌備上市，這個時間點收購的話，隻怕要花不少錢哦。”
其實卜厚生這話也不一定對，價格高不高主要取決於創始人和股東對於上市的信心。
如果覺得上市可能受到挫敗，又或者股價下行壓力大，那麼賣身顯然是最好的選擇。
可如果創始人和股東對公司信心特彆強，那不多掏點錢是搞不定的。
換言之，我公司百分百能上市成功，而且股票被認購情況不錯，你出個低價就想買走那是做夢。
“高德現在估值多少？”陳平江想了想後問道。
“差不多三億美金吧。”
陳平江回憶了一下，阿裡當年收購高德前後一起差不多花了快14.5億美金，給的價格相當有誠意。
不過那是在高德上市三年後，高德當年上市後市值最初也不過才5億。
眼下的三億美金還算靠譜。
但問題還是那個問題，高德馬上要上市，如果陳平江隻是花3億收購，人家肯定不乾啊，我自己上市錢比這個還多呢。
不像阿裡收購高德的時候，高德自身本就擁有5.1億的現金流以及等價物，最後阿裡也不過花了9億現金。
卜厚生補了一句：“高德有三個聯合創始人，其中肖軍是做業務的，侯軍以及成從武都是財務投資人出身，也就是管理者。”
這點陳平江也知道，肖軍自從高德上市後就套現離場了。成從武一直是ceo的身份，後來高德被阿裡收購後也被隱退了，三人之中的侯軍一直擔任高德的董事長，甚至ceo。主要是因為這位背景比較深厚，先後擔任過國企的董事長、業務能手，也包括在bj的公安局工作過。
打死大家想不到的是，張家界、鳳凰古城這兩個景區的經營權也在他手裡。
想清楚這一切後，陳平江朝卜厚生道：“幫我聯係對方吧，這幾天我過去一趟。”
“陳董，初次見麵我過去就可以了，您等到有眉目了再過去？”
陳平江搖了搖頭：“我過去顯示誠意。”
陳平江不打算學李彥宏。
百度當初是打算收購高德地圖的，隻是李彥宏有些傲慢，覺得你愛賣就賣，不賣拉倒，本身我自己也有地圖導航。
正是因為這種態度，李彥宏從來沒有在談判中出現過。相比之下，老馬則要熱情的多，親自飛了兩趟，姿態做足了，價格也給的到位。
按照陳平江對高德創世團隊的估計，收購大概不難，關鍵在於什麼價格收購，這就需要一步步說服三個創始人了。
實際上過幾年收購難度肯定比現在小，那時候的高德和百度打的很慘，高德的資源遠不及後者。
更關鍵在於這三個創始人中都沒有長期做下去的打算，否則哪裡會一上市就套現離場兩位。
“這一次就老卜你跟我過去吧，其他人暫時不用帶了，初次見麵探探口風再說。”陳平江(本章完)