“哐當哐當……”
河南黃淮海平原一帶。
一條黑色鋼鐵巨龍在一望無際田野中穿梭行駛，火車頭冒著滾燙的白色蒸汽。
京廣線T38次特快列車，是歸屬於江城鐵路局管轄的列車。
江城作為九省通衢，從清末開始就是鐵路建設的重要大城市，基本上大部分鐵路都繞不開江城。
像現在的京廣線，其實是在1957年江城長江大橋建設完工之後，由京漢鐵路和粵漢鐵路兩條鐵路並軌，這才形成的京廣鐵路。
而京漢鐵路，原稱盧漢鐵路，是連接BJ與漢口的鐵路線，具有重要的曆史意義。
它是在甲午中日戰爭後，清政府準備自己修築的第一條鐵路。由湖廣總督張之洞提出修建計劃，並在1899年動工修建，由於沒錢清政府就找比利時商人借貸450萬英鎊。
築路工程由比利時公司監造，所需材料除漢陽鐵工廠供應外，都歸比利時公司承辦，並享受免稅待遇。在借款期限30年間，一切行車管理權均歸比利時公司掌握。
我帶清之所以能苟延殘喘這麼多年，很大程度上是因為鴉片貿易和向西方國家借貸……
江城有這麼多鐵路經過，自然江城鐵路局的管轄範圍極大，以至於後麵被多次撤銷，多次設立……
即便是現在的1980年，他也管轄著整個湖北，以及小半個河南境內的鐵路，像信陽，京廣線從孟廟以南至東篁店段和孟寶支線都歸江城局管轄。
“河南好多農田啊，隻怕是到了四十年後這裡還是農田。”
軟臥車廂裡，程開顏躺在一層的軟臥上，腦袋隔著自帶的毛巾枕在列車的枕頭上，側著身子看向玻璃窗外。
排列整齊的農田，肥沃的土地中已經開始抽出青苗，有些樹木的枝丫甚至伸到玻璃窗戶邊兒上來了。
阡陌縱橫的田野中，依稀能看到坐落在農田附近的小村落，一排排木頭電線杆子。
列車已經行駛一夜，現在正處在河南境內。
預計明天早上就能抵達江城。
雖然在軟臥休息了一晚上，但程開顏沒有睡得很好。
不光是聽著車輪咣當咣當的聲音，也是因為床太小，身體根本伸展不開，不像後世那樣寬敞。
“像我這樣的在北方還好，要是在南方，那多半被人喊傻大個兒了……”
程開顏翻身起床，同時手上的動作也不停，起床穿好衣服，走到走廊上，發現已經是九點多。
用自帶的水壺倒了些水，抹了把臉這才清醒過來，隨後又到餐車弄了點包子饅頭填飽肚子。
行程時間還很長，程開顏沒有像昨天晚上那樣，繼續看那本沒看完的偉大愛情故事《飄》，而是一邊看著窗外的景色，一邊四處閒逛起來。
軟臥車廂一間挨著一間，廂門都打開著，程開顏看到人們基本上坐在床上圍著裡麵的小桌子的在打牌。
“對鉤！”
“不要，要不起。”
“對機槍！壓死你！”
……
車廂裡除了煙味，那就是充斥著天南地北方言的嗓門叫喊著。
嗨，這年頭在火車上唯一的消遣就是打撲克，從頭走到尾，基本上每個車廂都是煙霧繚繞啪啪啪的打著牌。
準備回車廂，走到門口，程開顏陡然被一個普通話非常標準的聲音喊住：“哎！小同誌打牌嗎？我們這兒差個角兒，你來不來，正好能緩一緩，一直打有點累人……”
程開顏轉頭看去，是一個看起來二十**歲的男人，上身穿著一件皮夾克，脖子處露出白色襯衣的領子，臉上帶著一副金絲眼鏡。
一副溫文爾雅，溫和的學者形象。
但當程開顏看到他的臉時，不由一愣。
這鼻子這臉，這眼睛組合在一起怎麼就這麼熟悉呢？
這不是安邵康嗎？
怎麼這麼巧！
居然能在京城到漢口的火車上遇到這位？
程開顏盯著安邵康看了一會兒，對方站在車廂裡也看著他，似乎有些疑惑這個年輕的小夥子為什麼不說話？