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波音的上漲，向外界宣布了一個事。
那就是薑半夏贏了。
哪怕並不賺錢，甚至還可能會虧錢，可她就是贏了。
與之對應的就是萬柳資本的股票，在一個月內上漲了20%
首先，這是一個三萬億市值的股票，其次……李揚還在減持期間。
李揚原計劃是到手一千八百億，實際上到手的要更多一些，幾乎要把個稅給覆蓋了。
減持股票，有20%個稅，李揚差不多要繳納四百億。
而萬柳資本股價的上漲，就讓他持倉市值增加了三百多億。
就這，才套現了三分之一，套現後麵的時候，指不定股價還會上漲。
這是多少上市集團老總夢寐以求的股市行情，那些老總做夢都想套現，奈何股價承受不住他們的套現力度。
說白了，公司不值那個錢，稍微砸出來幾千萬幾個億的籌碼，就得緩半年一年。
一般的上市公司股東沒那個精力去慢慢操作，所以都是跟一些金融機構打配合，讓機構出錢吃掉那些股東手裡的籌碼，基本上就是打個對折。
五億的股票，人家兩點五億就能賣給機構。
如果資金更多，折扣也更大。
五十億的股票，可能十幾億就賣給機構了。
散戶憑什麼和機構拚成本啊？散戶一輩子都拿不到那樣的價格。
買賣協議種類很多，大宗交易或者盤中承接，都算良心了。
還有很多協議給人看一眼就隻有一個感覺：媽的，還要不要臉了？
伴隨著時間一點一點過去，全網平分兩百億的活動落下了帷幕，全國總共六億多人參與進來，人均最後分到手三十塊錢。
一般家庭人多的，也就分了兩三百塊，並沒有多少錢。
有人拿到錢之後就卸載了快拍，可有不少人接觸七天之後，發現快拍有些不一樣。
首先，廣告不多，基本上有廣告也都是大牌企業的，那種涉及三無產品，涉及誘導消費的廣告，一個都沒。
直播間有不少，可幾乎沒有騙錢的直播間。
甚至評論區那種帶節奏的騙子都沒有。
最最最重要的一點，快拍這邊少了很多烏煙瘴氣的玩意。
分享國外生活的不少，但都是基本生活，有優點有缺點，而不是找個垃圾超市，買點臨期產品，趁機就攻擊一下國內物價。
評論區的水軍更是少的可憐。
原因就是……快拍每一個賬號都設定了權重，但凡是從事水軍行業的，很容易監控出來，到時候賬號直接降權。
不影響發什麼，想發表什麼言論都可以，但不會對外展示，隻有用戶自己能看見。
短視頻平台最能賺錢的一種類型，就是情緒洗腦流的。
那樣的內容看多了，會給人一種互聯網上都是腦殘的假象，越來越多人對那樣的內容不耐煩。
要麼就是各種帶節奏，有國家節奏，男女節奏。
快拍上麵，打拳的統統封禁，陰陽怪氣，言無實物的節奏言論也統統封禁。
沒有實名認證的賬戶，幾乎不給權重，無論是發評論還是發視頻。
加上一直鼓勵做優質內容，三農領域，科普領域，戶外領域，快拍的內容毫無疑問是全網最頂尖的。
加上層出不窮的短劇，吸引了一大批中老年用戶。
這一次，李揚本以為能留下幾千萬用戶就不虧。
實際上結束好幾天，快拍的用戶僅僅減少了兩億，三日內在線用戶超過三個億，七日內在線用戶更是接近四個億。
一下子，就成了絕對的頭部，把彆的短視頻平台流量給吸過來接近三分之一。
原本無人問津的樂士股票，要不是李揚接盤，早就麵臨退市了。
可就是短劇的出現，這兩年拍攝了數百部短劇，成功讓樂士迎來了漲停潮。
樂士是創業板，加上剛剛改了規則，創業板漲跌限製是20%，目前樂士已經喜提三天二十厘米，股價從一百多億漲到了接近兩百億。
幾天之後，李揚發現薑半夏又在收拾東西。
“我今天又出門了一趟！”
薑半夏說道：“出門了我也不管，我要回彆墅住兩天，我爸開車過來接我們，對了，兩個孩子我都帶走。”
“那……行吧，過幾天等我忙完極速打車的事情，就去看孩子。”
“？？？，要不孩子留在你這邊？”
“那怎麼能行，陵遊倒還好，畢竟也大了。可辛夷才一歲，哪能離開孩子媽媽。”
“這段時間不也挺好？”
薑半夏本質上就是個小年輕，再過幾個月才二十四歲，生孩子這件事，感性要淩駕於彆的情感之上，所以現在的她對孩子並沒有太大的依戀感。
很多人四五十歲了才開始母愛父愛泛濫，二十多歲就把一切都撲在孩子身上的，少之又少。
自己還沒活夠呢。
尤其是幾歲大的孩子，能把人高血壓氣出來，除了爺爺奶奶這種活了大半輩子沒啥奔頭的有耐心，李揚都不行。
彆看平時李揚表現的很有耐心，主要是在一起時間短。
要是天天在一塊，他早就煩了。
李揚解釋道：“你要是不帶孩子，過幾天我爸媽肯定就會過去接人，把孩子帶過去，也方便找借口。”
薑半夏笑了起來：“我看你是怕爸媽打你吧？”
“咳咳，我再忙完這幾個月就跑，讓他們打不到。”
“去京城？”
“去江北啊，還可能去中州，畢竟極速打車的總部放在了中州。”
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“昂昂，那極速打車的運營，我不負責……缺錢的話倒是可以。”
薑半夏不擅長那些，連當初的富光集團，她都沒管。
也就萬柳資本這種結構簡單的公司，一己之力就能做好所有業務的，才適合她。
“沒問題，我自己來做就可以了。”
極速打車的二十七萬輛訂單，是薑半夏18年就給的，去年選擇在中州建廠，作為極影集團的一個子品牌。
極速打車所用的車輛成本同樣也不低，用的技術屬於落後搖光一代的，成本在二十五萬上下。
不過所有的極速汽車，都會簽訂一個大數據搜集協議，車裡麵會裝上數據搜集器，每一輛車的數據都會上傳給極影集團，因此……車輛價格可以便宜十萬塊。
售價在二十八萬上下的車，隻按照十八萬的價格賣給極速打車。
根據當前產線，一個月就六千輛上下。
……
雖然解封了，可很多人丟掉的工作，也找不回去了。
憑借著之前的底蘊，或許還能再撐三五個月。
如果家底好點，撐個兩三年問題也不大。
但事實就是，市場上失業人群在增加。
李揚現在其實已經有金身了，他跟薑半夏賬戶有多少錢，每年要支出多少，彆人都是有數的。
本次滿打滿算，差不多在國內捐了三百億出來，再加上分給網友的，足足五百億。
國內任何一家大企業都沒有做到過這一步。
江北那邊的安靜平和，是綠水集團拿錢堆出來的，否則各種謠言肯定滿天飛。
實際上江北那邊還是出了一些事，不過並未發酵起來，也沒形成網絡謠言。
李揚看見過葉柄承參與采訪的照片，三個月的時間，他瘦的很厲害，這三個月他真的是儘力了。
不然綠水集團的物資不會運輸的那麼順暢。
永遠不要指望彆人能把一件大事辦好。
就好像是在一個大集團，如果領導什麼都不乾，那麼公司百分之八十的概率做不好一個大項目。
即便最後做成功了，所付出的代價也是難以想象的。
這也是大集團跟小公司同樣做一個項目，小公司五十億就能做好，大集團需要五百億的原因。
大集團的優勢是會考慮的比較全麵，幾乎不會留下漏洞，小公司考慮不到那些，但性價比肯定是最低的。
李揚的幾家公司，屬於兩者兼備。
錢都花在刀刃上了，畢竟所有項目他都是最後拍板的人，他知道該走什麼路線，既有小公司的效率，又有大公司的節奏。