前橋梁會社員工森田信行自報會使用這些建築車輛，有挖掘機、破碎機等機械車輛的駕駛資格，其它的沒有證書，但也了解一些，會使用。
不過問了一圈，隻有他一個人會用，好在諸如汽車起重機、高空作業車等車輛，如果隻是駕駛的話，還是有不少人會駕駛的，可以幫忙開上豐鶴丸建築車輛搬運船。
至於乘用車，前便利店員福田隆久建議多裝冷藏車，這樣可以替換冷藏係統。
前便利店員吉岡秀行建議，多裝載貨空間大的車，這樣將來可以把貨物直接放在車上，每輛車可以裝一到兩噸的貨物。
前地勤工加藤拓也建議，裝大型車，因為裡麵的燃料比較多。
綜合了一下意見，先裝冷藏車，後集裝箱拖車，最後是其它車輛。
定案之後，山崎讓人加強了燈光，讓燈光籠罩了整個大黑埠頭的北邊，大約四平方公裡。
可以看見，車子，滿眼都是車子。
用望遠鏡看了一下，沒有發現惡靈，不過黑暗處還不可知。
於是，上村博樹七人去燈光邊緣各處，發動了七輛拖車頭，讓車燈照向黑暗的地帶。
不久之後，果然又有惡靈在車燈的照耀下出現了，看起來不是很多，而且沒有動物惡靈。
山崎和美黛子開車上前，從後麵用開山刀一一解決了這些圍在車前攻擊車子的惡靈，一共116隻。
隨後，山崎和美黛子帶真弓矢水八人分散警戒，其他人去開車，在燈光照得到的地方。
很快，山崎收到山田幸子的報告，冷藏車沒有找到，於是這個項目取消了。
忙了三個多小時，山田幸子才帶人裝完了兩船，一共6000多輛車。
豐鶴丸建築車輛搬運船，積載總噸數為17468噸，裝了1000餘輛各種型號的建築車輛。
豐鬆丸車輛搬運船積載總噸數為16828噸，裝了5000輛車。
1000輛自重46噸額定載重30噸級的四十英尺集裝箱拖車，2000輛自重36噸額定載重24噸級的四十英尺集裝箱拖車，2000輛自重24噸的多功能運動車。
下麵是開船，好在現在的東西都標準化，自動化了，河原泰明等人順利把兩艘船一一開離岸壁，暫停於海中，用駁船連接，進行宵夜。
之後，分彆留兩個人看守船，其餘人坐駁船前往西側岸壁，拿散裝貨船元宮丸、向井丸。
駁船繞過大黑埠頭西北角，看著那些林立的倉庫，山崎隻能心歎，運力不足啊。
在大黑埠頭中央公園附近的岸壁，找到了先到的探查船隻。
元宮丸貨船，回聲定位法沒發現惡靈，航海日誌上顯示，載貨總重量14871噸，總積載10000立方米左右。
向井丸貨船，回聲定位法沒發現惡靈，航海日誌上顯示，載貨總重量14871噸，總積載10000立方米左右。
河原泰明帶人開船，山崎和美黛子則打亮船上的燈光照射周圍。……
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