第241章 航運規模大擴張_重回1958,打造世紀豪門_免费小说阅读网 

第241章 航運規模大擴張(1 / 2)

binf/b/div“好的。”魏澤濤又說道“楊生,王永慶那邊對於聚乙烯也有了回複,他說德國那邊有著一種高壓聚合生產技術,但是需要購買這樣的生產線,起步就需要至少10萬美元;

而且聚乙烯也分很多種,最好是我們拿到材料以及相關資料後,再給他進行挑選不同設備,因為每一種材料對應的設備參數可能都不一樣。”

“嗯,那行,還是先拿到材料的專利再說。”楊文東點點頭說道“等這個到手了,我們再考慮後麵的事情。”

魏澤濤領命離開後,蘇依依也拿到袋子,使勁的揉了幾下,發出了有些刺耳的聲音。

“聽著挺難受的。”楊文東頓時感覺耳朵裡有些發麻了,他不是很喜歡這種聲音,類似劃玻璃的刺耳聲,他也不喜歡。

“我沒這種感覺啊。”蘇依依停了下來,又說道“撕不破,這個袋子挺好的啊、”

“還能防水,你去試試。”楊文東笑了笑說道。

“嗯”蘇依依立刻站了起來,小跑向了辦公室後方的單獨衛生間,隨著一陣水聲過去,她又出來了,回到原位置後說道“這個比紙袋子或者竹籃子好多了。”

“那是當然。”楊文東點點頭說道“所以我想在香港生產,實惠太多了,這個東西,對普通人的意義是非常大的。”

歐美這些經濟強的地方,普通人用的多的就是紙袋子。

亞洲這邊普通人可用不起紙袋子,這玩意成本比塑料袋還要貴多了,又怕水,也扛不住重物,雖然算不上一次性,但能夠使用的次數也是有限的。

而無論是歐洲的紙袋子還是亞洲的竹籃子,成本都是遠高於塑料袋的。

但塑料袋還不是完美的時候,歐美人可能就不太喜歡了,可亞洲這邊,大部分人是不會嫌棄的,隻會覺得這東西便宜還能防水,又能折疊,至於那一點鉻手,窮人是不配矯情的

蘇依依點點頭說道“我都覺得很方便了,其他人肯定也一樣,就是可惜,這個東西需要特殊材料,不然東哥你又能注冊專利了。”

“想什麼呢。”楊文東搖搖頭“這東西要是普通材料就能做出來,也輪不到我們了。”

“也對。”蘇依依尷尬笑了笑,又問道“不過這個東西就算有專利,估計作用也不大,很多人會做盜版,都沒辦法追責。”

“那是肯定的。”楊文東點點頭說道“所以我也沒打算跟便利貼一樣,靠著這個塑料袋賺錢,我隻需要想儘一切辦法,將成本降到最低,然後低利潤投放各國市場就行了。”

專利的保護作用,對比可口可樂的最低售價模式,那就是渣渣!

隻要我賣的夠便宜,不侵犯彆人專利的情況下,那就能席卷整個市場,經濟競爭的本質就是性價比,質量差不多的情況下,誰能夠做到最便宜,誰就是王者,吊打所有人。

蘇依依問道“不準備賺錢?”

“賺錢的方法多了去了。”楊文東說道“這個塑料袋,天生就不可能暴利,那還不如直接做成微利,隻要我賣的數量足夠多,最終利潤還是會不低的;

再說,數量足夠多,就能讓更多的人有工作,這個意義更大。”

單純隻看賺錢,香港的地產就能讓楊文東賺的盆滿缽滿,可作為一個企業家,不能隻看銀行卡裡的數字,在這個時代,賺到百萬港元,基本上就是一輩子無憂了。

實業這一塊,除了賺錢,帶動就業也非常重要,特彆是眼下的香港,大量的外人湧入,雖說他不一定會直接招聘這些人,可勞動力市場是一體的,哪怕自己招聘了大量其他人,最終也會讓這些外人更容易找到工作。

更不要說大型工廠帶來的衍生工作崗位了。

“嗯,薄利多銷。”蘇依依點點頭。

楊文東曾經教過她很多商業方麵的知識。

隨後,楊文東將塑料袋收了起來,說道“購買彆人的專利,這件事估計也沒那麼快完成,說不定還買不到,等歐洲那邊有消息再說吧。”

其他人也不是傻子,或許他們也能看到塑料袋子的龐大價值,自己想去收購,也不是一定能成功的。

不過,實在不行就退一步,想辦法拿到授權,一家歐洲小公司,顯然也沒能力在亞洲生產以及開拓市場,這樣成功的可能性要高一點,但這樣的話,就有些受製於人了。

隻有等歐洲那邊的反饋再說了。

“嗯”蘇依依點點頭。

下午

“楊生,楊夫人。”鄭玉華來到老板辦公室後,招呼說道。

“坐。”楊文東示意後,問道“日本那邊的五艘貨輪,談的怎麼樣了?”

鄭玉華回答說道“基本上已經差不多了,就剩下價格,另外還有日本銀行的一些利息問題。”

“嗯。”楊文東點點頭,又問道“交期呢?”

鄭玉華說道“五艘貨輪的交期一共是一年半,他們會采用多艘船塢共同建設,第一艘會在10個月內建成。”

“行,時間還可以。”楊文東點點頭道“那就儘快達成價格上的一致,航運市場最近還不錯,我們為了最後的價格浪費時間,也不劃算,這方麵也要考慮一下。”

60年代,整個航運市場都是大爆發的時代,本質原因也是因為全球經濟發展迅速。

經濟強了之後,自然就需要購買很多自己國家生產不了的商品,再加上老美在二戰後一直推動全球自由貿易,雖然本質是為了自己,但全球其他國家之間的貿易也在大幅度增加。

而造船產業的發展速度,可是比不上需求的,因此,航運業一直是供不應求的狀態。

“明白,我會儘快與日方達成協議。”鄭玉華答應說道。

楊文東又問道“那二手貨船的進展怎麼樣了,長興實業的新產業園竣工了,主要就是生產行李箱的,等到了明年年初,產量就會比現在大多了。”

目前,行李箱出口還是需要依賴自己的船,不然這麼占空間的貨物,租其他船能虧死。

而購買的新船也不會用於運輸行李箱,經濟上不劃算,用二手貨輪就行了,反正貨物輕,對船身部件損耗也低,特彆是以後自己還有修船廠,那就更方便了。

當然,也不會隻裝行李箱,還會適當搭配一些其他重一點的貨物。

鄭玉華說道“這幾個月我放出消息,也找到了6艘二手貨輪,然後也派人去看了,比較舊,不過我們自己能維護的話,應該不是問題。



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