第364章 鐵路通車_明末逐鹿天下_免费小说阅读网 

第364章 鐵路通車(1 / 2)

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4335年(公元1638年),一月十六日。

這是除夕節假期之後,第一個大朝會。

首相王仲策和趙王蘇熊分彆彙報假期積攢的政務和軍務。

六部、都察院等衙門的官員,相繼彙報各自衙門的事物。

禮部侍郎、科學院院長田家鵬,看到輪到他彙報。

田家鵬站出來彙報道:“陛下,京城到通州的鐵路,已經建設好。

經過一個多月實驗,已經驗證火車的安全性。

按照相關計劃,今天是鐵路正式通車的日子。”

蘇河聽到這個消息,他臉上露出喜意。

這是他一直期待的消息。

現在的鐵路技術,已經達到實用性階段。

試驗的蒸汽火車時速,能達到四十三公裡每小時。

真正滿載運行,會比這個速度慢一些。

時速四十公裡,在這個時代,那也是飛速。

馬車特彆是載重馬車,速度也就比人走路稍快一些,都沒有黃包車夫的速度快。

蘇河欣喜的說道:“這真是一個好消息,朕已經期待鐵路通車很久。

眾位愛卿和朕,一起去見證鐵路通車,這是一個偉大時代的開端。”

放假之前的禦前會議,蘇河已經聽取田家鵬關於鐵路通車的詳細彙報。

蘇河已經安排好相關事情,在大朝會就是正式公布這個消息。

鐵路已經建設好,火車也連續運行一個月。

現在蒸汽火車已經解決行駛之中遇到的問題,例如鍋爐爆炸和火車脫軌。

出現這種事故,能保證車內人員的安全性。

現在火車的速度很慢,哪怕是火車脫軌,也不會對人員造成太大傷害。

鍋爐爆炸問題更好解決,把裝人的車廂往後排。

火車燒煤,行駛過程中產生大量的煤煙。

越靠前的車廂,就要承受難聞的煤煙味兒,他們身上都會落一層煤灰。

現在火車前列的車廂,都是平民車廂。

裡麵沒有座位,所有票都是站票,價格非常便宜。

後邊的車廂,是硬座車廂和臥鋪車廂,最後一節車廂是公務車廂。

眾多官員聽到這個消息,他們都沒有意外之色,早就做好了準備。

禦前會議一些不涉及保密內容的信息,傳播速度非常快。

每次大朝會,官員們都知道需要討論的問題,提前做好應對。

蘇河帶著大華王朝的中樞官員,趕到京城火車站。

火車站的位置,就在大時雍坊,科學院和華夏大學的旁邊。

馬車浩浩蕩蕩的來到火車站。

蘇河走下馬車,他也第一次看到建造完成的火車站。

火車站的規模極為龐大,蘇河特意交代,按照十萬人日流量的規模建造。

並把周邊一大片地域,都劃撥給火車站管理。

火車站的擴建規模,能達到百萬級彆。

蘇河非常清楚,鐵路發展的潛力。

京城作為國家的首都,作為鐵路的中心樞紐,京城火車站的人流量非常龐大。

王仲策看到這個火車站,他第一印象就是壯觀。

火車站占地極大,前方有一個大廣場,能容納數萬人的規模。

火車站的門口,有一個石製的火車凋塑和工字鋼圖形的標識。

這個工字鋼圖形,就是鐵路集團的標誌。

王仲策作為領導者,組織在場的官員遊覽火車站。

田家鵬在一旁給蘇河和眾多官員講解,火車站的情況。

“前方是售票廳,買票之後就能乘坐火車。

現在京城到通州的價格,每次乘坐火車是五十枚銅幣。

這是平民乘坐的價格,硬座車廂是二百銅幣,臥鋪車廂是五百枚銅幣,貴賓車廂是五兩銀幣。”

田家鵬說著,還把火車票遞給眾人觀看。

火車票是一張白色的硬紙片,上麵用黑色油墨印著出發站和目標站,還有車廂座位等簡單信息。

信息簡單,這是方便統一印刷。

蘇河拿著火車票,帶領眾人走向火車的站台。

他對王仲策吩咐道:“旅客從售票廳前往站台,中間設置安檢的區域。

火車上的人流極為密集,有人帶刀或是帶槍上火車,那會造成嚴重的安全事故。”

王仲策點頭,記下蘇河這個吩咐。

在之前的禦前會議上,蘇河已經做出安排。

內閣成立直屬的鐵路總局,負責製定鐵路相關政策,規劃鐵道的鋪設,火車站的設立。

少府成立鐵路集團,負責運營各地的火車站。

鐵路的管理權交給內閣,鐵路的運營交給少府。

這兩個部門相互製約。

同時刑部設立專門的鐵路巡捕。

每一列火車中,都派出幾名巡捕,維持火車上的治安,管理火車上的突發事件。

蘇河帶著文武百官,來到站台旁,看著龐大的火車頭和裝煤車廂後麵的十五節乘客車廂。

田家鵬在一旁介紹道:“鐵路和火車由科學院的郭鎮山院士帶隊研發。

蒸汽火車頭和車廂寬度是3650毫米,軌道寬度是1825毫米。

客運蒸汽火車時速是四十公裡每小時。

平民車廂乘坐二百三十人,普通硬座乘坐一百六十人,臥鋪車廂六十六人。

貴賓車廂需要提前預約。

一列蒸汽火車能運輸兩千人左右。

如果是緊急情況下,還能多加掛幾節車廂。

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極限情況下,一列蒸汽火車能運輸六千多人。”

蘇河感慨道:“好,非常好。

如果把鐵路通到全國各處,隻需要兩列火車,就能把一個師的兵力運到全國各地。

隻要有火車運輸兵力,平定叛亂的花費少,軍隊反應速度快。

我們也不用在各地,維持數量龐大的軍隊。

隻需要在主要城池,駐守軍隊。”

有了鐵路和火車的存在,能保證全國各地的穩定。

哪怕有小規模叛亂,也會很快被鎮壓下去。

田家鵬繼續介紹道:“陛下,運輸人員,不能發揮出火車的最大能力。

蒸汽火車最大的作用,那是運輸物資。

這一列蒸汽火車,每節車廂標準載重是四十噸。

一列蒸汽火車最大載重,能運輸三百噸的物資。

如果運輸布匹棉花,它們的質量輕體積大,可以加掛車廂解決。

載重火車的速度要稍低一些,時速隻能達到三十公裡每小時。”

蘇河驚喜的詢問道:“蒸汽火車實驗時,郭鎮山也沒有停下研發的腳步。

蒸汽火車運載能力比之前強,看來技術取得突破。”

蘇河說完,他看到周圍沒有郭鎮山的身影。

他像火車頭方向看去,郭鎮山正帶著他的徒弟們,檢修火車頭。

蘇河看著文武百官吩咐道:

“眾位愛卿,我們一起體驗蒸汽火車。

從京城乘坐火車到通州,我們再返回來。”

內閣大臣李誌升擔憂的說道:“陛下,火車畢竟是一個新事物,它的安全性沒辦法保證。

陛下要保證龍體,火車一旦出現事故。

這麼大的鐵箱子傾倒,不知道會發生什麼危險。”

“這位大人放心,火車的速度較慢,火車刹車係統也有足夠反應時間,能停穩火車。

從京城到通州,鐵路基本沒有太大的彎道,也沒有隧道。

按照火車的設計,不會出現安全問題。

人為導致火車出現問題的可能性更大。

但鐵路的沿途,都有青龍衛站崗。

我相信青龍衛的能力,不會讓陌生人接觸到鐵軌。”

蘇河看著來人,這是火車的設計者,科學院院士郭鎮山,他最出色的幾個學生之一。

他調試完火車頭,向這裡趕過來。

“李愛卿,你放心吧!朕不會拿自己的安全開玩笑。

這次參觀火車,沿途已經做好充足的保障。”

火車已經在鐵路上正常運行一段時間。



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