第(1/3)頁
李小飛正在教導曹王李大壯派過來的學徒如何收發電報。
他看到較為機伶的張天拓與白樺雲，這兩年經過一個月的學習，已經能熟練操作電報機。
李小飛很佩服這兩個人的聰明勁，他當時學收發電報，足足學了半年時間。
他這兩個學徒比他聰明多了，一看就是曹王李大壯精心挑選的人才。
李小飛正像尋常一樣，收到一封電報。
他開始還很隨意，隨著筆不斷記錄電報的內容，他表情也從輕鬆變得凝重。
這封電報與曹王李大壯無關，而是與他密切相關。
他因為這次功績，升了一品官，同時負責奔牛道運河的籌備工作。
李小飛對於新的職位很滿意，他可不想一輩子當通訊兵。
隨著他的品級提升，工作很難改變，最多就是接觸到的東西更加豐富。
現在派他來曹王李大壯這裡，電報內容完全公開，但已經有很多內容不適合讓平民百姓知道。
隨著他接觸到的秘密越來越多，到時候想轉型，那就不可能了。
現在朝廷讓他轉型，隻要把奔牛道運河籌備好，他就等於徹底轉型成功。
他回到國內之後，有很大可能轉業到工部，稱為工部水利司的一名文官。
李小飛之後的人生道路變得更寬廣。
他看向張天拓，詢問道:“剛剛的電報內容，你都記下了嗎？”
張天拓麵帶緊張，認真的說道:“師傅，這份電報的內容我已經記好，您應該是要離開曹國。”
“你們出師了，我非常高興。
你們已經掌握這門技術，隻要多加練習，那就可以把這項技術教導給彆人，這裡已經不需要我。”
他走上前，拍了拍張天拓的肩膀，道:“你要相信自己的能力，你是我教的學生們，最聰明的一位。”
李小飛勉勵幾句，他就求見曹王李大壯。
曹王李大壯很快接見李小飛。
“給李先生賜座。”
他看到李小飛坐下，這才高興地說道:“李先生教導學徒非常用心，本王與其他人交流，本王的人是最先學會收發電報。
這個全要依賴李先生細心的教導。
李先生應該是要離開曹國，本王多次挽留，依然無法令李先生留在曹國，那本王祝願李先生一路順風。
李先生有什麼請求，但說無妨。”
曹王李大壯經過試探之後，他知道李小飛是忠心之人。
這種人絕不會因為些許利益，就背叛帝國投向曹國。
他欣賞這種人，但也知道這種人無法招募。
曹王李大壯又得知李小飛是帝國負責籌備奔牛道運河，這條運河對於曹國，有著極大的影響。
他與李小飛有著這份交情，會為曹國帶來更多的利益。
李小飛聽到曹王李大壯這麼說，他才完全放心下來。
他最怕的一點，那就是曹王李大壯想要強留他在曹國。
一旦出現這種情況，他是真的一點辦法都沒有。
帝國也不會因為他這一個微不足道的小人物，與曹國直接決裂。
他在接到電報之後，就一直在考慮，怎麼樣能在帝國支援到來之前，籌備好運河開掘工作，展現自己的能力。
帝國在美洲的勢力，之前隻有檀香群島，主要作為海軍基地和海運中轉站。
帝國從國內運來的相關人才，至少需要數個月時間，才能抵達奔牛道。
這也是李小飛輕易獲得這個機會的原因。
僅靠帝國的力量，根本做不了太多的東西。
他必須要利用奔牛道周邊國家的力量。
李小飛轉瞬之間就下定決心，他立刻衝著曹王李大壯抱拳道:“我還真有一個不情之請。
這段時間生活在曹國，了解到曹國的風土人情。
曹王武德充沛，征服了很多土著部落。
我聽聞很多土著部落不服曹王的統治，這些不服王化的土著部落，他們隻配作為奴隸。
我修運河，需要大量的奴隸，懇請曹王售賣一些奴隸。”
曹王李大壯聽到李小飛這個請求，他哈哈一笑道:“這點小事，完全沒有問題。
區區一點奴隸，我們曹國有很多。”
第(1/3)頁
第(2/3)頁
李小飛聽到曹王答應，他立刻再次拜謝。
這和他所預料的一樣，曹王李大壯對於出售奴隸不反感。
這些不服從曹國管理的奴隸，他們在曹國就是定時炸彈。
這些人無法融入曹國，還會時時刻刻反對曹國的統治。
曹國卻不能以太嚴苛的方法，對付這些土著。
因為大多數土著，他們都很識時務，選擇加入曹國。
這時候曹國以酷烈的手段對付土著，會讓這些已經歸順的土著，產生兔死狐悲的感覺。
現在帝國收購這些土著，曹國也能把這些燙手山芋賣個好價錢。
至於帝國怎麼用這些土著，曹王李大壯不會在乎。
………………………………
李小飛帶著兩萬名土著奴隸，他從曹國離開，前往奔牛道。
曹國與奔牛道距離接近，他上午出發，剛過中午就回到奔牛道這裡。
李小飛看到船隻到岸，他這才徹底放心下來。
電報機已經留在曹國，他們一旦遇到危險，連求援的機會都沒有。
李小飛立刻找到他的上級施琅將軍，請求施琅將軍派兵維持秩序。
曹王李大壯派來管理奴隸的人員，他們把奴隸全部卸下，還要返回曹國。
施琅將軍看到海麵上密密麻麻的運奴船。
他說道:“要不是小李你提前發報，我都容易把他們當成敵人。
一共有兩萬名奴隸，艦隊又不能永遠留在這裡，還需要外出巡邏。
哪怕是奔牛道的守軍全部參與管理，那也無法管理兩萬名桀驁不馴的奴隸。”
李小飛對於施琅將軍的問題，他早已經想好了解決辦法。
他立刻神色輕鬆的說道:“將軍大人，對於這種情況，卑職早已經想好解決問題的辦法。
襄王蘇鯉曾經說過，他們將會提供一批叛軍俘虜，作為修運河的奴隸。