便乾脆讓車載智能繼續自動駕駛。
他自己則趁著這個時間，整理起昨天晚上研究出來的那些資料。
昨天遇到的那隻未知的怪物。
蘇武暫時將其命名為紫晶體。
就單純的戰鬥力上來說，紫晶體應該還比不上拿著霰彈槍的獵人。
它唯一的攻擊方式，激發出一片紅色的絲線。
射程隻有5米。
同時，紅色絲線本身的物理穿透性也不強。哪怕隻有一毫米厚度的金屬，比如易拉罐和鐵皮罐頭，也能輕易將其抵擋下來。
它真正具有殺傷力的地方，在於強力的麻醉。
能夠瞬間致人昏迷。
而後續進食過程中的分解和吞噬，過程都非常緩慢。
如果被纏繞的獵物意識能夠保持清醒的話，估計可以很輕易的就擺脫紅線的纏繞。
但戰鬥力弱，並不意味著紫晶體這個種群的威脅就不大。
單單從它們那匪夷所思的成長速度來看。
隻要給它們供應充足的養料。
它們完全可以在一天之內，就進化成為一個龐然大物。
而再根據它們的體型，在增長到籃球大小的時候會進行第一次進化來看。
後續體型繼續增大以後，未必不會再出現第二次，甚至第三次進化。
到時候，也不用給紫晶體多大的強化。
隻要讓它擁有了移動能力。
對於一座座人類的避難所來說，就足以成為噩夢般的存在。
“希望隻是多慮了吧。”
當天色再一次完全黑暗下去的時候。
基地車駛入了大峽穀的內部。
邁拉克大峽穀雖然號稱是峽穀。
但主要是因為峽穀兩側的山脈太過高聳，將其襯托的猶如穀地平原一般。
實際上，真正進入峽穀內部以後。
就會發現裡麵崎嶇難行，遍布了大量的石頭林與溝壑。
要不是裡邊還有一條末世前修建出來的公路。
以基地車的塊頭，沒有半個月的時間，怕是都不可能走出去。
隻是，儘管如此。
因為缺乏維護，還有地震和風暴肆虐的緣故。
這條峽穀中的唯一一條公路。
仍然還是給蘇武帶來了很多的麻煩。
就比如，基地車剛剛進入峽穀一公裡後。
就有一條斷裂的大橋將前路截斷。
“有的忙了。”
操縱著偵察無人機將前方的路段，都簡單的偵查了一遍。
蘇武有些無奈地歎了口氣。
難題不止眼前斷裂的橋麵。
還有後麵被地震拆解的七零八落的路段。
保守估計，想要穿過峽穀這片40多公裡的區域。
至少得連續奮戰三天。
平均一天能前進10多公裡就算不錯了。
或許唯一能令蘇武感到有點慰藉的。
就是這次他在基地車上帶來的幫手和材料足夠多。
不至於對損壞的路麵束手無策。
在人工智能的視野中，白天和黑夜幾乎沒有太大的區彆。
伴隨著接到修複橋麵的任務。
基地車第二節車廂中的小型挖掘機和運輸車全部行駛下來。
與此同時。
位於第三節車廂中的兩架無人機。
也攜帶著鋼繩，飛往橋對麵。
架設起一道又一道的鋼索。
用於連接斷橋的兩麵。
這些繩索，將會成為支撐斷開的那一部分橋麵的主力。
以供基地車通行。
(本章完)