第230章 大規模基建計劃_末世天災:從打造避難所開始_免费小说阅读网 

第230章 大規模基建計劃(2 / 2)

則主要是為了在食物產出已經足夠滿足日常需求的基礎上。

儘可能的增加糧食儲備規模。

畢竟糧食的生產,本身需要一定的時間。

萬一種植園和養殖場遇到什麼意外被摧毀,又或者突然間從外界接收回一大批的人口。

那足夠的糧食儲備,就顯得十分重要。

它幾乎等於穩定蘇武統治的基石。

而最後分出一小部分區域,增加養殖豬牛羊的規模。

也並不是浪費。

那裡麵的產出。

蘇武打算作為獎勵,以及對外售賣的奢侈品來使用。

養殖場中的奶牛,每天擠出的鮮奶。

可以供應給學校的學生,以及科研人員和其他高級人才。

各種肉製品。

一方麵用於獎勵那些積極工作的普通人。

另一方麵,以征收數倍奢侈稅的方式,高價賣給避難所中的有錢人。

用於大量回收他們手中的貢獻值。

同時,多餘的肉製品也會暫時儲備起來。

方便在未來進行跨市交易的時候,從外界換取各種資源。

這種高端食材的利潤。

在末世之中,必定會比其它常見的普通食材和廉價食物要高出許多。

單就貿易方麵來說。

生產的性價比,還要在普通蔬菜和雞肉等等之上。

解決了環境安全和糧食問題,剩下的就是按部就班的發展。

這方麵,不需要再那麼急切地執行。

放鬆下來的蘇武。

首先將所有新加入的避難所,都合並入了江河市的三維立體地圖之中。

能夠容納將近500萬人的諸多大大小小的避難所。

全部在地圖上標注出來之後。

一眼望去。

密密麻麻的如同一片天上的星辰。

針對這些避難所。

蘇武的第一個規劃,就是先建造一張新的地下交通網絡。

將所有位於城市城區附近,人口規模在500人以上的避難所全部連接起來。

然後再並入蘇武原本的地下交通網絡之中。

由於不缺時間,也不缺物資。

這一次新建的地下交通網絡。

蘇武徹底放棄了狹窄的物資運輸通道,選擇全部建造寬1米,高1.7米規格的乘客通道。

這樣一來,人和物資都可以同時通過地下隧道轉移。

能讓所有的地下避難所,變得更加像是一個完整的整體。

而在山區那邊。

蘇武也同樣在那裡的地下避難所之間,設計了一個小號的地下交通網絡。

不過由於山區地形複雜。

想要將山區中的每個避難所,都通過地下隧道連接。

成本要比在江河市城區附近高昂數倍,甚至數十倍。

哪怕如今蘇武財大氣粗,也舍不得憑白將那麼多的資源,投入到這種山區隧道的建設之中。

也因此。

山區的交通網絡顯得相當的簡陋。

僅僅隻有人口數量在2000人以上的避難所,才會擁有一條單向的乘客通道。

低於這個規模的避難所,不會建造地下通道。

生活在那裡麵的人,還有物資。

將會陸陸續續通過蜘蛛機器人,還有運輸車,從地表轉移到附近開通地下隧道的避難所之中。

並且這也隻是前期的臨時計劃。

後續還會在山區和江河市城區之間。

挖掘兩條遠程的可循環乘客通道。

慢慢的將山區那裡的人口和物資,一點一點的全部轉移到江河市城區這邊。

(本章完)



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