第375章 裡斯號_山林王國_免费小说阅读网 
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第375章 裡斯號(1 / 2)

為了訓練士兵們登船作戰的能力,勞倫斯命令兩隻大船開到海裡,其餘人乘坐小船在附近觀戰。

二十五米的三桅帆船和另外一隻三十米的三桅帆船相距五百多米,此時正在快速的靠近。

二十五米的是前年製作出來的那隻船,也是當初征討德科王國時用的大船。

去年進攻海浪王國時就在全力製作大船,到了今年夏天才正式拿出了這條三十米大船。

勞倫斯將其稱為裡斯號,是製作這隻大船的主要負責人名字。

裡斯號長三十米,中間船底到甲板高五米,兩側高九米,有供人休息的船屋,船底是適合淺灘平衡的龜殼型結構。

船帆高度二十五米,三個桅杆上方都有一個圓形的木桶式瞭望塔,水手可以爬到三十五米高的瞭望塔裡坐著睡覺,站著觀察敵情。

船帆使用的是正方形船帆,可以根據環繞著桅杆進行角度上的調整。

裡斯號帆船的船舷高五米並不是隻能設置五米高,是為了方便自己這邊跳船登陸。

太低的話會被對方跳進來、爬上來,太高的話自己這邊跳下去也會摔出問題。

五米的高度扣除吃水的那部份高度,能比這個時代的海盜船高出三四米,這種高度對海盜們來說並不算太麻煩。

勞倫斯站在小船上看著兩隻追逐的大船,裡斯號這一次作為追逐方,二十五米的老式帆船則是作為逃逸的一方。

雙方較量的是船隻控製技術,以及在這種起伏的海浪環境裡對自然條件的利用。

船舵技術還沒有實裝,需要等到下一代船隻出場的時候才能使用。

目前幾個大船都不適合改進,就算是改進了,再過幾年也要淘汰掉。

值得慶幸的是山林裡有不少三四十米高的巨樹,這些巨樹的存在讓船隻的建造速度提升了好幾倍,穩定性和防水性能也因為絕佳的橡木性能提升外界不少。

雙方都是帆漿動力,劃船和指揮的人也都是由瓦基裡人和其餘人的參雜。

很快裡斯號拉近了和三桅帆船的距離。

凱瑟琳看著靠近的雙方,“後麵裡斯號的船帆是三個完整的羊毛帆,前麵的那個船帆是三道十二麵船帆,是船帆的原因嗎?”

雙方的體型差距雖然大,但是此時圍觀的都是坐過船,也開過船,控過船帆的人。

不管是凱瑟琳還是勞倫斯,都有著漫長的海上航行經驗。

“對,裡斯號的船帆更大更容易攔截到風,而且船帆更容易改變角度。”

“不過問題也很多,刮風的時候控製船帆會非常危險。”

勞倫斯看著裡斯號的正方形船帆,“新的橡木號會采用木頭滾筒的設計。”

勞倫斯雙手在小船中間比劃一下,“用一根堅固的長木固定在船體之間,帆船的繩子就固定在木頭上,然後依靠轉動木頭一點點的收回船帆。”

就像是齒輪的運轉一樣,用類似船舵一樣的木頭把柄將沉重的船帆收回來,為了更好的借力,木頭上會提前綁上幾圈繩子。

也可以設置成桅杆和船舷之間的短木頭軲轆,升帆降帆控製的是船帆高度,船帆的角度則是依靠各種繩子。

裡斯號並未裝備這種技術,所有帆船采取的都是人工升旗下旗的方式控製船帆高度。

目前極端點的方式是直接砍斷主繩,然後利用尾繩慢慢收回吹到海裡的船帆。

風不大的時候就是十幾個水手一起控帆,人少的話會被吹到海裡去。

裡斯號儘管存在著大量問題,也沒有裝備目前的船舵、船帆、船甲等技術,但是目前的各種數據都遠勝於三桅帆漿船。

更大的船帆和更大的體型,讓它在順風時的船速遠高於普通船隻。

逆風的事情不需要考慮,人又不傻,逆風的話肯定早就放下船帆了。

基本上在雙方遭遇的時候,船帆、動力、進攻方式等就已經確定完畢。

就在勞倫斯認為普通帆船躲不過去的時候,船上的人很快秀出了操作。

“那隻船在調頭!”索菲亞看到了正在調整船帆,同時開始拐彎的大船。

薩麗爾好奇道:“裡斯號是弗萊斯和阿克達,另外那隻船是誰在開?”

勞倫斯看著拐彎的三桅帆船,三桅帆船的船帆更小更多,隻要控製好尾部的船帆就能改變船隻的方向。

裡斯號也能做到這點,但是此時從雙方開始減速拐彎的速度來看,三桅帆船那裡明顯是做得更好。

直線加速看不出技術來,隻要船隻的性能沒有問題就能趕超。

現在雙方開始不走直線,以彎道和靈活性來較量,就需要技術了。

勞倫斯露出微笑。

這是好事情,對整個艦隊都是好事情。

“那裡的船長是水人拉奧,水手長是格力斯,不過現在明顯是帆纜隊在發揮作用。”

“我記得那隻船的帆纜隊長是叫蘇黎曼,去年投降的海浪王國人。”

“這個人以前是在船廠造船,最近依靠著豐富的航行經驗加入了船隊,我任命他為帆纜隊的隊長。”

每個船隊都有多個職位,除了修補的船匠、治病的船醫、做飯的廚師之外還有很多戰鬥角色。

水手、水手長、船長、副船長、瞭望手、帆纜手、大副、二副、三副、船隊監督。

以後還會加上舵手,讓船隊體係更加完善。

此時三桅帆船很快繞著裡斯號航行,裡斯號上很快動用水手們一起劃船,不過因為船隻高度的關係,效果並不好。

勞倫斯看到了裡斯號的窘境。

divclass="contentadv"這點並不意外,裡斯號當初設計的時候就作為代替三桅帆船的指揮船存在,主打順風仗。

考慮到指揮船附近會有大量的小船協助,所以船槳動力可有可無。



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