雖然很麻煩，不過還好有武愛兵在，一切都在有條不紊的推進之中。畢竟既然能夠調查處這麼多事情，對於楊東旭旗下任何一家公司武愛兵不說了如指掌，但肯定都非常熟悉，所以由他來協助基本不會有什麼差錯。
而除了颶風建築之外汽車廠也是一個問題，目前在國內汽車方麵國家根本沒有能拿得出手的品牌，一說到高級車，又或者上萬以上的轎車，基本上清一色的都是外國車。
並且德國車雖然是第一批進入國內市場的，可這兩年日本在華投資不斷增加，其中汽車就占據很重要的比重，再加上外國汽車廠商默契的聯手。
無論是從技術上，還是從國內市場上，一副想要掐死中國自己汽車幼苗的架勢，這讓瑪莎拉蒂雖然目前市場占有率還不錯，可壓力十分的巨大。
而在這方麵楊東旭一時間也沒有什麼太好的辦法，畢竟他對汽車的認知最多就是一些比較時尚的外形方麵占優勢，說起發動機，軸承，甚至輪胎等等這些需要技術支撐的地方。
他就是實打實的拚硬實力了，他現在雖然接受了部分前蘇聯的汽車技術，把瑪莎拉蒂更是連鍋一起端了，可目前能夠做國際汽車市場的汽車公司，哪一家不是有著深厚的技術儲備所以在這方麵沒辦法偷巧，隻能硬碰硬的砸錢研發。
楊東旭沒有去做富德海的辦公室，而是把公司另外一處辦公室收拾出來當做自己的辦公室。幾天下來颶風建築領導層不斷開會，雖然傳說中的大老板年輕的有些過分，可畢竟之前大家就知道，公司背後有一個大老板的存在，因此並沒有表現出多大的驚訝。
開完中層領導的碰頭會議，讓所有公司員工都知道，自己大老板開始正式接手公司運營，之前總經理富德海暫時休息之後，一個星期之後楊東旭召開了自己進入颶風建築第一個高層會議。
出席會議的人基本上都是颶風建築各個部門的老大，富德海突然退居幕後自己大老板以閃電的速度管理公司，公司中層乾部感覺還不明顯，可這些高層部門經理，一個個卻有一種風雨飄搖的感覺。
雖然楊東旭強勢發揮自己大老板的威勢之後，除了富德海之外，其他人的工作崗位並沒有要調整的意思，可召開會議的時候難免還是讓人感覺有點人心惶惶的。
“人都到齊了，那現在開會。”楊東旭坐在主位上掃了下麵公司各個部門領導一眼：“在座的可能有人和認識我，有人不是認識我。今天大家都做個自我介紹，首先由我開始。我叫楊東旭颶風建築最大的股東，現在出任颶風建築董事長。”
突然的自我介紹讓會議室中的氣氛猛然一靜，大老板和公司高層之間竟然一上來要做個自我介紹，這個畫麵顯得格外的詭異。
不過隻是稍微安靜片刻之後，坐在左手邊的一個個頭不高，顯得有些消瘦的男子站起身來開口說道：“我叫趙煜颶風建築的市場總監，在颶風建築已經年了。”
這絕對是公司的老人了，颶風建築是在年成立的，不過那個時候隻是小打小鬨，給富裕戶改改房子格局，或者修繕一下老舊的四合院房屋等，根本沒有什麼大生意。
颶風建築真的好像風吹一樣變得龐大起來，是走出燕京之後開始在南方布局，也可以說是以富德海為開始之後，颶風建築在短短幾年時間成了一方豪強，最後成為現在的巨無霸。
所以現在坐在會議室中歲以上的人，除了幾個是公司管理需要挖來有能力的部門經理之外，也有幾個是在王強國時代就跟著颶風建築一起崛起的老人。
不過這樣的老人也就兩個而已，並且第一個自我介紹總經理之下可以說能夠地位能夠排進前三的市場總監趙煜並不是這兩個人之一，一朝天子一朝臣加上真正能夠從泥腿子中崛起，最後還能勝任大公司管理崗位的天才並不多。
趙煜是市場總監，而且是富德海在的時候就是市場總監，所以他進公司雖然很早，但不是王強國的人，而是富德海的人，或者說是富德海的得力乾將。
所以他直接開口站起來做了自我介紹，第一個響應眼前這個年輕大老板的號召。其他人不禁有點麵麵相覷。
但能夠坐在今天這個辦公室中的人，顯然沒有一個是善男信女，要是沒有點城府，他們怎麼能從底層爬到現在的位置
因此剩下的人麵色隻是稍微變化與喜愛，甚至有的臉上根本就沒有任何神情變化，就按照平常在公司的地位一一站起來做了自我介紹。
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