“英國是汽車強國這一點毋庸置疑，現在很多汽車品牌的研發中心依然設立在英國。不過相對於美國德國這樣汽車大國的汽車產業發展。
英國汽車發展有些畸形，他們基本上走的都是高端汽車路線，這樣的選擇不能說是錯，但抗風險能力十分低，所以在英國之前經濟出現衰落的時候，他們幾乎沒賣掉了所有汽車品牌。
比如說年的時候把賓利賣給了德國的大眾，勞斯拉斯賣給了德國的寶馬，阿斯頓馬丁成了福特的玩具。還有捷豹路虎等等，除了邁凱倫他們幾乎出售了所有在世界上知名的奢華汽車品牌。”卡洛說道。
楊東旭點了點頭：“繼續。”
“而這些被收購的品牌都在國際上銷路不錯，這固然和收購這些品牌背後工資的強大有著直接關係，但之前這些品牌打包收購來的英國方麵的資源也不不容忽視。
比如說之前boss收購瑪莎拉蒂一樣，看似隻是收購一個品牌一家汽車公司，但背後收購來的技術、團隊和渠道，也是瑪莎拉蒂能夠重現輝煌的關鍵。”
“這一點我倒是同意，但英國現在好像沒有適合的汽車品牌讓我們借雞生蛋再收購了吧”楊東旭摩擦著自己的下巴。
“品牌是沒有了，但之前打造這些品牌的人還在，而這些人手裡依然握著我們需要的汽車方麵的資源。”
“但你要搞清楚一點，這些人雖然握著龐大的汽車產業資源，但他們可能在當初品牌被收購的時候就成了寶馬、大眾或者福特的股東。身為股東你覺得他們會給自己在樹立一個敵人嗎”楊東旭開口說道，問題無疑就回到了原點。
“他們會願意的。”卡洛十分肯定的說道。
“哦說說看。”楊東旭感覺表示繼續。
“沒人願意把自己的蛋糕分給彆人，收購之處為了穩住品牌的價值和銷售渠道，以及各個方麵的資源。或許這些收購的汽車公司會分一大筆錢給英國人，甚至會分一些股份。
但這已經是幾年前的事情了，而經過這幾年的消化這些品牌不但價值得到了極大的提升，那些資源和渠道也已經消化成了自己的東西。所以既然一切隱患都已經排除，汽車公司不可能再願意支付這些錢，更何況品牌提升之後這還是大筆錢。
所以他們手裡的那些資源，對於這些汽車巨頭來說已經十分廉價。而英國人可不認為自己手裡的東西已經廉價，不過接受降價支付的，這裡麵就有了矛盾的存在。”
“這個可能的確非常大，不過既然他們有的已經成為汽車公司的股東可是有分紅的。”
“那就要看這個股東是什麼性質的了，比如說被印度收購的路虎，因為英國的影響力這個股東做的很穩當沒問題，可以繼續享受著路虎帶來的收益。可美國德國在消化完自己收購東西之後，可不是印度，巨額利益麵前不給麵子，英國人也沒辦法。”卡洛笑著說道。
楊東旭不禁點了點頭，商場上麵利益和實力才是永恒的。英國可以在印度人身上繼續汲取利潤，可在美國和德國人身上，他們卻沒有一副好的牙齒。
“說說你的具體想法。”
“先和英國汽車協會接觸，既然我們融資的目的不是資金而是渠道，已經變得廉價貶值的資源，可以再次賣出一個高價，我想有不少英國人是願意和我們合作的。
而他們和我們有衝突的，最多也就是一個可以掌控繼續給他們帶來巨額利潤的印度市場。但我們有沒打算進軍印度，我們需要的是歐美市場，這個方麵正是他們有矛盾的地方。”卡洛眼睛中閃爍著精明的目光。
“ok，這件事情你去操作，我給你最大的自主權。這次融資的比例在間，估值做上去，他們可以不給錢拿手裡的資源渠道來還。
成功之後公司融資上市允許他們套現，即便不套現我依然是最大的股東，而你繼續是上市之後瑪莎拉蒂的ceo，無論是到時候提升大的薪資待遇，還是增加的期權股份，該你的一份都不會少。”楊東旭十分果斷的做出了決定。
卡洛的目光也瞬間亮了起來，甚至呼吸即便在儘量控製，還是變得有些粗重。瑪莎拉蒂要是上市他成為億萬富翁是鐵板釘釘的事情。
而楊東旭的許諾讓他資產可能在上市之後繼續翻翻，如果瑪莎蒂成為了世界級大的汽車巨頭，然後他又是這家企業巨頭的ceo，無論是名還是利他都會瞬間擁有，而且是數量巨大的擁有。
“我在英國那邊有些投資，嗯......正好，我有一個俄羅斯的朋友準備在英超收購一家豪門球隊，我把聯係方式給你，到時候談判你可以借助一些這樣的外力。”楊東旭繼續說道。
看似是幫助他談判的話語，卻瞬間讓卡洛稍微冷靜下來，因為這也是一種讓他不要玩貓膩的警告。
能夠玩得起豪門球隊的富豪，絕對不是他這個打工的富豪能夠得罪的起的，況且眼前自己這個大老板的能量，他多少也知道一些。
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