不過他也不是虛捧苗山，他說的也是事實。目前物流行業的競爭的確初見端倪，不少資本都湧入進來。
但能像苗山這樣大手筆全國各地建設物流中心的，還真的沒幾個人敢這麼燒錢。
其實不論是他，還是在場的其他人，都不清楚大豐其實就是楊東旭的產業。就連葛宏也以為楊東旭隻是在大豐物流中向其他公子哥那樣拿著乾股。
大豐物流如何發展怎麼規劃，都是苗山在做。根本不知道這個物流運輸擴充計劃，而且還是一步到位根本不給其他資本機會戰略，苗山隻是執行者背後掌權者是楊東旭。
“國家高速公路大建設的計劃你們都知道吧”說道物流運輸，魯城那邊又把話題引到了告訴公路上麵來。
“這個不是早就提出來了，並且這幾年一直在執行嗎”馬風雲有些疑惑的問道。
“計劃是一直在推行，但現在國內經濟發展一片向好，所以上麵準備把這個計劃在擴大一下。並且進一步放開民間資本進入高速公路建設，加大加快全國高速公路網絡的建設。”
“魯老板準備投資一下”董立小問了一聲。
“有這麼個計劃，畢竟這幾年高速公路投資的政策和盈利還是蠻可觀的，是不是呀楊少”魯城笑著說道。
幾人不禁看向王剛。
“這個我不清楚，我就農機家健身房玩玩，做些其他生意，沒碰過告訴公路。”王剛笑著說道。
然後所有人又不禁看向楊東旭，馮論和馬風雲有點不解。不知道為何幾個人都看向楊東旭。難道這個楊少有這方麵的人脈
馮侖和馬風雲不知道，但董立和宗老板幾個人卻是清楚。颶風建築不單單是一家房地產公司，而且在投資高速公路上麵不但投資早，投資規模也是數得著的民間資本。
從一開始投資寧杭高速的時候，再到魔杭告訴，然後在擴大到全國各個路段的高速公路建設。
颶風建築的高速公路項目部，單拿出來都是國內一頂一的大資本公司。
“是有這方麵的政策扶持，而且高速公路收費站也比之前更放開了。”楊東旭笑著說道。
同時思緒不禁有點小小的走神，想了這幾年公路上開始不斷增加的收費站。一個城沒出去遇到好幾個收費站，並不是玩笑而是真的。
“宗老板要不要一起合計合計”董立笑著問道。
相對於宗老板做飲料，魯城做汽車配件。董立這邊這幾年更注重金融投資，和馮論成了朋友，其實就是大中集團準備在為涉足房地產在鋪路。
高速公路這一塊兒大中集團這幾年也一直在投資，但在浙省境內的項目他有人脈關係，可除了浙省他就有點沒辦法了。
所以眼前這個小聚正好是個不錯的機會，拉上在全國各地都有廠房的宗老板，汽車行業也是大佬的魯老板。
當然更重要的要是能夠綁上，已經在告訴公路行業混的風生水起的楊東旭，以及旁邊絕對大公子哥的王剛。有這些基礎基本上一些大項目就十拿九穩了。
“你們是行家，我跟著投點可以，其他的可管不了啊。”宗老板笑著說道。
宗老板做生意很堅持，並且他在飲料行業一直深耕，沒有打算擴充其他產業。所以有適合的投資朋友卻錢他可以跟著投點。
但集中精力專注做這件事情不符合他對自己事業的規劃，超出事業規劃的事情，他一向是不做的。
所以所有人的目光又不禁看向楊東旭。
“年初的時候國家有好幾條高速公路準備投標。周懷國那邊在做投標書，你們要是感興趣的話，可以一起跟著投一投，有錢的幫個錢場，沒錢的幫個人場。”楊東旭笑著說道。
當然這個人場顯然不是指湊個人頭，不想多出錢那就要拿出人脈關係來。
投標的事情颶風建築周懷國來做，但中標之後接下來的和地方政府打交道、拆遷、機器入場、乃至一些材料入場，這些都有利潤，但也都是麻煩。
畢竟賺錢的事情誰都想做，如何平衡裡麵的關係，又或者說如何擋住某些伸手的人。那這就是幫人場的人需要做的。
“我也跟著投點錢吧，這方麵的事情真的不是很懂，不過我肯定不能和宗老板比，就投宗老板的三分之一吧。”馬風雲很是積極。
同時很會說話，也很會做人，第一個表態儘顯情商。既跟著參與了一份賺錢，還把自己成功綁在了這個小團隊上，可以拿了好處的同時還擴充了人脈簡直不要太爽。
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