自虎牙軍開始修築藍田大營開始，每兩天就有一支移民隊伍走出藍田穀，來到灞水附近參與建設。
移民隊伍儘可能的攜帶糧秣、工具，可缺乏車輛工具，人力運輸有限。
基本上也就每人能攜帶自身半月糧食，算上黑熊從渭南各縣搜刮的糧食，還能支用四十天的樣子。
四十天時間裡，鐘繇會持續調運糧食，渭南各縣的秋糧也能完成征收。
這兩批糧食入庫存在不確定性。
為避免意外，黑熊帶千餘人進入長安城搜刮廢墟，從中挑選大型木料。
造獨輪車的關鍵部件需要陰乾的硬木，現在來不及陰乾，隻能從廢墟中搜尋。
哪怕是所謂的金絲楠木，隻要適合，那就拿來做車軸。
有了獨輪車，一支七百人的運輸隊配發五百輛獨輪車，一車裝五袋稻穀，一次就能運輸五千石。
從藍田到商雒縣，來去一趟也就五天時間；一個月運輸六趟，可得三萬石糧食。
所以需要配備兩支運輸隊，才能將積壓在商雒縣的糧食運輸到關中。
這種事情需要司馬芝全力協助，糧食充足，才是接下來與各方爭關中的關鍵。
於是黑熊依仗陰乾馬的無限耐力，早上帶人搜刮長安廢墟，下午就來到三百多裡外的商雒縣邑。
商雒縣邑城北河畔，這裡有司馬芝臨時修築的儲糧邸閣；都是采用了南鄉的修築技術，糧倉用竹木搭建，懸空防潮。
做了兩層防雨，碼放著一排排麻袋。
司馬芝引著黑熊檢查這些糧食，同時講述丹水流域的運輸工作。
商縣、上雒合並後，已經沒有了商縣，隻有商城。
現在商城成了單純的漕運中轉，自商城以下，與南鄉、襄陽有成熟的漕運河道。
隻要不遭遇暴雨、洪峰，船隊都是可以順暢往來的。
而商城向北，與商雒縣之間有幾個急流轉彎，需要在當地設立人手，以纖繩拉扯拖拽的方式強行通過。
這一百裡河路落差也就二百米左右，不算多大，河流整體也不算湍急，壞就壞在幾個急流轉彎處。
目前沒有人力開山破石，否則將這段河道捋直，能長遠節省人力，讓漕運向北延伸百裡。
現在運輸難點不是南鄉到商雒，而是商雒到藍田這一段陸運。