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第一千五十三章 生活煩惱(2 / 2)

真要是敢犯這種忌諱,高峰時段不熬過去,就彆想到達目的地。

那平均行駛速度,比一個人步行快不了多少,一路上淨聽後麵的車衝他按喇叭了。

你說寧衛民能不懊惱嗎?

這又算不算是花錢找罪受?

可還彆看這加長版卡迪拉克這麼靡費,可畢竟好歹還能開一開。

要和這輛車比起來,那輛平治跑車就更不實惠了,基本上有等於沒有。

寧衛民是怎麼都沒想到,大和觀光居然送給了他一輛兩人坐的敞篷跑車。

性能雖好,也夠時髦的,可這完全就是中看不中用啊。

他怎麼帶著鬆本慶子去兜風啊?

這要一開出去,不明白告訴所有小報記者,他和鬆本慶子的關係不正常嗎?

所以這輛車隻能他們自己一個人去開,大部分時間都隻能擱在庫裡吃土。

寧衛民實在是後悔,當時怎麼那麼臉薄,沒主動開口跟人家要輛商務型的四座汽車呢。

這下好了,一個奔馳牌子的大雞肋,棄之可惜,食之無味啊。

但這還不算什麼,最最讓人頭疼的是,這兩輛的車停放問題,才是要人命的難題。

眾所周知,八十年的日本是一個生產汽車大國。

那可是三菱,馬自達,鈴木等等五花八門的汽車品牌的老家。

而且就現在,華夏內地的一條日本汽車品牌的廣告——“有路就有豐田車”,也到了人儘皆知,耳熟能詳的地步。

但日本可絕對不是一個使用汽車作為私人代步工具的大國,這是由日本狹隘的國土麵積決定的。

日本,有著涵蓋全國的大型現代化公路網,不遜色於任何一個發達國家。

不過,日本的人口密度,卻是美國的六倍,加拿大的四十倍、

而且日本多山,缺乏美加那樣適合居住的大麵積平原。

因此,從地理上說,日本堪稱一個“狹隘”的國家。

即便隻算麵積,同樣的公路體係,支撐六倍或者四十倍的交通流量,神仙也難以招架。

所以,通勤無法使用自備車,假日觀光地周圍堵塞,諸多出行家庭被堵在高速公路上的現象也經常發生。

日本人因此明白,他們根本不可能像美國那樣搞“輪子上的國家”。

於是在交通建設上,日本就是一個放大的新加坡。

采用大力拓展公用交通的方法,來對付令人恐怖的交通流量。

因此,絕大多數日本人,都是使用公用交通工具出行,如地鐵,電車,巴士上下班。

每當上下班高峰期,地鐵就有專人負責往上推搡,窗戶上也貼滿了“立體相片”。

即便是有條件開車上下班的日本人,也多願意去擠地鐵。

理由有二。

一是日本的工作強度大,下班以後往往十分疲勞,再開車事故率比較高。

雖然地鐵擁擠,但還是性命要緊。

另外一條就是付不起停車費,找不著停車場。

因為地價昂貴,日本的停車場費用高昂,比較繁華地方的公共停車場,不是按照小時收費,而是以十分鐘為計時單位,一結算的做法。

如果不是可以提供免費停車場的大型商業中心或商場,停車的費用就是一筆很大開支。

比如說銀座這樣的高檔商業區,停車十分鐘,居然收費能高達五百日元。

停一個小時不但不能便宜點,而且更貴,三千三百円,這已經比一般白領的工資要高多了。

真要是上一天班,最後大半工資交了停車費,其他的錢用來養車,那不是傻子的行為嗎?

何況即便有免費停車場的地方,而免費時間不過一個小時。

另外因為日本的汽車擁有率高,即便是收費的停車場,也往往車滿為患,根本停不進去。

像銀座這種地方,平均要四十分鐘才能獲得一個車位。

而這件事放在寧衛民的身上就越發難了,因為他的那輛卡迪拉克得占兩輛車的車位。

加倍的費用就不說了,關鍵是等待時間也得加倍。

他在銀座,就有等待兩個半小時方能停車的恐怖經曆。

最後,還有一樣,日本的交通規則十分嚴厲,隨地停車的處罰一次最低兩萬日元。

你就甭想像國內那樣找個不礙事的地方一懟了事。

日本警察可是完全六親不認的,即便是議員的車敢亂停,也照罰不誤。

所以可想而知寧衛民擁有的這兩輛車給他帶來什麼感覺?

那就是天大的麻煩,兩個大坑啊!

還得虧他有錢,又有一個大庫房能收容那輛暫時用不上的奔馳敞篷跑車,否則壓根玩兒不轉。

他現在算是明白了,為什麼日本出租車那麼貴,民眾還能欣然接受。

又為什麼日本的二手車能那麼便宜,甚至有的車給錢就賣,能比好點的自行車還便宜。

說白了,在日本養一輛私人用的汽車真是件花錢不討好的事兒,那必須得謹慎行事啊。

反正經過這麼兩回,他算是長記性了。

以後收什麼禮都行,但堅決不要車了。

錢不錢的還不太重要,關鍵是忒麻煩!

他真的操不起這個心,搗不起這個亂啊!

車是這樣不儘人意,房也是這樣,彆無二致。

沒錯,在經濟泡沫的大勢下,借著銀行幾次降息的東風,東京都的房地產價格從1986年初就進入了暴漲的時期。

彆看距離4月份盤點,隻有兩個多月,可三大核心區是東京都上漲最快的地段,是領頭羊。

寧衛民的身家也因此又胖了一圈。

目前光他的地產價值就已經高達四十億円,比起他最初投進去的資本,已經暴漲了三倍。

但問題是,房子漲了,稅也重了,事兒還多了。

是的,寧衛民在購房之前就充分考慮過避稅的問題。

儘管他已經充分思考過,並采取了最優策略,可無論怎麼樣,隻要在日本買房,兩種稅是逃不掉的,而且年年都得繳納。

那就是固定資產稅和都市計劃稅。

這兩種稅可以簡單理解為房產稅,也就是說要為了買入的不動產年年繳稅,而且稅率雖然固定,但評估辦法確實根據不動產的市場價來核算的。

也就是說,不動產的價格越是上漲,每年這百分之三的稅也就越多。

像今年,寧衛民就是按照二十五億円的評估標準,給日本政府貢獻了七千五百萬円。

等於白送給日本政府一套房。

這不等於要了他的親命了,他豈能不肉疼?(www.101novel.com)



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