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第六十八章

一路上餘哲都在研究樂霖新標注的地圖,又去檢驗了一番在花果山風景區那個遺跡獲得的泥土,然後將樂霖叫來,跟他說:“這次我們似乎錯過好東西了,這個遺跡離最有價值的恐怕不是這些植物而是其下的土壤。”

樂霖一愣,捏起一點兒餘哲麵前托盤中的泥土,輕輕揉捏,又仔細查看了一番,除了油性重,並沒有發現彆的什麼特殊的地方,就將搓成一團的泥土丟回到托盤裡。

“你偷偷去查看一下,”餘哲交代道,“看那些海洋變異生物是不是對那裡的土壤特彆感興趣。小心一點,先在這裡看清遺跡那邊的情況再過去。”

樂霖的黑暗視覺能看到千公裡範圍內的景物,此刻列車位置離著花果山風景區距離隻有六百來公裡,餘哲每次布置自己的活動場所絕不會忘記給樂霖安排上一處黑暗角落,他去隔壁的小黑屋啟動黑暗視覺就可以了。

小黑屋靜謐的黑暗裡,樂霖感應離去時那座高樓上的定位點,他在這裡使用過黑暗視覺的上帝視角,此時遠距離再用,感知節省而且更強。

黎明前的花果山風景區一片頹敗,海水已經退去,海洋變異生物已經不是很多了,剩下的也在撤離。那遺跡所在之處,山坡被擠壓開,多出一個十餘畝的大坑。

樂霖沉穩地持續觀察了十多分鐘,確定周邊沒有氣息強大的海洋變異生物才瞬移過去,在坑底抓了一把,不到一秒鐘不到就又瞬移了回來。

“這是什麼?”餘哲看著樂霖手裡抓的一把碎石表示不解。

樂霖另外取了一個托盤,將碎石全都放進去,然後去一邊兒洗手,同時說道:“我瞬移過去抓回來的。海水已經退去,海洋變異生物正在陸續撤退。遺跡已經展開,跟融入現實世界,但沒見到那十幾畝地,有的隻是一個十幾畝大的深坑。這就是在坑底抓來的,是什麼不知道,肯定不是我們之間見到的泥土。沒想到,來的海洋變異生物還挺識貨的,將所有泥土全都打包帶走了。餘頭兒,這究竟是什麼泥土?有什麼用?”

“應當是沃壤,”餘哲一邊對樂霖遞過來的托盤中的碎石進行取樣研究一邊回答,“沃壤是七十二福地中的最後一個,福地名為沃壤,應該就是指土為名。我們現在趕去的應該是排在第七十一位的三皇井,接下來是第七十位的金城山。沃壤福地通常也成為雲台山,我們當時停車的雲台山站估計就是以此福地為名的。《洞天福地嶽瀆名山記》中說,沃壤,在海州束海縣,二疏修道處。卻為記述沃壤為何物有何功用。望文生義,沃壤沃壤,理解成肥沃的土壤應無大錯。從我們見到其上長勢肥壯的作物看,也是這般。但沃壤絕對不可能隻是肥力很強的土壤,如果那樣,所有黑土地不是都能被稱之為沃壤了麼。要是那樣,雲台山豈能稱之為福地。雖然是七十二福地中排名最末的一個,但那可是洞天福地,傳說可是與仙人有關聯得地方。在修真界都是名聲顯赫的。”

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divid="gc1"css="gntent1"scripttype="text/javascript"try{ggauto();}catch(ex){}/script洞天福地的傳說,樂霖也聽說過不少,但傳說都是縹緲的,玄乎而空洞,對於沃壤究竟為何物是一點兒影子都沒有。

“可惜,”樂霖一臉心痛地表情,“早知道,我一點兒土星子都不會落下的。”

餘哲笑了,“也不一定,也有可能沃壤的好處都被某棵小草得到了,我們又得到這棵小草,隻是我們暫時還沒搞清楚究竟是哪一棵,十餘畝地上的草都被我們拔了來,想要檢測完可是一朝一夕——嗯?”

嘟嘟嘟!

通訊器在這個時候突兀的鳴叫起來。

這是駕駛係統的緊急通訊器,餘哲有過嚴令,任何人不得用這個係統聊天打屁,這個通訊器一旦響了,任何人都必須第一時間接通,違者嚴懲,重者格殺。

餘哲一點兒沒耽擱,立刻接通了。

“前方有車過來,有火車!對著我們開過來!”發起呼叫的是偵查組的改裝路軌兩用重卡,是火車隊伍的尖兵,在清障車前方十餘公裡做先導。

餘哲立刻下令:“全體都有,立刻按照規程三分鐘減速停車。”

規程是餘哲預先設定好的操作標準,有緊急停車、三分鐘減速停車、五分鐘減速停車、三分鐘換向、五分鐘換向等等一係列行車規範,以保證各列車同步行動,儘量減少發生碰撞的幾率。

樂霖短暫消失了一瞬,回來之後報告道:“前麵列車有十多列,雙向軌道都占據了。貨車為主,單車頭牽引。”

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餘哲歎口氣,對方不可能給自己這邊讓路的,想讓都沒法讓,隻能自己這邊兒向後轉向了。

“對方在減速。”偵查組的尖兵繼續呼叫,“應當是看到我車的燈光了。”

餘哲指示:“嘗試接觸一下,了解他們的情況。”扭頭對樂霖揚了揚下巴。

樂霖會意,瞬移離去。

情況很快就摸清楚了,對麵來的是寧波和義烏等地的幸存者,他們一共三十多列火車,現在這是第一批,後麵還有幾批,陸續會過來,他們的目的地是內陸的西北地區,不排除沿著義新歐鐵路繼續向西。顯然,他們是被上岸的海洋變異生物給嚇壞了,想要找一個遠離海岸線的地方落腳。

餘哲一陣頭疼,讓一撥好辦,一撥一撥的來,自己總不能開一段倒退一段吧,讓路得讓到什麼時候?遺跡開啟可是不等人的。按照樂霖最新探測到的情況,下一個遺跡——疑似排在福地第七十一位的三皇井,再有一天多就到開啟的時刻了,讓兩次時間就勉強夠,讓三次肯定趕不上,而目前看,讓四五次都是可能的,時間來不及呀!

樂霖很快就回來了,對餘哲苦笑了一下,彙報道:“他們是能掛多少掛多少,每一列車都是百多節,時速慢,製動性差,所以車距也拉得很開,錯車要浪費很多時間。”

餘哲長長歎了口氣。

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