“老板,你看著海星是七角形的,很少見,說不定也能賣不少錢呢?”馬樺有著自己的道理。
穀“那些石頭呢?”葉遠有指了遠處的一小堆石頭問道,這些也是馬樺從海裡揀上來的。
“你看那些石頭,多有特點,說不定誰就喜歡呢?”馬樺這家夥因為看到聖誕樹蠕蟲,沒有捕捉上來,而錯過了5000元獎金,這次下海,隻要看到有一點特彆的東西都被他給拿回來了。
葉遠又好氣又好笑,可是沒有辦法,他隻能把這些東西全部仍回了海裡。
不是說這些東西不值錢,相反馬樺說的有一定的道理,不說那些石頭,那三隻海星還真有一點點價值,也就是一點點,幾塊錢而已。
可葉遠這麼做主要是告訴船員,在海裡不要亂拿東西,尤其是不認得的生物。
要知道海洋中很多好看的生物都是帶有劇毒的,就好比之前看到的那些箱水母。
葉遠相信如果把那些東西捕撈上來,一定會有大量的人去養殖它,因為那東西放到魚缸裡是真的好看。
可是和捕捉箱水母的危險性比,箱水母賣的那幾個錢還真就沒什麼意思。
馬樺看到葉遠把自己捕捉上來的東西都扔了回去,也沒說什麼。
葉遠想了想,還是開口解釋了一下,他可不想給船員留下一個霸道不講道理的印象。
當船員聽到葉遠說的這些後,大家都知道了葉遠的用心,每個人都很感謝老板,畢竟一個把船員安全放在第一位的老板,有幾個船員不喜歡。
在大家休息的時間,漁船已經啟動,開始了新的航行。
因為大家剛剛潛水了很長時間,所以於鴻博也沒命令大家馬上進行拖網作業,而是給了大家足夠的時間進行休息。
吃過午飯,船員已經休息的差不多了,於鴻博看是帶領船員進行拖網作業,而裴斐這是一個人繼續檢修這船上的設備。
在他臉上完全看不出剛得到5000元獎金的喜悅。
這也是裴斐的性格,如果這件事放在馬樺身上,那家夥會興奮的一夜都不睡,彆不信,馬樺就是那樣的一個人。
轉眼一個星期的時間就過去,“禦水號”已經行駛在巴拿馬運河上。
這次葉遠要去的目的地,是加勒比海。
如果想在太平洋進入加勒比海,就必須要走巴拿馬運河,如果不走也可以,那麼就要向南繞過整個南美大陸。
巴拿馬運河,位於中美洲巴拿馬共和國中部,屬於水閘式運河,是重要的航運要道,也是被譽為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。
該運河由國建造完成,1914年開始通航,由巴拿馬共和國擁有和管理,橫穿巴拿馬地峽,連接太平洋和大西洋,從一側的海岸線到另一側海岸線長度約為65千米。
想要通過巴拿馬運河有兩種方式選擇,就是你選擇過舊閘,還是新閘。
舊閘就是1914年開始運行的原始船閘。
船閘長3048米,寬323米,深度128米。
從北到南共6個閘門,呈中間高,兩麵低的水位態勢。
如果一艘漁船想要從大西洋,駛入太平洋,首先要駛入3道閘門,然後在巷道航行23小時後,再途徑1道閘門,最後再通過2道閘門後,才可以駛入太平洋。