divid="tet_c"塔爾波特港本名並不是塔爾波特港，原來是格拉摩根郡一個叫瑪爾格姆的小村莊，因為非常便利的地理位置、低廉的土地價格和附近的煤炭資源，被塔爾波特家族的成員買下河口地，作為進出口煤炭的設施。除了港口設施以外，塔爾波特家族還在這裡投資了一座後來算得上是威爾士乃至全英最大的鋼廠——塔爾伯特鋼鐵。
居住在鋼鐵廠的瑪爾格姆、阿伯拉文、巴格蘭等村莊的鋼鐵工人和煤炭工人們自然而然對工廠主塔爾波特感恩戴德，於是把這些村莊合並成一個巨大的城鎮，並命名為塔爾波特港。
雖說名字裡麵有一個“港”字，但這個鎮子是沒有任何現代港口設施的，原來的設施都已經年久失修，而且港口業務長期被旁邊能容納更多船舶的斯旺西港口擠壓而搖搖欲墜，反倒是變成了塔爾伯特鋼鐵用來進口海外廉價煤炭的卸貨港，才算讓鎮子保持著“名副其實”。
由於鋼鐵廠很大部分的麵積都要從熱軋車間改成生產碳纖維的化工廠，用煤量並不會比旁邊的巴格蘭發電廠更高，而且要維持一個港口的花費並不比從卡迪夫港或者從彭布羅克港進口的煤炭運價低，同時為了讓公會閉嘴，納迪亞把港區的一部分出售給了新成立的“塔爾波特特種船舶“製造廠用來興建一些特種船舶，比如林義龍構思的第一艘遊艇——“群星”。
為了這艘船的首航陪伴，凱蒂再次回到威爾士，見證這艘船下水儀式。
傳播的下水儀式總會有一個簡短的“受洗儀式”：因為曆史中航海是苦悶而且危險的，船員們為了精神上的慰藉，總是迷信地求神保佑；為了迎合船員們的這種“迷信”，造船員的做法是給把這艘船變成“教徒”，也就必須要施洗禮——一般是由一名女性宣讀一段求神保佑的場麵話，然後奮力地在船身上砸碎一瓶滿溢著的香檳酒，來達到“施洗”的目的。
納迪亞、薇拉和凱蒂都想成為這艘船的“教母”，然而這艘船的教母並不是他們中的任何一個：林義龍把這個殊榮給了他自己的母親，儘管她並不信任何宗教。
“我命名你為‘群星’號，希望您和您的船員出航永遠平安！”林母用短斧把拉高香檳酒瓶的繩子砍斷，香檳酒瓶迅速地下落，然後摔成粉碎。
順便一提，儘管碳纖維船身的硬度很高，可考慮到采用新材料也同時具有相當的延展性，經過了幾次演練，普通的香檳酒酒瓶是無法在船身上撞碎的，林母用的酒瓶用得是特質薄玻璃。
“啥？”在聽到林義龍和林父一旁玩笑似的談及香檳酒瓶的造價時，林母吃了一驚。
“很顯然的吧，能承受得了橫麵拉拽的但隻要稍微對縱麵施力就會碎。”林義龍為林母解釋原因，“這其實和‘魯伯特之淚’的原理其實非常相像。”
“剩下的就不用跟我說了，反正我聽不太懂。”林母不耐煩地說道，“你們自己掌握就好。”
林義龍隨後和凱蒂一起在塔爾波特港的港口學著如何出航，也算完成了林義龍之前對凱蒂的允諾——她會是遊艇海試時唯一一個和林義龍在船上的伴侶。
“假如我們想消失，我敢保證沒有軍用雷達能找得到我們。”納迪亞在通訊上給凱蒂做介紹，”而且考慮到這艘船的灰黑色塗裝，隻要海域上空有雲，在視覺上就很難發現。至於米國人研發的新型朱姆沃爾特級驅逐艦，並不能在隱身效果上達到這艘遊艇的水平。“
“這到底是軍艦還是遊艇啊！”凱蒂問道。
“我們定義的的遊艇限載1人的民用船舶。”林義龍笑道，“就算這艘船長達108米，排水量能達700噸，依然限載隻有1人，仍然屬於遊艇的規格。”
“這......”凱蒂歎道，“換句話說，隻要不是真真地看到，就沒人能在深海中找到這艘船？”
“這艘與其說是我們的遊艇，不如說是塔爾波特港造船廠的第一艘的‘技術展示船’。”林義龍答道，“假如有眼光獨到的買家，他們不會失望的，單單是船身碳纖維的編製方案，就價值數億英鎊。”
“什麼？”凱蒂露出了和林母得知香檳酒瓶造價時相似的表情，片刻之後才緩過神來，“關於這艘遊艇，我還有什麼需要知道的？”
“上麵會有兩艘直升機，兩艘接應艇，兩艘小型潛艇以及一些瑣碎的沒什麼必要提及到的其他玩具什麼的。”林義龍擺弄著手指，努力回憶起上麵的設備數量，“考慮到整個船身的強度和密封性，這艘船甚至有變身成潛水艇的潛力，很遺憾我所知道的隻有這些，至於其他的裝潢和居住區真的平淡無奇，沒什麼可說的。”
“這......”凱蒂被林義龍的一番介紹弄得瞠目結舌。
“所以，因為相關的造船設計理念尚不成熟，才有了這樣的技術展示船。”林義龍故意把“設計理念不成熟”幾個字咬得很重，“如果賣不出去的話，就自己留著了。”
“那艘在倫敦付出的設計費就是......現在的樣子？”凱蒂問道。
“差不多吧。”林義龍點了點頭，“甚至這艘遊艇有些過於鋪張浪費了，裡麵的所有家具、陳設還有比如餐盤之類的生活用品，除了功能性必須要金屬的場合，其他的，比如之前提到過的所有小玩具都是這座化工廠產出的碳纖維材料的複製品，結果反而多出來將近000噸排水量就這麼浪費了。如果我想的話，我甚至可以在船艙底部擁有一個0米的標準淡水遊泳池，而且還能綽綽有餘地留下00噸的額外油料區。”
“真的是有錢沒處花了。”凱蒂歎道，”我想問問這艘船的造價大概多少錢？”
“我不知道市場價是多少，但一般來說都在兩億五千萬上下。”林義龍談起價格來有些苦澀，“因為剛開始的時候，塔爾波特造船沒有這方麵的工作經驗，所有人都是現學現造，所以相對來說花費不算特彆高，我的支出大概是400萬鎊？如果能拿到訂單，還能被塔爾波特造船公司返還00萬的培訓費用。”
“這麼便宜麼？”凱蒂問道，“甚至包括輪機？”
“沒錯。”林義龍答道，“造船廠旁邊的港區就是這艘船的專屬船塢，我也不需要彆的什麼服務人員，隻需要一個領航員、一個駕駛員，就能充分駕馭這艘船了——所以，就算是開始運行，我也隻允許我的家人可以在船上，私密性和安全性都非常高。”