王氏車行。
王承運坐在客廳的茶桌上，品著上等的茶葉，下首站著一名門徒。
他穿著一身長褂，顯得非常傳統老牌。
‘王氏車行’兩百多名車夫，王承運身邊也是有十幾個打手性質的‘門徒’。這十幾個人不需要拉車，隻需要協助他管理好車行。
而王承運的生意，也開始延伸至餐飲，隻不過生意不算特彆好，車行依舊是他的絕對產業。
“你去查一查，楊青山、陳光良兩人是不是真的買車了。還有辭職的何向東、潘成等人，又在做什麼。”
一下子辭職了八人，顯然非比尋常。
屬下說道：“老板，會不會是他們買了新黃包車，然後在拉野雞車。”
一張正規的牌照，價值200大洋，相信不是那些‘赤佬’可以買得起的。
王承運臉上露出平常難見的陰鷙，說道：“若是如此，你安排人去偷車。”
夠狠!
屬下點點頭，說道：“既然沒有牌照，那就是無主之物。我們拿過來把舊車的牌照掛上，便可以換上新車。”
王承運假公濟私的說道：“社會上的野雞車是不合法的，對我們這些正牌車行影響很大，所以我們有權利對他們實行懲罰。一下子跑掉八個車夫，雖然不算什麼事，但不能讓他們在社會上違法作惡。”
實際上，王氏車行也有一些‘野雞車’，差不多也是二十多輛，所以王承運是典型的‘隻許州官放火，不許百姓點燈’。
待門徒離開後，王承運繼續思考著關於陳光良的事情。
這個年輕人很特彆，不僅有一把子力氣，聽人說還識字，腦子也非常靈光。
原本他是希望過段時間，將陳光良收入做門徒，好好培養的。
但經過辭職那件事，他發現陳光良是那種‘不安生’的主。
既然不能為我所用，那自然就要就行打壓。
等到楊青山、陳光良走投無路，自然就會重新歸於他門下。
當年的李四中，自以為購買了一輛黃包車就可以擺脫自己，結果辦不下牌照，王承運又勾結巡警進行專門檢查，最後還不是跪在他門口一整晚上。
最後王承運出麵，讓李四中將車掛在‘王氏車行’名下，才算逃過一劫。當然車牌的事情還是沒有解決，隻不過不會有巡警專門去為難他。
拉著黃包車上的客人，小跑在後世外灘邊的馬路‘黃浦灘路’——即後世的中·山東一路。
陳光良感受著這個時代的滬市風情，彆有一番滋味。
此時的外灘，還是各國洋行的碼頭，黃浦江裡遊蕩的軍艦和貨輪，格外的顯眼。
今年黃浦江的外國軍艦，將會格外的多，畢竟列強‘美其名曰’保護海外資產和人員。
陳光良倒沒有太大的憤慨，畢竟他現在還要靠租界來提供安全和生活，更何況他更恨日本人。
“三克油”
將車停在華懋飯店的門口，陳光良接過洋人手中的車資，足足給了兩倍。
“veryod”
洋人之所以給雙倍，那是陳光良讓他感受到‘專屬’的服務。
此時的陳光良，穿著比其他人力車夫乾淨和新，黃包車更是被擦得發亮。
毫不客氣的說，隻要陳光良和黃包車在那裡，很多客戶就會自主的選擇他。
客戶體驗就不用說了，陳光良會主動和客人交流，若是客人不願意交流，他也會第一時間收聲。